2017 KIA Forte5 actualiza diseño, motor y tecnología

Kia Motors America ha presentado hoy el Forte5 2017 junto con su hermano sedán igualmente actualizado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica.

Además de las mejoras visuales en la parte delantera y trasera, el nuevo Forte5 incorpora un cambio automático de doble embrague de siete velocidades y nuevas funciones de confort y asistencia al conductor disponibles anteriormente en el nuevo Optima. El precio del Forte5 2017 se anunciará más cerca de su fecha de lanzamiento, prevista para el primer semestre de 2016.

Aunque el nuevo Forte5 mantiene su diseño hatchback de inspiración europea, para 2017 resulta más audaz que nunca. Al igual que en el sedán, el frontal del Forte5 destaca por una versión más ancha de la característica parrilla "nariz de tigre", similar a la del nuevo Optima 2016. La parrilla conecta con unos faros rediseñados que se extienden hacia los guardabarros delanteros, otorgando al nuevo Forte5 una mayor presencia en carretera que el modelo saliente. En la parte trasera, unos pilotos rediseñados completan el rediseño exterior, y los niveles de acabado superiores añaden luces diurnas LED y pilotos LED de serie.

Se mantienen tres niveles de acabado (LX, EX y SX), y cada uno aporta novedades para 2017. El LX de acceso viene bien equipado con faros de proyector y entrada remota sin llave con apertura de maletero, y ahora está disponible con detección de ángulo muerto³ con asistente de cambio de carril y alerta de tráfico cruzado trasero, ya que estos sistemas avanzados de asistencia al conductor son opcionales en toda la gama.

El EX es el que más cambios recibe, ya que opciones anteriores (como pilotos LED, asientos de cuero, asientos delanteros calefactables, arranque por botón con llave inteligente e iluminación de aproximación perimetral con luz en los bolsillos de las puertas delanteras) ahora son de serie, junto con UVO eServices⁴. El sistema de infoentretenimiento UVO de Kia ofrece compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay^TM (disponible más adelante), y se muestra en una pantalla táctil en color de 7 pulgadas⁴. Ambas plataformas permiten a los conductores mantenerse conectados replicando aplicaciones y funciones clave del smartphone en la pantalla táctil, lo que les permite enviar mensajes de texto, acceder a la música o consultar indicaciones de navegación mientras conducen.

El acabado deportivo SX incluye todo lo anterior y más, como llantas de aleación de 18 pulgadas, parachoques delantero y trasero exclusivos con acentos rojos y salidas de escape dobles. También es nuevo para el SX un paquete de color naranja, que realza el carácter deportivo del SX con inserciones de cuero naranja en los asientos y costuras contrastadas en los asientos y la palanca de cambios.

Bajo el capó, el motor de serie es un cuatro cilindros GDI de 2,0 litros, asociado a un cambio manual de seis velocidades o a un cambio automático de segunda generación de seis velocidades disponible. Manteniendo el tema deportivo del SX, un ágil motor turboalimentado de cuatro cilindros GDI de 1,6 litros, que ahora está disponible con un cambio de doble embrague de siete velocidades. Las cifras de potencia y consumo se anunciarán más cerca del lanzamiento, mientras que los detalles del Koup 2017 se darán a conocer más adelante.