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Selon Car and Driver, une deuxième ouverture est prévue du côté gauche, portant le nombre total de portes à cinq, une configuration plus conventionnelle. La deuxième porte côté conducteur serait installée pour des marchés comme le Royaume-Uni, où le conducteur est assis du mauvais côté (un problème similaire à celui que Mini a rencontré avec la Clubman). Mais cet ajout pourrait également être destiné au marché américain.
Le Veloster avec la porte supplémentaire ne serait pas le seul nouveau cinq portes prévu dans la gamme Hyundai, car une Elantra Touring basée sur la nouvelle i30 européenne (break/hatchback) devrait également traverser l'Atlantique. Apparemment, le constructeur coréen estime qu'il y a de la place pour les deux dans sa gamme.
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Eunjoo Shin, responsable de l'équipe de planification des produits outre-mer chez Hyundai Motor Company, a révélé plus tôt cette semaine que l'entreprise travaillait au développement d'un Veloster avec une configuration classique à cinq portes.
C'est la première fois que l'entreprise admet avoir des plans pour le Veloster au-delà de son style excentrique d'une longue porte côté conducteur et de deux portes plus courtes côté passager. Invité à confirmer ou infirmer les déclarations de Mme Shin, Ben Hershman, directeur principal des relations publiques et des événements de Hyundai Australia, n'a pu fournir aucune information supplémentaire sur le calendrier d'un lancement mondial du Veloster « en image miroir ».
“Nous n'avons pas cette information sous la main,” a-t-il simplement répondu.
Le Veloster tel que nous le connaissons sera introduit en Australie vers la fin de cette année. Hershman déclare qu'il est trop tôt pour discuter du prix et des spécifications de la nouvelle voiture, sans parler d'une variante alternative pas encore officiellement annoncée.
“HMCA est très concentré sur le Veloster à portes ‘1+2’ en tant que voiture excitante et innovante pour nos clients,” a-t-il déclaré, laissant entendre que le modèle cinq portes n'était pas encore prévu pour Hyundai Australia.
Source : [Car Sales]
Commentaires
4 commentairesOther than as a marketing gimmick, I've never seen the point of this configuration. They would have been better off putting their energy into producing a decent roadster, seeing as they have already have the Genesis coupé, which could then be used as a base for the equivalent KIA.
i like this Five-door Hyundai Veloster..i am happy to see this Five-door Hyundai Veloster car now one more door to exit...
I like this car a lot so it is not a problem of anything really!
Hello. 100% in favor of the 5-door Veloster. And while we are at it, please remove that too-small 1.6 engine and put the 1.8Nu as the base engine - more power, more torque, better fuel economy, so better suited for this car. The 1.6 in the Turbo form could be an upscale model. That would be the "smart" thing to do...