2017 KIA Forte5: Design, Antrieb und Technik überarbeitet

Kia Motors America hat heute auf der North American International Auto Show den 2017 Forte5 zusammen mit seinem ebenfalls überarbeiteten Limousinen-Pendant enthüllt.

Neben optischen Verbesserungen an Front und Heck erhält der neue Forte5 auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und neu verfügbare Komfort- und Fahrerassistenzfunktionen, die zuvor im brandneuen Optima eingeführt wurden. Die Preisgestaltung für den 2017 Forte5 wird kurz vor dem Verkaufsstart in der ersten Jahreshälfte 2016 bekannt gegeben.

Während der neue Forte5 sein von Europa inspiriertes Schrägheckdesign beibehält, wirkt er für 2017 kühner denn je. Wie die Limousine wird die Frontpartie des Forte5 von einer breiteren Version des markanten „Tiger Nose“-Kühlergrills dominiert, ähnlich dem des brandneuen 2016 Optima. Der Grill verbindet neu gestaltete Scheinwerfer, die um die vorderen Kotflügel herumführen und dem neuen Forte5 mehr Präsenz verleihen als dem Vorgängermodell. Am Heck runden überarbeitete Rückleuchten das Außendesign ab, und höhere Ausstattungsvarianten gehen mit serienmäßigen LED-Tagfahrlichtern und -Rückleuchten noch einen Schritt weiter.

Drei Ausstattungsvarianten bleiben erhalten – LX, EX und SX – und jede bringt für 2017 etwas Neues. Der Einstiegs-LX ist ansprechend ausgestattet mit Features wie Projektionsscheinwerfern und Fernbedienung für die Zentralverriegelung mit Kofferraumöffner und ist nun optional mit Toter-Winkel-Warnung³ mit Spurwechselassistent und Querverkehrswarnung hinten erhältlich, da diese fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme für die gesamte Modellreihe optional sind.

Der EX erfährt die meisten Änderungen, da bisherige Optionen – darunter LED-Rückleuchten, Ledersitze, beheizbare Vordersitze, Startknopf mit Smart Key und Annäherungsbeleuchtung mit Beleuchtung der vorderen Türtaschen – nun serienmäßig sind, zusammen mit UVO eServices⁴. Kias UVO-Infotainmentsystem bietet Kompatibilität mit Android Auto und Apple CarPlay^TM (späte Verfügbarkeit) und wird auf einem 7-Zoll-Farb-Touchscreen⁴ dargestellt. Beide Plattformen ermöglichen es Fahrern, in Verbindung zu bleiben, indem sie wichtige Smartphone-Apps und -Funktionen auf dem Touchscreen spiegeln, sodass sie Textnachrichten senden, Musik hören oder Fahrtrouten abrufen können, während sie hinter dem Steuer sitzen.

Die sportliche SX-Ausstattung kommt mit all dem und mehr, darunter 18-Zoll-Leichtmetallräder, eigenständige Front- und Heckschürzen mit roten Akzenten und Doppelendrohr-Blenden. Neu für den SX ist ein Orange Color Pack, das den sportlichen Charakter des SX mit orangefarbenen Ledersitzeinlagen und kontrastierenden Nähten an Sitzen und Schalthebel unterstreicht.

Unter der Haube arbeitet serienmäßig ein 2,0-Liter-GDI-Vierzylindermotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem optionalen Sechsgang-Automatikgetriebe der zweiten Generation kombiniert wird. Das sportliche Thema des SX wird von einem flotten 1,6-Liter-Turbo-GDI-Vierzylindermotor unterstützt, der nun optional mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich ist. Leistungs- und Kraftstoffverbrauchswerte werden kurz vor dem Marktstart bekannt gegeben, Details zum 2017 Koup folgen zu einem späteren Zeitpunkt.