새로운 정보가 업데이트됐다.
Car and Driver에 따르면, 왼쪽에 두 번째 도어가 계획되어 총 도어 수가 기존 5개로 늘어난다. 두 번째 운전석 쪽 도어는 영국과 같이 운전석이 반대쪽에 있는 시장을 위해 설치된다는 보도다 (Mini가 Clubman에서 발견한 비슷한 문제). 하지만 이 추가 도어는 미국 시장에도 적용될 가능성이 있다.
추가 도어가 있는 벨로스터만이 현대 라인업에 추가될 5도어 모델은 아니다. 유럽 시장용 신형 i30 스포트왜건/해치백을 기반으로 한 엘란트라 투어링도 대서양을 건너 미국 시장에 출시될 것으로 예상된다. 한국 자동차 제조사는 두 모델이 공존할 여지가 충분하다고 판단한 것으로 보인다.
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현대자동차 해외상품기획팀 매니저 신은주(Eunjoo Shin)는 이번 주 초, 회사가 기존 5도어 구성의 벨로스터 개발을 진행 중이라고 밝혔다.
회사가 운전석 쪽 긴 도어 하나와 조수석 쪽 짧은 도어 두 개라는 독특한 스타일을 넘어서는 벨로스터 계획을 인정한 것은 이번이 처음이다. 신 매니저의 발언에 대한 확인 또는 부인을 요청받은 현대자동차 호주 법인의 홍보·이벤트 수석 매니저 벤 허쉬먼(Ben Hershman)은 '미러 이미지' 벨로스터의 글로벌 출시 시기에 대한 추가 정보를 제공할 수 없었다.
“현재로서는 해당 정보를 가지고 있지 않습니다.”라고 그는 간단히 답했다.
현재 알려진 벨로스터는 올해 말 호주에 소개될 예정이다. 허쉬먼은 신차의 가격과 사양은 물론, 공식 발표되지 않은 대체 변형 모델에 대해 논의하기에는 아직 이르다고 말했다.
“HMCA는 고객을 위한 흥미롭고 혁신적인 자동차로서 '1+2' 도어 벨로스터에 매우 집중하고 있습니다.”라고 그는 말하며, 5도어 모델이 아직 현대차 호주 법인에 등장하지 않았음을 암시했다.
출처: [Car Sales]


댓글
댓글 4개Other than as a marketing gimmick, I've never seen the point of this configuration. They would have been better off putting their energy into producing a decent roadster, seeing as they have already have the Genesis coupé, which could then be used as a base for the equivalent KIA.
i like this Five-door Hyundai Veloster..i am happy to see this Five-door Hyundai Veloster car now one more door to exit...
I like this car a lot so it is not a problem of anything really!
Hello. 100% in favor of the 5-door Veloster. And while we are at it, please remove that too-small 1.6 engine and put the 1.8Nu as the base engine - more power, more torque, better fuel economy, so better suited for this car. The 1.6 in the Turbo form could be an upscale model. That would be the "smart" thing to do...