Aunque Hyundai ya ha lanzado el último miembro de la familia N-performance, el nuevo i20 N, aún quedan algunos por llegar, como el Kona N o la variante de altas prestaciones del Elantra. Hoy, gracias a los chicos de Motorsjason, podemos ver las últimas fotos espía directamente desde Corea del Sur.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Tras un año de parón, la marca N-performance de Hyundai ha vuelto y, a pesar de lo que dijeron inicialmente y de lo que hicieron con el Sonata (creando N-Line en lugar de N), hemos descubierto que Hyundai ya está trabajando en una variante de altas prestaciones de su nueva berlina mediana.
El Avante CN7 de séptima generación (nombre doméstico del Elantra en Corea del Sur) tendrá por fin tanto la variante N-Line como la N. Aunque pensábamos que solo veríamos una variante N-Line, como ocurrió con el Sonata DN8, un nuevo informe indica que la N-Line sustituirá al anterior Avante Sport.
El nuevo modelo N-Line tendrá el diseño exterior deportivo, pero no el rendimiento de conducción del modelo N, y el próximo Avante N será un N auténtico con un motor turbo de gasolina de 2.0 litros, en lugar de un 1.6 Turbo, y no solo un N en la forma.
Estará equipado con un motor turbo de gasolina de 2.0 litros que entrega una potencia máxima de 275 CV y un par máximo de 36 kg·m, el mismo que el Veloster N o el i30 N, y se espera que se combine con una transmisión manual de 6 velocidades y una DCT de 8 velocidades.
El Avante N es una berlina de cuatro puertas en toda regla y se espera que sea un modelo versátil y de altas prestaciones que pueda usarse como coche diario para el día a día y para una conducción divertida en circuito los fines de semana, según Albert Biermann, jefe de I+D de Hyundai Motor Group.
El prototipo camuflado muestra llantas de aleación del Veloster N, combinadas con la pintura Performance Blue, característica de los modelos N, junto con dos grandes salidas de escape.
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