Actualizado con nueva información.
Según Car and Driver, se planea una segunda apertura en el lado izquierdo, elevando el número total de puertas a cinco, algo más convencional. La segunda puerta del lado del conductor se estaría instalando para mercados como el Reino Unido, donde el conductor se sienta en el lado equivocado (un problema similar al que Mini encontró con el Clubman). Pero esa adición podría estar destinada también al mercado estadounidense.
El Veloster con la puerta extra no sería el único cinco puertas planeado para la gama de Hyundai, ya que también se espera que un Elantra Touring basado en el nuevo i30 sportwagon/hatchback del mercado europeo realice la travesía transatlántica. Al parecer, el fabricante coreano cree que hay espacio suficiente en su gama para ambos.
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Eunjoo Shin, directora del equipo de planificación de productos de ultramar de Hyundai Motor Company, reveló a principios de esta semana que la compañía estaba trabajando en el desarrollo de un Veloster con una configuración convencional de cinco puertas.
Es la primera vez que la compañía admite que tiene planes para el Veloster más allá de su peculiar estilo de una puerta larga en el lado del conductor y dos puertas más cortas en el lado del pasajero. Preguntado para verificar o negar la declaración de la Sra. Shin, el director sénior de relaciones públicas y eventos de Hyundai Australia, Ben Hershman, no pudo ofrecer más información sobre el momento del lanzamiento global del Veloster con la imagen especular.
«No tenemos esa información a mano», respondió simplemente.
El Veloster tal como lo conocemos se introducirá en Australia hacia finales de este año. Hershman dice que es demasiado pronto para hablar de precios y especificaciones del nuevo coche, y mucho menos de una variante alternativa aún no anunciada oficialmente.
«HMCA está muy centrada en el Veloster de puertas '1+2' como un coche emocionante e innovador para nuestros clientes», dijo, insinuando que el modelo de cinco puertas aún no había aparecido en Hyundai Australia.
Fuente: [Car Sales]
Comentarios
4 comentariosOther than as a marketing gimmick, I've never seen the point of this configuration. They would have been better off putting their energy into producing a decent roadster, seeing as they have already have the Genesis coupé, which could then be used as a base for the equivalent KIA.
i like this Five-door Hyundai Veloster..i am happy to see this Five-door Hyundai Veloster car now one more door to exit...
I like this car a lot so it is not a problem of anything really!
Hello. 100% in favor of the 5-door Veloster. And while we are at it, please remove that too-small 1.6 engine and put the 1.8Nu as the base engine - more power, more torque, better fuel economy, so better suited for this car. The 1.6 in the Turbo form could be an upscale model. That would be the "smart" thing to do...