Hoy, el nuevo Kia Niro CUV ha hecho su debut norteamericano en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El Niro de nueva generación se ha diseñado desde cero para cumplir y superar las expectativas de los consumidores concienciados con el medioambiente. Con un llamativo diseño y un firme compromiso con la sostenibilidad y la conectividad, el Niro 2023 llegará a Estados Unidos con tres trenes motrices electrificados de alta eficiencia: híbrido (HEV), híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico puro (EV).
«El impulso de los vehículos electrificados de Kia continúa con el lanzamiento del nuevo Niro de segunda generación, que ofrece más refinamiento, versatilidad, conectividad y tecnología que nunca», ha declarado Steven Center, COO y vicepresidente ejecutivo de Kia America. «El Niro 2023 se ha diseñado para las necesidades actuales y para una movilidad sostenible de futuro».
Un entorno urbano como Manhattan, donde el espacio escasea, proporciona el escenario ideal para el lanzamiento del Niro 2023. Cuando llegue a los concesionarios de Kia en los 50 estados a finales del verano de 2022, la familia Niro 2023 ofrecerá opciones de tren motriz electrificado de última generación y una eficiencia excepcional, todo ello envuelto en un paquete elegante, aerodinámico y centrado en la tecnología. En su segunda generación, el Niro sigue siendo el único vehículo del mercado disponible con tres opciones de propulsión electrificada diferentes.

Moldeado por la naturaleza
Por dentro y por fuera, el Niro 2023 presenta un diseño atrevido inspirado en la filosofía «Opposites United», que combina la inspiración de la naturaleza con el refinamiento aerodinámico. El exterior del Niro 2023 transmite un sentido de propósito sofisticado y aventurero que bebe directamente del concept HabaNiro de 2019, y logra un impresionante coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,29. Sus llamativas luces diurnas (DRL) ascendentes flanquean el característico frontal «tiger nose», que ha evolucionado con la nueva identidad de marca de Kia. En la zaga, los pilotos LED en forma de bumerán se combinan con superficies limpias para lograr un estilo aerodinámico y conciso, mientras que el reflector trasero con forma de latido, el embellecedor de protección de aspecto robusto y el paragolpes inferior realzan el diseño del frontal. El Niro HEV y el Niro PHEV se identifican por los revestimientos de las puertas y los pasos de rueda en negro, mientras que el Niro EV se distingue por los detalles exteriores en Steel Grey o negro, según el color de la carrocería.
El nuevo Kia Niro presenta un diseño audaz y dinámico inspirado en la aclamada filosofía de diseño «Opposites United» de la marca, y en concreto en su pilar «Joy for Reason». El tratamiento se inspira en la naturaleza, mientras que la elección de colores, materiales y acabados busca el equilibrio perfecto entre un enfoque medioambientalmente responsable de la movilidad y una visión de turismo orientada al futuro.
El perfil lateral del Kia Niro 2023 se acentúa con el Aero Blade, una forma muy distintiva que también ayuda a canalizar el flujo de aire por debajo. El Aero Blade puede pintarse del color de la carrocería o en una variedad de colores contrastados. Para realzar aún más el perfil del Niro HEV y el Niro PHEV, se ofrecen llantas opcionales de 18 pulgadas inspiradas en el HabaNiro.
En cuanto a dimensiones, el Niro 2023 mantiene una huella compacta, pero es ligeramente más grande que el modelo al que reemplaza. La distancia entre ejes aumenta hasta las 107,1 pulgadas (2,72 m), y la longitud total crece hasta las 174 pulgadas (4,42 m). La capacidad del maletero tras los asientos traseros aumenta hasta los 22,8 pies cúbicos (645 litros). Y con 6,3 pulgadas (16 cm) de altura libre al suelo, el Niro puede desenvolverse sin problemas en entornos urbanos. Gracias a estos cambios, el Niro ofrece 8 pies cúbicos (226 litros) más de espacio en el habitáculo y un 50 % más de maletero que el Tesla Model 3.

Diseño interior con visión de futuro
Complementando la audaz carrocería del nuevo Niro, encontramos un interior vanguardista, diseñado y tapizado con materiales premium y superficies texturizadas. Su diseño paramétrico toma prestados rasgos del totalmente eléctrico EV6 para crear un ambiente tecnológico en todas las configuraciones y acabados.
El interior del Niro 2023 está repleto de detalles exclusivos, y la sostenibilidad es un pilar fundamental en los materiales del habitáculo. El interior del Niro EV se compone de textiles libres de origen animal, desde las superficies premium de los asientos hasta los puntos de contacto en todo el habitáculo. El techo interior está fabricado con papel pintado reciclado, que contiene un 56 % de fibras de PET reutilizadas. Los asientos, finos y contemporáneos, con percheros integrados, mejoran la sensación de amplitud y están tapizados con biopoliuretano de alta calidad y Tencel fabricado a partir de hojas de eucalipto. En los paneles de las puertas se utiliza pintura libre de BTX (benceno, tolueno y xileno) para minimizar el impacto medioambiental y reducir los residuos.
El estilo y la tecnología a bordo contribuyen a crear una sensación de calma en el interior del nuevo Kia Niro. El salpicadero descentrado se curva alrededor de los ocupantes delanteros, con líneas horizontales y diagonales contrapuestas que logran una estética serena pero atrevida. Las disponibles pantallas panorámicas dobles de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento crean una poderosa primera impresión visual y ofrecen conectividad de última generación. La iluminación ambiental en múltiples combinaciones de colores realza los sentidos al tiempo que crea un entorno sereno. El sistema Active Sound Design permite al conductor realzar digitalmente los sonidos del motor y del propulsor eléctrico del Niro; como opción, se ofrece un sistema de sonido premium Harman/Kardon de ocho altavoces. Los asientos delanteros, que ofrecen calefacción y ventilación opcionales, incluyen puertos USB estándar en el lateral y, en algunas variantes, memorias de posición opcionales.
Gracias a los avances en el empaquetado interior, el Niro 2023 ofrece ahora la amplitud de un vehículo de una categoría superior, con el mejor espacio para pasajeros de su segmento. El generoso espacio para la cabeza y las piernas, tanto delante como detrás, así como la anchura a la altura de los hombros, demuestran el compromiso de Kia con el confort y la amplitud para los ocupantes.

La tecnología del vehículo ocupa un lugar central
La tecnología avanzada del vehículo se manifiesta de múltiples formas en el nuevo Kia Niro, desde ajustes personalizables del vehículo a través del sistema de infoentretenimiento del salpicadero hasta el equipamiento de seguridad activa estándar líder en su clase.
Al acercarse al vehículo, los DRL inspirados en los latidos del corazón y los retrovisores abatibles eléctricos disponibles actúan como un cálido saludo. Una vez dentro, los asientos con memoria disponibles en algunas variantes recuerdan la posición del conductor, y la iluminación ambiental programable crea el ambiente. Un Head-Up Display (HUD) disponible proyecta indicaciones, advertencias de seguridad activa, velocidad del vehículo e información de entretenimiento directamente en el campo de visión del conductor. La conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto es de serie, y el cargador inalámbrico para el teléfono es opcional.
El Niro EV 2023 está disponible con la misma funcionalidad de generador de a bordo vehicle-to-load (V2L) que el EV6 introdujo.
La tecnología ADAS de vanguardia de serie en el Niro 2023 incluye:
- Asistencia de Frenada de Emergencia (FCA) con detección de peatones: Advierte si existe riesgo de colisión con un peatón delante del vehículo mientras se conduce y puede asistir automáticamente con la frenada
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Ayuda a detectar las marcas viales y proporciona asistencia en la dirección para evitar que el vehículo abandone el carril mientras se conduce
- Asistencia de Seguimiento de Carril (LFA): Ayuda a detectar las marcas viales y los vehículos precedentes, y proporciona asistencia en la dirección para centrar el vehículo en el carril
- Aviso de Atención del Conductor (DAW): Analiza el nivel de atención del conductor y advierte si se recomienda una pausa. También puede avisar de la salida del vehículo precedente si este arranca desde una parada y el conductor no reacciona en un tiempo determinado
- Asistencia de Frenada en Ángulo Muerto (BCA) con salida en paralelo: Puede ayudar a evitar colisiones con vehículos laterales traseros al salir de un estacionamiento en paralelo asistiendo automáticamente con la frenada
- Asistencia de Frenada en Tráfico Cruzado Trasero (RCCA): Ayuda a detectar tráfico cruzado que se aproxima al dar marcha atrás. Cuando se detecta tráfico cruzado, el sistema alerta al conductor y puede aplicar los frenos
- Aviso de Salida Segura (SEW): Advierte cuando un vehículo se aproxima por el lateral trasero mientras alguien sale del vehículo
- Alerta de Ocupantes Traseros (ROA): Advierte al conductor que revise los asientos traseros antes de salir del vehículo
El Control de Crucero Inteligente con Stop & Go y curvas basadas en navegación está disponible en toda la gama Niro, al igual que la FCA con Asistencia en Intersecciones con ciclistas y giro en intersección. Por primera vez como opción en el Niro EV está el Asistente de Conducción en Autopista II, que integra las funciones de Asistencia de Cambio de Carril, FCA con Cambio de Carril y Control de Crucero Inteligente con Aprendizaje Automático.
La conectividad avanzada a bordo de Kia Connect, accesible desde el coche o a través de la aplicación Kia Access, es de serie en el Niro EX y superiores. Además, el conductor puede desbloquear las puertas del nuevo Niro 2023 mediante la nueva Digital Key 2.0, que permite abrir y arrancar el Niro usando un iPhone, Apple Watch o smartphones Samsung Galaxy. Y compartir la Digital Key 2.0 es tan sencillo como enviar un mensaje de texto. Las actualizaciones inalámbricas (OTA) garantizan que los mapas y el sistema de infoentretenimiento se actualicen automáticamente. La recuperación e inmovilización del vehículo en caso de robo ofrece tranquilidad a los propietarios, con la capacidad de ayudar a las autoridades a recuperar un coche sustraído. La integración con altavoces inteligentes permite a los clientes usar dispositivos con Amazon Alexa o Google Assistant para controlar de forma remota ciertas funciones del vehículo, como el arranque a distancia. Otras funcionalidades, como 911 Connect y Asistencia en Carretera, también forman parte del conjunto de funciones de Kia Connect.

Tres variantes, todas sostenibles
El nuevo Kia Niro llegará a Estados Unidos en tres configuraciones de propulsión distintas: el Niro HEV híbrido, el Niro PHEV híbrido enchufable y el Niro EV totalmente eléctrico. Todos los modelos Niro son de tracción delantera, lo que ofrece ventajas en condiciones meteorológicas adversas. Una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades es de serie en el HEV y el PHEV.
El Niro HEV cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros acoplado a un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW, para una potencia máxima combinada de 139 CV y 195 lb-pie de par. Las tecnologías mejoradas de refrigeración, fricción y combustión garantizan la máxima eficiencia de combustible, y el Niro HEV ofrece un consumo combinado estimado de 53 mpg y una autonomía estimada de 588 millas.
El Niro PHEV combina el motor de 1,6 litros con un motor eléctrico de 62 kW, para una potencia total del sistema de 180 CV y 195 lb-pie de par. Cuando se conecta a un cargador de nivel 2, el Niro PHEV puede recargar su batería de polímero de litio de 11,1 kWh en menos de tres horas. Con la carga completa, la autonomía en modo eléctrico (AER) del Niro PHEV se estima en 33 millas con llantas de 16 pulgadas: una mejora del 25 % respecto al modelo al que sustituye.
El Niro EV totalmente eléctrico está propulsado por una batería de 64,8 kWh y un motor de 150 kW (201 CV) con capacidad de carga rápida en CC de serie. Conectado a un cargador rápido de nivel 3, el Niro EV puede recargar del 10 al 80 % en menos de 45 minutos, con una capacidad máxima de carga de 85 kW. El cargador de a bordo de 11 kW también ayuda a recargar el Niro EV en menos de siete horas con un cargador de nivel 2. La autonomía estimada en modo eléctrico para el Niro EV es de 253 millas. Una bomba de calor opcional y un calentador de batería ayudan a preservar la autonomía en climas fríos.

Además de los modos de conducción Sport y Eco, el nuevo Kia Niro incorpora el modo Green Zone Drive, que cambia automáticamente el Niro HEV y el Niro PHEV al modo de conducción eléctrica en zonas residenciales, así como cerca de colegios y hospitales. El Niro utiliza la energía eléctrica de forma automática basándose en las indicaciones del navegador y los datos del historial de conducción, y reconoce lugares favoritos como el hogar y la oficina configurados en el sistema de navegación.
La frenada regenerativa inteligente permite distintos niveles de regeneración para decelerar el coche con suavidad y recuperar energía cinética, maximizando así la autonomía. El sistema puede calcular la cantidad de regeneración necesaria empleando información del radar y del gradiente de la carretera, lo que permite a todas las versiones del Niro extraer la máxima energía de los frenos mientras detienen el vehículo de forma progresiva.
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