Kia Soul 100% eléctrico en desarrollo para su venta en el extranjero

Kia Motors ha confirmado que una nueva versión totalmente eléctrica del Kia Soul saldrá a la venta en mercados extranjeros durante la segunda mitad de 2014. El ‘Kia Soul EV’ será el primer coche familiar de cero emisiones con propulsión eléctrica de Kia comercializado fuera de Corea.

“El nuevo Soul EV estará a la vanguardia del nuevo programa ‘Clean Mobility’ de Kia para ofrecer transporte respetuoso con el medio ambiente a nuestros clientes de todo el mundo cuando salga a la venta a nivel global el año que viene”, comenta Thomas Oh, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de Kia Motors Corporation.

“Aunque es el primer vehículo totalmente eléctrico de Kia vendido a nivel mundial, el Soul EV es nuestro vehículo eléctrico de batería de segunda generación y se beneficia significativamente de la profunda experiencia adquirida con el desarrollo del Ray EV y las operaciones diarias demostradas de la flota de Ray EV durante los últimos tres años”.

Encarnando el lenguaje de diseño alegre del recién lanzado Kia Soul de segunda generación, el Soul EV es un vehículo eléctrico de batería con un diseño único, práctico para el uso diario. Será perfecto para los desplazamientos urbanos gracias a su autonomía líder en su clase. Equipado con una batería de polímero de iones de litio de alta capacidad de 27 kWh, el Soul EV podrá recorrer más de 200 km con una sola carga.

Los prototipos de prueba del Soul EV con tracción delantera están construidos sobre versiones modificadas del Kia Soul 2014 y están propulsados por un motor eléctrico de 81,4 kW que produce un generoso par de 285 Nm. El motor entrega su potencia a las ruedas delanteras a través de una unidad de reducción de relación constante de una sola velocidad.

Gracias al par instantáneo, el tren motriz eléctrico garantizará que el Soul EV sea un coche divertido de conducir con una aceleración rápida (de 0 a 100 km/h se estima en menos de 12 segundos) y una velocidad máxima de unos 145 km/h. Para maximizar la eficiencia y la autonomía potencial del Soul EV, la frenada regenerativa captura y recicla en la batería la energía generada mientras el coche circula por inercia y frena.

La carga se realiza enchufando el Soul EV a cualquier toma de corriente doméstica estándar. Los tiempos de recarga son de hasta cinco horas para una batería completamente agotada usando una toma de corriente doméstica estándar de 240 V o 230 V, o 25 minutos en carga ‘rápida’ con una salida de 100 kW.

La ausencia de ruido del motor, combinada con materiales especiales de insonorización, hará que el Kia Soul EV de producción sea extremadamente silencioso en el interior, contribuyendo a unos niveles de refinamiento excepcionales similares a los de los vehículos premium. Debido a su funcionamiento casi silencioso, para la seguridad de los peatones, el Soul EV estará equipado con un VESS (Sistema de Sonido Virtual de Motor) que emite una alerta acústica a velocidades inferiores a 20 km/h y siempre que el coche esté dando marcha atrás.

Una flota de prototipos camuflados del nuevo Soul EV está realizando actualmente un intenso programa de pruebas en las instalaciones de I+D de clase mundial de Kia en Namyang en Corea, así como en Europa y Norteamérica, antes de que comience la fabricación de los coches de serie en 2014.

El Kia Soul EV se basa en el nuevo Kia Soul 2014 que incorpora varias mejoras significativas respecto al popular Soul de primera generación. Los cambios incluyeron la adopción de una plataforma completamente nueva (basada en el último Kia cee’d) con una distancia entre ejes más larga (2570 mm), una carrocería un 29% más rígida y una suspensión mejorada, ofreciendo una conducción, manejo y refinamiento muy mejorados, además de un comportamiento en carretera más maduro y sereno.

Al igual que el Kia Soul 2014, el Soul EV tendrá un estilo llamativo y características exteriores que proyectan una imagen de vanguardia y resaltan discretamente su tren motriz eléctrico. El suave nuevo aspecto se inspira en el concept Kia Track’ster de 2012 y conserva la icónica postura ancha de hombros cuadrados del modelo Soul original.

El Soul EV ofrecerá a los compradores un brillo adicional con faros de proyección, LED de posición, grupos ópticos traseros LED, además de llantas de aleación de 16 pulgadas con forma aerodinámica.

En el interior, el Soul EV contará con un cuadro de instrumentos Supervision único y una consola central con una pantalla de ocho pulgadas. Apropiadamente para un vehículo ecológico, los componentes y molduras interiores utilizarán una gama ampliada de materiales reciclados, incluyendo bioplástico, bioespuma, biotejido y fieltro de biopolietileno, junto con bajos compuestos orgánicos volátiles y materiales y pintura antibacterianos recién desarrollados.

Kia lanzó las ventas nacionales del Ray EV en Corea a finales de 2011 y ha adquirido experiencia real en operaciones diarias suministrando una flota de Ray EV a departamentos gubernamentales y oficinas públicas.