Alors que Hyundai a déjà dévoilé le dernier membre de la famille N-performance, la toute nouvelle i20 N, d'autres arrivent encore, comme la Kona N ou la variante haute performance de l'Elantra. Aujourd'hui, grâce aux gars de Motorsjason, nous pouvons voir les dernières photos espion directement de Corée du Sud.
Ce que nous savons pour l'instant ?
Après un an de pause, la marque N-performance de Hyundai est de retour et, malgré ce qu'elle avait initialement dit et ce qu'elle a fait avec la Sonata (en créant une N-line au lieu d'une N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La 7e génération de l'Avante CN7 (nom local de l'Elantra en Corée du Sud) aura finalement à la fois les variantes N-Line et N. Alors que nous pensions ne voir qu'une variante N-Line, comme ce fut le cas avec la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
Le nouveau modèle N-Line aura le design extérieur sportif, mais pas les performances de conduite du modèle N, et la future Avante N sera une vraie N avec un moteur turbo essence 2.0 litres, au lieu d'un 1.6 Turbo, et pas seulement une N en apparence.
Elle sera équipée d'un moteur turbo essence 2.0 litres développant une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou l'i30 N, et devrait être associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre-portes à part entière et devrait être un modèle polyvalent et haute performance, utilisable comme voiture quotidienne pour un usage courant et pour le plaisir de conduite sur circuit le week-end, selon Albert Biermann, responsable R&D du Hyundai Motor Group.
Le prototype camouflé montre des jantes en alliage de Veloster N, associées à la peinture Performance Blue, caractéristique des modèles N, ainsi que deux grosses sorties d'échappement.
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