Saluda al nuevo Kia Sedona 2015

Con el telón de fondo de uno de los escenarios urbanos más emblemáticos del mundo, Kia Motors America (KMA) ha desvelado hoy en Nueva York el nuevo Sedona 2015, un vehículo multiusos de tamaño mediano. Como capítulo final de la historia de transformación liderada por el diseño de Kia –que comenzó en 2009 y ha supuesto una renovación integral de toda la gama de modelos bajo la dirección del jefe de diseño Peter Schreyer–, el nuevo Sedona ofrece un estilo y unas proporciones tipo CUV que brindan toda la funcionalidad práctica del segmento al tiempo que desafían sus limitaciones de diseño.

Además de un innovador diseño de inspiración europea, el Sedona 2015 también ofrece el excepcional volumen interior que los compradores esperan en el segmento, con un amplio espacio para pasajeros y carga, y un habitáculo silencioso y confortable. Siguiendo la filosofía que ha guiado la reciente sucesión de rediseños de gran éxito de Kia, el Sedona eleva el valor a nuevos niveles de sofisticación con una gran cantidad de nuevas tecnologías y características de gama alta líderes en el segmento, todo ello ofrecido en un nuevo nivel de acabado premium – SXL – que estará disponible cuando las ventas en EE.UU. comiencen a finales del tercer trimestre o principios del cuarto trimestre de este año. El precio se anunciará más cerca de la fecha de lanzamiento del Sedona.

«A lo largo del proceso de desarrollo, nuestros ingenieros en EE.UU. y Corea se centraron en añadir el elemento de deseo al nuevo Sedona con una dinámica de conducción y potencia mejoradas, y la incorporación de detalles de diseño modernos, materiales premium y tecnología», dijo Orth Hedrick, vicepresidente de planificación de producto de KMA. «Combinado con una gran cantidad de características y tecnologías de seguridad activa y pasiva, el Sedona completamente rediseñado conserva la funcionalidad por la que siempre se ha conocido a la placa, a la vez que se adapta a las diversas necesidades –y gustos– de los consumidores actuales».

Exterior moderno y seguro

Trascendiendo la mera funcionalidad, la postura ancha del Sedona exhibe un aspecto exterior moderno, tipo CUV, realzado por un frontal y un diseño de cabina adelantada que proyectan confianza y solidez. El rostro musculoso del Sedona y su apariencia limpia y suave se ven resaltados por una versión totalmente integrada de la parrilla característica de Kia y los faros con luces de posición LED. La distancia entre ejes es 1,6 pulgadas mayor que la de su predecesor, y el perfil lateral, con sus voladizos delantero y trasero reducidos, se combina con el parabrisas profundamente inclinado y las llantas de aleación de 19 pulgadas disponibles para crear un aspecto distintivo. Mientras tanto, la disposición trasera, con pilotos traseros LED, protector de parachoques integrado y alerón de techo estándar, presenta una apariencia amplia y estable. 

Interior abierto, relajado y configurable

A pesar de que su anchura y altura totales apenas han variado, el nuevo Sedona ofrece más espacio para los hombros delanteros, más espacio para las piernas en las filas delantera, segunda y tercera, así como un punto de cadera ligeramente más alto, mejorando la visibilidad exterior para el conductor. Las líneas de diseño horizontales del salpicadero crean una mayor sensación de anchura, y el generoso uso de materiales suaves al tacto añade un ambiente premium al nuevo Sedona. Las proporciones del Sedona ofrecen asientos flexibles en configuraciones de siete y ocho pasajeros, así como multitud de opciones de almacenamiento.

La consola central delantera es única en el segmento y permite un espacio de almacenamiento amplio e ingeniosamente práctico entre los asientos delanteros. Los asientos deslizantes de la segunda fila Slide-n-Stow se deslizan y pliegan en posición vertical para permitir el transporte de carga “sobre la marcha”, eliminando la molestia de tener que quitar los pesados y voluminosos asientos centrales.

El nuevo Sedona también ofrece la opción de asientos lounge “Primera Clase” en la segunda fila, que pueden colocarse hacia atrás para conseguir un asombroso espacio para las piernas y cuentan con reposapiernas inferiores retráctiles. Y mientras que algunas configuraciones incluyen calefacción en los cojines de los asientos de la segunda fila, algo único en el segmento para mayor comodidad, todos los modelos Sedona 2015 ofrecen una tercera fila que proporciona la comodidad de un diseño retráctil en el suelo con abatimiento asimétrico 60/40.

El Sedona también es el único vehículo del segmento equipado con la tecnología de tela YES Essentials de serie para proporcionar protección antimicrobiana frente a derrames, protección antiestática contra molestas descargas eléctricas, así como propiedades de repeler y liberar manchas, apreciadas por cualquiera que lleve un estilo de vida activo. 

El sofisticado tema de diseño interior del Sedona cobra vida con una paleta de colores moderna que incluye opciones de color sólido o bitono en beige, gris y burdeos para crear un ambiente cálido y acogedor. El acabado tope de gama SXL incluye de serie superficies de tapicería de cuero Nappa ultrasuave en todo el habitáculo, el mismo cuero libre de cromo que se encuentra en el sedán de lujo K900. 

UVO de próxima generación

Basándose en el sistema de infoentretenimiento y telemática UVO de próxima generación, el nuevo Sedona será el primer vehículo de Kia en ofrecer cuatro nuevas funciones eServices: Geo-fencing, Alerta de Velocidad, Alerta de Toque de Queda y Puntuación de Conducción. Además, con la introducción de la tienda de aplicaciones Kia, se pueden descargar aplicaciones seleccionadas de forma gratuita desde iTunes o Google Play. El conector de aplicaciones Kia ya está disponible para asociarse con la comunidad de contenido, incluyendo Pandora, iHeart Radio y Yelp. Muchas más tecnologías nuevas para la comodidad y la conveniencia se incluyen en el nuevo sistema UVO, incluyendo Siri “Eyes Free” y Búsqueda Local – impulsada por Google – para encontrar ubicaciones, direcciones y puntos de interés. Sirius XM Travel Link, que ofrece acceso a tráfico, clima, precios de combustible, resultados deportivos, información bursátil y horarios de películas, convierte al Sedona en el compañero perfecto para quienes viven su vida en la carretera con familiares y amigos.

Dinámica de Conducción y Seguridad

El Sedona 2015 está construido sobre un chasis completamente nuevo con una rigidez torsional estática un 36 % mayor que la de su competidor más cercano en el segmento. La carrocería está compuesta en un 76 % de acero de ultra alta resistencia (endurecido por prensado) o acero de alta resistencia, lo que proporciona una rigidez, durabilidad y protección contra colisiones excepcionales en un diseño ligero. Para mejorar la resistencia del techo, el Sedona ha sido diseñado con pilares reforzados que distribuyen las cargas de impacto mediante tubos de acero de ultra alta resistencia que discurren por el interior de los pilares A. El uso extensivo de adhesivos y soldaduras de gran diámetro también contribuyen a la integridad y resistencia estructural general del Sedona. Junto con la tecnología patentada de Kia, el Sedona 2015 aspira a obtener la calificación general de seguridad de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).

El chasis rígido y duradero proporciona una base sólida para estar preparado para viajes por carretera. El Sedona 2015 utiliza amortiguadores de selección de amplitud (ASD) para lograr un equilibrio óptimo entre confort de marcha y manejo. La plataforma también incorpora casquillos revisados del travesaño trasero, un subchasis trasero aislado con brazos de arrastre más largos y un refuerzo adicional del puntal trasero, todo lo cual se combina para mejorar las características dinámicas de conducción. Además, se espera que el Sedona 2015 sea uno de los más silenciosos del segmento gracias al acolchado en los pasos de rueda, las puertas correderas con doble sellado y un uso ampliado de espuma fonoabsorbente en el compartimento del motor, lo que reduce el ruido y la aspereza percibida sobre pavimento irregular.

Bajo el capó, un nuevo motor V6 de 3,3 litros Lambda Gasoline Direct Injection (GDi) sustituye al V6 de 3,5 litros de la anterior generación del Sedona. El motor de 3,3 litros, que también equipa el Sorento CUV y el sedán premium Cadenza, ofrece más potencia que su predecesor, con 276 hp a 6.000 rpm, y ha sido ajustado para un par motor mejorado en rangos medios, ofreciendo 248 lb-ft a 5.200 rpm.

Un sistema de inducción variable (VIS) de tres etapas mejora la «respiración» del motor, ajustando automáticamente el volumen de aire aspirado hacia la cámara de combustión para crear la mezcla óptima aire-combustible en diferentes condiciones de carga del motor. La distribución variable continua dual (CVVT) combinada con un chorro de aceite refrigerante de pistones mejora la eficiencia de refrigeración del motor, mientras que los componentes del motor, incluidos segmentos de pistón, faldones de pistón, taqués de válvula, guía de cadena de distribución y muelles de válvula, son de diseño de baja fricción.

Por último, el nuevo motor V6 de 3,3 litros está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades ajustada para un equilibrio entre control, potencia y eficiencia.

Numerosas características de seguridad y tecnología para el conductor

Durante todo el proceso de diseño y desarrollo se concedió una alta prioridad a las características de seguridad activa y pasiva, así como a la tecnología, lo que ha dado lugar a uno de los vehículos más avanzados tecnológicamente del segmento. Todos los modelos Sedona incluyen de serie características de seguridad activa como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema de control de tracción (TCS), asistente de frenada (BAS), control de asistencia en pendientes (HAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y sistema antibloqueo de frenos (ABS). También se añadieron como equipo de serie tecnologías adicionales como la mitigación de vuelco (ROM) y el control de frenado en curvas (CBC) para un mejor control dinámico y seguridad.

La nueva tecnología opcional para el conductor, que incluye gestión de estabilidad del vehículo (VSM), sistema de alerta de colisión frontal (FCWS), control de crucero inteligente (SCC), detección de ángulo muerto (BSD) y alerta de tráfico cruzado trasero, ayuda a proporcionar a los conductores del Sedona una experiencia de conducción diaria más cómoda y segura.

Características de confort y comodidad

De adelante a atrás, el Sedona ofrece numerosas características de comodidad, entre las que se incluyen la primera aplicación por parte de Kia del nuevo puerto de carga USB de alta potencia (2,1 A) y una toma de corriente alterna de 115 V para cargar pequeños dispositivos electrónicos, así como una doble guantera que cuenta con un compartimento inferior refrigerado. Para facilitar el estacionamiento y las maniobras, el monitor de visión envolvente (Surround View Monitor) proporciona imágenes en tiempo real de las cámaras situadas alrededor del vehículo. El sistema Smart Welcome ilumina automáticamente las manillas de las puertas y despliega los retrovisores exteriores plegables eléctricamente cuando se detecta el mando a distancia. Un «Smart Tailgate» manos libres abre el portón trasero automáticamente al detectar el mando durante tres segundos, y su función programable puede adaptarse a la altura del usuario.