Erlkönig: Kia Sedona/Carnival in Südkorea gesichtet, Debüt auf der New York Auto Show 2014

Aktualisiert mit neuen Erlkönigfotos

Nach dem letzten Rendering, das wir vor einigen Wochen veröffentlicht haben, erreichten uns nun neue Erlkönigfotos, die bestätigen, dass Kia die Entwicklung des nächsten Kia Sedona/Carnival Großraum-Vans fortsetzt. Mit weniger Tarnung können wir diesmal die Seitenlinien und die Motorhaube erkennen, Front und Heck liegen noch unter Tarnfolie.

Zum zweiten Mal hatten wir die Gelegenheit, einen Blick ins Innere zu werfen, einschließlich eines großen Armaturenbretts und der neuesten Kia-Designsprache, etwa am Lenkrad. Der Sedona setzt seine Entwicklung in Südkorea fort, um fertig zu werden. Mit dem Codenamen „YP“ (wie auf den Aufklebern an den Fenstern zu sehen) wird der große Van Ende 2014 als Modelljahr 2015 auf den US-Markt kommen, mit der neuesten Kia-Designsprache, die von Chief Design Officer von Hyundai-Kia Motors Peter Schreyer geprägt wurde.

Der 2014 Sedona übernimmt seine gesamte Minivan/Crossover-Form vom Kia KV7 Concept, das erstmals auf der North American International Auto Show 2011 gezeigt wurde. Kias VP of Marketing deutete damals an, dass der KV7 nicht nur eine Designstudie war und eines Tages ein Serienfahrzeug inspirieren könnte. Rechnen Sie jedoch nicht mit den fantastischen Flügeltüren des Konzepts, den drehbaren Sitzen, dem LED-Instrumentenbrett oder den LED-Scheinwerfern.

Nach dem, was wir unter der starken Tarnung erkennen können, basiert der neue Kia Sedona auf dem Kia KV7-Konzept. Den Bildern zufolge wird der Kühlergrill größer sein als je zuvor und eine Frontkamera beinhalten. Die neue Form des Fahrzeugs kommt dem KV7 Concept mit seinen Schiebetüren sehr nahe. Die Rückleuchten werden nun horizontal angeordnet sein und wahrscheinlich LEDs sein, wie auf dem linken Bild zu sehen.

Wir haben noch keine Bestätigung, welche Motoren für das Serienmodell verfügbar sein werden, aber laut dem Aufkleber, den wir am Fahrzeug sehen können, handelt es sich um einen 2,2-Liter-CRDi-Diesel mit Automatikgetriebe für den europäischen Markt. Das KV7 Concept wurde von Kias 2,0-Liter-T-GDi-Turbomotor angetrieben, der bis zu 285 PS leistet. Für das US-Modell wird wahrscheinlich derselbe Motor (derzeit im Optima, Forte und Sportage verwendet) sowie der 2,4 GDi und ein V6 wie im aktuellen Modell angeboten. Neueste Informationen aus Südkorea besagen, dass der Sedona auf der New York Auto Show 2014 am 18. April debütieren wird.

Quelle: [ClubCarnivalYP.com]