In den 80er Jahren klopften japanische Hersteller wie Toyota und Nissan mit großen Ambitionen an die Tür des europäischen Marktes. Ihre kompakten und günstigen Autos etablierten sich schnell, konnten aber die Mehrheit der europäischen Verbraucher nicht überzeugen.
Ihr Marktanteil in Europa liegt heute bei nur rund 4 %, obwohl sie dort Supersportwagen und Premiummarken eingeführt haben. Deshalb ist die Hyundai Motor Company, die später als Toyota und Nissan in den Markt eintrat, angesichts der 4-Prozent-Marke nervös.
„Wir planen, uns auf Probefahrten und Premium-Marketing zu konzentrieren, um mit unserem Genesis der zweiten Generation die Marke in Europa zu knacken“, sagte ein hochrangiger Hyundai-Manager am 3. Dezember. Die Idee ist, lokale Kunden den neuen Genesis mit dem Mercedes-Benz E300 und dem BMW 5er vergleichen zu lassen, wie es in Korea in jüngster Vergangenheit geschah, als potenziellen Kunden die Möglichkeit gegeben wurde, den i30 mit dem VW Golf, den Sonata mit dem Toyota Camry und den Genesis der ersten Generation mit dem Mercedes-Benz E300 zu vergleichen.
Es heißt, Hyundai habe in Korea bereits mehrere Vergleichs-Probefahrten mit Besitzern des Genesis der ersten Generation, der Mercedes-Benz E-Klasse und des BMW 5er durchgeführt, um Selbstvertrauen zu gewinnen. Die Hyundai Motor Europe plant, ihren regionalen Marktanteil bis 2017 auf mindestens 5 % zu steigern. Der Anteil lag im vergangenen Jahr bei 3,4 %.
Quelle: [Business Korea]


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