Live-Galerie aktualisiert. Heute hat Genesis offiziell den GV80 vorgestellt, sein erstes Sport Utility Vehicle, und wir haben die ersten Live-Fotos von der Veranstaltung.
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Der GV80 führt eine Reihe von Premieren für die Marke Genesis ein, darunter einen Sechszylinder-Diesel, eine elektronisch geregelte Fahrwerksdämpfung mit Straßenvorschau sowie eine aktive Geräuschunterdrückung. Die Enthüllung und die Medien-Testfahrten fanden im Korea International Exhibition Center (KINTEX) westlich von Seoul statt.
„Der GV80 verkörpert die Essenz des Innovationsgeistes von Genesis“, sagte William Lee, Executive Vice President und Global Head der Marke Genesis. „Mit der Markteinführung unseres ersten Luxus-Flaggschiff-SUV GV80 schlagen wir gleichzeitig ein neues Kapitel für Genesis auf.“
Das „V“ im Namenszug des GV80 steht für die Vielseitigkeit, die nur ein Genesis-SUV bieten kann. Der Serien-GV80 setzt die Vision des GV80 Concept um, das erstmals auf der New York Auto Show 2017 gezeigt wurde.
Athletic Elegance in neuer Form
Der GV80 SUV reiht sich mit mehr als nur einem gemeinsamen Designfaden in die Modellpalette der Limousinen G70, G80 und G90 ein. Die Innen- und Außengestaltung des GV80 entstand in Zusammenarbeit der Genesis-Designstudios in Südkorea, den USA und Deutschland.
„Wir haben die Herausforderung genossen, die Designsprache ‚Athletic Elegance‘ auf die SUV-Architektur zu übertragen“, sagte Luc Donckerwolke, Executive Vice President und Chief Design Officer der Hyundai Motor Group. „Die präzisen Proportionen und die Liebe zum Detail zeigen, dass der GV80 den Designprinzipien von Genesis treu bleibt.“
Die charakteristischen Designelemente von Genesis sind am GV80 aus jedem Blickwinkel sofort erkennbar. Der Kühlergrill im Crest-Design unterstreicht die Seriosität, die der Positionierung des GV80 entspricht. Die Parabellinie verläuft mit präziser Ausführung geschmeidig entlang der Seite, akzentuiert durch Power-Linien über den Rädern, die Standfestigkeit und Präsenz betonen. Die Quad-Lampen, die den Crest-Kühlergrill flankieren, werden durch hochentwickelte Lichttechnik ermöglicht.
„Die Quad-Lampen-Grafik wird zum wiedererkennbarsten, einzigartigsten Markenzeichen des Genesis-Designs, da die einfachsten Linien eine unverwechselbare Identität vermitteln“, sagte Donckerwolke. „Zwei Linien werden Genesis definieren.“
Das G-Matrix-Muster, das in den Leuchten der gesamten Außenhaut erscheint, ist von den schönen Orchideen inspiriert, die man sieht, wenn Diamanten von Licht durchflutet werden. Das Muster findet sich auch auf den optionalen 22-Zoll-Rädern.
Die Karosseriestruktur des GV80 ist mit warmgeformtem, hochfestem Stahl sowie leichtem Aluminium für Türen, Motorhaube und Heckklappe verstärkt, was ein wettbewerbsfähiges Leergewicht ermöglicht.
Luxus im Raum
Der Innenraum des GV80 konzentriert sich auf „die Schönheit des leeren Raums“, ein charakteristisches Merkmal der eleganten südkoreanischen Architekturphilosophie. Das Konzept des „Luxus im Raum“ definiert das offene Raumgefühl des GV80-Cockpits, wobei das G-Matrix-Muster als Motiv dient.
„Wir konnten ein luxuriöses Gefühl für den Innenraum des GV80 durch reduktives Design und die Betonung der koreanischen Wurzeln der Marke Genesis ausdrücken“, sagte SangYup Lee, Senior Vice President und Leiter des Genesis-Designs. „Das Konzept der ‚Schönheit des leeren Raums‘ ist ein Markenzeichen des koreanischen Designs.“
Die Breite des GV80-Innenraums wurde durch das Design schlanker, dünner Lüftungsdüsen, die sich quer durch den Fahrgastraum ziehen, betont. Ein 14,5 Zoll großer, geteilter Infotainment-Bildschirm thront mittig auf dem Armaturenbrett. Die Anzahl der physischen Tasten und Schalter wurde bewusst auf ein Minimum reduziert – sowohl aus ästhetischen Gründen als auch zur einfachen Bedienung. Weiche Materialien bedecken jede Oberfläche, von der Innenseite der Türgriffe bis zu den gesteppten Knieschonern an den unteren Seiten der Mittelkonsole.
Die aufwendige Bedieneinheit auf der Mittelkonsole beherbergt eine elektronische Shift-by-Wire-Getriebebasis mit Drehschalter. Die Handschrifterkennung über das Genesis Integrated Controller hilft Nutzern, ein Ziel einzugeben oder Telefonnummern einzutippen, ohne eine Tastatur auf dem Navigationsbildschirm bedienen zu müssen – einfach durch handschriftliche Eingabe auf dem Schrifterkennungs-Steuersystem.
Eine mobile Oase
Alle Fahrten im GV80 sollen so stressfrei wie möglich sein – egal, ob es sich um den täglichen Arbeitsweg oder einen Wochenendausflug handelt. Die Augmented-Reality-Navigation nutzt virtuelle Fahrlinien, die über die tatsächlichen Kamerabilder gelegt werden, um dem Fahrer die Orientierung zu erleichtern. Das von der Frontkamera aufgenommene Videobild wird auf dem Infotainment-Bildschirm angezeigt, und der optimale Fahrweg wird als virtuelle Grafik eingeblendet, sodass der Fahrer einfach und präzise der Route folgen kann.
Der GV80 verfügt über die weltweit erste Anwendung der Road-Noise Active Noise Control (RANC)-Technologie, die Fahrgeräusche während der Fahrt drastisch reduziert. Basierend auf der digitalen Signalverarbeitung überwindet RANC die Grenzen herkömmlicher Geräuschkontrolltechnologien, die auf physikalischen Methoden wie Materialien und Karosseriestrukturen angewiesen sind, um den Innenraum leiser zu machen. RANC erzeugt in 0,002 Sekunden Schallwellen mit entgegengesetzter Phase, indem es Fahrgeräusche in Echtzeit analysiert und so unregelmäßige, gleichzeitig auftretende Fahrgeräusche drastisch reduziert.
Eine weitere Weltneuheit ist ein aktiver Fahrersitz mit Bewegungskomfort, der sieben Luftkammern enthält: Diese Funktion reduziert die Ermüdung bei langen Fahrten. Über eine Ein-Touch-Komfortsteuerung, die von der ersten Reihe aus einstellbar ist, lässt sich in der zweiten Sitzreihe ein limousinenartiger Entspannungsgrad erreichen. Beheizte und belüftete Sitze sind in den ersten beiden Reihen erhältlich.
Darüber hinaus ist der GV80 mit einem Luftreinigungssystem ausgestattet, das je nach Innenraumluftqualität automatisch arbeitet – gesteuert durch einen fahrzeuginternen Feinstaubsensor. Die aktive Luftreinigung mit Doppelfiltern überwacht die Luftqualität im Innenraum in Echtzeit und entfernt 99 Prozent der Feinstaubpartikel, was für ein sauberes und frisches Kabinenklima sorgt.
Innovation im Antriebsstrang für grenzenlose Vielseitigkeit
Als authentischer Genesis basiert der GV80 auf einer einzigartigen Hinterradantriebs-Plattform; Allradantrieb ist optional erhältlich. Der GV80 startet im Heimatmarkt Südkorea mit einem Genesis-exklusiven 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit 278 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 60,0 kgf.m. Der GV80 ist darauf ausgelegt, eine dynamische Bestleistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch in seiner Klasse zu erzielen. In der fünfsitzigen Ausführung mit 19-Zoll-Rädern erreicht die hinterradgetriebene Dieselvariante des GV80 einen Verbrauch von 11,8 km/l. Zwei aufgeladene Benzinmotoren werden kurz nach dem Marktstart die Modellpalette ergänzen.
GV80-Modelle mit Allradantrieb sind mit einer Multi-Terrain-Control ausgestattet, die das Bewältigen aller Arten von Untergründen ermöglicht. Dank der elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzials an der Hinterachse stehen die Modi Sand, Matsch und Schnee zur Verfügung.
Eine elektronisch geregelte Fahrwerksregelung mit Straßenvorausschau, eine weitere Genesis-Neuheit, sorgt für optimalen Fahrkomfort, indem sie über Frontkameras und Navigationsdaten vorausschauend Informationen über die Fahrbahn erfasst.
„Unsere Fahrwerksingenieure haben diese vielseitigen Fahrmodi mit einer elektronisch geregelten Fahrwerksregelung mit Straßenvorausschau kombiniert, die die intelligente ADAS-Kamera nutzt, um Hindernisse wie Bremsschwellen zu erkennen und die Dämpfungskräfte entsprechend anzupassen“, sagte Albert Biermann, Präsident und Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Hyundai Motor Group.
Fortschrittliche Sicherheit ist keine Option
Wie jedes Mitglied der Genesis-Modellpalette bietet der GV80 ein unübertroffenes Niveau an serienmäßigen aktiven und passiven Sicherheitssystemen – Teil des markenweiten technischen Engagements für Insassenschutz und Komfort.
„In puncto Sicherheit ist der GV80 nicht nur darauf ausgelegt, seine Insassen vor Unfällen zu schützen, sondern auch Unfälle von vornherein zu verhindern“, sagte Biermann.
Der GV80 verfügt über die folgenden fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS), darunter mehrere Weltneuheiten:
Smart Cruise Control mit maschinellem Lernen (SCC-ML): Eine Weltneuheit: SCC-ML treibt die Wissenschaft und Technik hinter der intelligenten Abstandsregelung voran. Es handelt sich um eine auf künstlicher Intelligenz basierende Navigations-Technologie, die es dem GV80 ermöglicht, die Fahrcharakteristik seines Fahrers eigenständig zu erlernen und ein autonomes Fahren ähnlich dem eines menschlichen Fahrers umzusetzen.
Highway Driving Assist II (HDA II): Dieses System unterstützt den Fahrer in einer größeren Bandbreite von Situationen als zuvor, darunter Spurwechsel bei Betätigung des Blinkers und Hilfe beim Einfädeln in dichten Verkehr.
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Dieses System kann den GV80 automatisch zum Stillstand bringen, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem von links oder rechts nahenden Fahrzeug an der Kreuzung besteht. Der GV80 erkennt zudem potenzielle Kollisionsrisiken, wenn sich ein Fußgänger während der Fahrt in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs befindet.
Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA): BCA hilft, das Risiko eines möglichen Aufpralls mit einem sich bewegenden Fahrzeug beim Ausparken aus einer Längsparklücke zu verringern.
Rear Cross-traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA): Dieses System nutzt das hintere Seitenradar, um Hindernisse zu erkennen und einen Aufprall zu vermeiden.
Driver Attention Alert Warning (DAW): Dieses System überwacht die Aufmerksamkeit des Fahrers während der Fahrt, indem es Fahrverhalten und -muster analysiert, darunter intermittierende Lenkbewegungen und unnatürliche Verzögerungen. Dies geschieht über Fahrzeugsignale wie Lenkwinkel, Lenkmoment und Fahrzeugposition in der Fahrspur. Eine nach vorne gerichtete Kamera überwacht den Fahrer und gibt Pop-up-Meldungen sowie Warntöne aus, wenn Müdigkeit oder mangelnde Aufmerksamkeit festgestellt werden.
Der GV80 verfügt zudem über serienmäßig 10 Airbags, darunter einen zwischen den Vorderinsassen angebrachten Mittelairbag, um die Aufprallfolgen im Innenraum zu mildern.
Komfort der nächsten Generation
Der GV80 nutzt das markenweite Bekenntnis von Genesis zu Service und Komfort mit branchenführender Fernsteuerungstechnologie.
Genesis CarPay, eine Funktion, die es nur auf dem südkoreanischen Markt gibt, vereinfacht Zahlungen außerhalb des Fahrzeugs, etwa beim Tanken. Es handelt sich um einen einfachen fahrzeuginternen Zahlungsdienst, der es Fahrern ermöglicht, bequem über den Navigationsbildschirm zu bezahlen, ohne Bargeld oder eine Kreditkarte verwenden zu müssen.
Die Echtzeit-Ferndiagnose ermöglicht eine schnelle und genaue Identifizierung von Fahrzeugproblemen durch Analyse der Fahrzeugdaten, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist. Smartphone-gestützte Technologie erlaubt es GV80-Fahrern zudem, ihr Fahrzeug und dessen Umgebung aus der Ferne zu überprüfen.
Maßgeschneidert für Sie und Ihren Lebensstil
Wenn der GV80 im Januar 2020 auf den Markt kommt, können Kunden in Südkorea das „Your Genesis“-Bauprogramm nutzen. Kunden können Motor, Antriebsart, Sitzanzahl, Fahrzeugfarbe, Felgendesign und Optionspakete spezifizieren, um individuelle GV80-SUVs zu schaffen, die wirklich einzigartig sind. Der GV80 wird mit 11 Außenfarben und fünf Innenfarben auf den Markt kommen. Auch Modelle aus dem Lagerbestand werden erhältlich sein.
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1 Kommentareabsolutely stunning <3