Victoria del Hyundai Veloster N TCR en COTA

Hyundai sigue cosechando éxitos en sus programas de competición al lograr la victoria en la serie TCR de Norteamérica.

La temporada pasada, Hyundai causó una gran impresión al sumar varias victorias con su Hyundai i30 N. Este año, la marca ha introducido el recién lanzado Hyundai Veloster N en la categoría TCR y, al igual que el i30 N, ha sido diseñado pensando en la competición.

El piloto que logró la victoria para Hyundai fue Mason Filippi, quien, con veinte años, le dio al TCR Veloster N sus primeras victorias a nivel de competición global. A pesar de perder su tiempo de clasificación, luchó entre el tráfico para acabar alzándose con el triunfo.

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¡Qué gran fin de semana en COTA! Un trabajo increíble del equipo @tfbperformance y del #VelosterNTCR. Estoy muy agradecido con todo el equipo de TFB, Justin de BHA y mi familia, que siempre están ahí para apoyarme. Lograron montar un @hyundaiusa Veloster N espectacular en condiciones frías e intimidantes. Gracias a Hyundai por el pago de contingencia y el apoyo. ¡Echad un vistazo al #VelosterNTCR y descubrid cómo podéis comprar uno para competir! No puedo esperar a la próxima carrera. Gracias a Hyundai, Shmib, Cutting Edge Drapery, TFB Performance y Bryan Herta Autosport por montar este increíble programa el pasado fin de semana en COTA. ¡A por ellos en la próxima!

Una publicación compartida por Mason Filippi (@mason_filippi) el 3 de marzo de 2019 a las 2:47 p. m. PST

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Ha sido un gran fin de semana con el Hyundai Veloster N TCR. He tenido grandes batallas con los chicos de FCP Euro y estoy muy contento de estar en el podio con ellos. El Veloster N TCR se mantuvo firme durante todo el fin de semana. Salió primero y terminó primero. Estoy muy emocionado de estar aquí. TFB Performance es genial y estoy muy agradecido con mi familia por estar aquí. No puedo esperar a la próxima.

Mason Filippi

Los subcampeones de la competición no eran coches lentos, con el conocido Golf GTI TCR y el Alfa Romeo Giulieta TCR justo detrás. La batalla fue muy reñida. Además, estos dos vehículos, que en versión estándar cuestan más que el Veloster N, deberían hablar por sí solos del esfuerzo que Hyundai ha puesto en la línea N.

El Veloster N no fue el único Hyundai en alzarse con la victoria en el Circuito de las Américas, ya que Ricca Rallies tomó la delantera con un adelantamiento en la última vuelta con el Hyundai Genesis Coupe, logrando la victoria en la clase TC. En general, Hyundai sigue creciendo en el mundo del motor con un gran número de éxitos.

Con sus esfuerzos en los rallyes y las victorias en circuitos, Hyundai busca dejar una huella más permanente creando una exitosa historia de competición con el N-Model. Solo podemos esperar que Hyundai continúe esta tendencia durante los próximos años, pero al menos por ahora parece que van a por el oro este año.