/ 뉴욕 2014 / 2014년 4월 14일

2015 기아 세도나, 그 모습을 드러내다

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세계 최고의 도시 놀이터 중 하나인 뉴욕에서 기아자동차 미국법인(KMA)이 오늘 완전히 새로워진 2015년형 세도나 중형 다목적 차량의 베일을 벗었다. 2009년부터 시작된 기아의 디자인 주도 변신 스토리의 마지막 장이자, 최고 디자인 책임자 피터 슈라이어의 지휘 아래 기아 전 모델 라인을 종합적으로 개편한 과정의 정점에 해당하는 이번 신형 세도나는 CUV 스타일의 디자인과 비례감을 갖춰, 세그먼트의 모든 기능적 편의성을 제공하면서도 디자인의 한계를 뛰어넘는다.

혁신적인 유럽 감성 디자인 외에도 2015년형 세도나는 세그먼트에서 구매자가 기대하는 뛰어난 실내 공간, 충분한 승객 및 화물 공간, 조용하고 편안한 캐빈을 제공한다. 기아의 최근 성공적인 일련의 재설계를 이끈 철학에 따라, 세도나는 가치를 새로운 수준의 정교함으로 끌어올렸다. 다수의 세그먼트 최고 신기술과 고급 사양을 갖췄으며, 이 모든 기능은 새로운 프리미엄 트림 레벨인 SXL에서 제공된다. 이 SXL 트림은 올해 3분기 말이나 4분기 초에 미국 판매가 시작될 때 이용 가능할 예정이다. 가격은 세도나 출시일이 가까워지면 발표될 예정이다.

“개발 과정 내내 미국과 한국의 엔지니어들은 완전히 새로워진 세도나에 개선된 주행 역학과 파워, 현대적인 스타일링 큐, 프리미엄 소재 및 기술을 접목해 소비자들의 욕구를 불러일으키는 요소를 추가하는 데 집중했다.”고 KMA 제품 기획 부사장 오르스 헤드릭(Orth Hedrick)은 말했다. “다양한 능동 및 수동 안전 기능과 기술이 결합된 완전히 재설계된 세도나는 이 차종이 항상 알려진 기능성을 유지하면서도 오늘날 소비자의 다양한 요구와 취향에 부응하기 위해 한 단계 더 도약했다.””

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모던하고 자신감 넘치는 외관

단순한 실용성을 넘어, 넓은 차체는 모던한 CUV 스타일의 외관을 드러낸다. 전면부와 캡 포워드 디자인은 자신감과 강인함을 강조한다. 근육질의 페이스와 깔끔하고 매끄러운 디자인은 기아의 시그니처 그릴과 LED 포지셔닝 램프가 통합된 헤드램프로 더욱 돋보인다. 휠베이스는 이전 모델보다 1.6인치 늘어났으며, 짧아진 프론트 및 리어 오버행과 깊게 휘어진 윈드실드, 그리고 19인치 알로이 휠이 조화를 이뤄 독특한 측면 프로필을 완성한다. 한편, 리어 디자인은 LED 테일램프, 통합형 범퍼 가드, 기본 적용된 루프 스포일러를 통해 넓고 안정적인 느낌을 준다.

개방적이고 편안하며 다양한 구성을 갖춘 실내

전체 폭과 높이는 거의 변화가 없지만, 완전히 새로워진 세도나는 1열, 2열, 3열에서 앞선 숄더룸과 레그룸을 더 많이 제공하며, 힙포인트가 약간 높아져 운전자의 시야 확보에 도움이 된다. 계기판의 가로 디자인 라인은 더 넓은 느낌을 주며, 부드러운 소재의 사용이 새 세도나의 고급스러운 분위기를 더한다. 세도나의 비율은 7인승 및 8인승 구성에서 유연한 시트 배열과 다양한 수납 옵션을 제공한다.

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1열 센터 콘솔은 동급 세그먼트에서 독특하며, 앞좌석 사이에 넉넉하고 영리하게 편리한 수납 공간을 제공한다. 2열 Slide-n-Stow 트랙 시트는 슬라이딩 및 접이식으로 세워져 “이동 중” 화물 운반이 가능하며, 무겁고 부피 큰 중간 시트를 제거해야 하는 번거로움을 없앴다.

완전히 새로워진 세도나는 2열 “퍼스트 클래스” 라운지 시트를 선택할 수 있으며, 이 시트는 뒤로 젖혀져 놀라운 레그룸을 제공하고 하단 레그 레스트가 접이식으로 제공된다. 또한 일부 구성에는 동급 최초로 2열 시트 쿠션 히터가 추가된 편의 사양이 있으며, 모든 2015 세도나 모델은 60/40 분할 폴딩이 가능한 바닥 매립형 3열 시트를 제공한다.

세도나는 또한 동급 세그먼트에서 유일하게 YES Essentials 패브릭 테크놀로지가 기본 적용되어, 유출 사고로부터 항균 보호, 정전기로 인한 불쾌한 전기 충격 방지, 얼룩 방지 및 제거 특성을 제공하며 활동적인 라이프스타일을 가진 고객에게 어필한다.

세도나의 정교한 실내 디자인 테마는 베이지, 그레이, 버건디의 단색 또는 투톤 컬러 옵션을 통해 따뜻하고 매력적인 분위기를 연출한다. 최상위 SXL 트림에는 K900 프리미엄 세단에 적용된 것과 동일한 크롬 프리 가죽인 초소프트 나파 가죽 시트가 전 좌석에 적용된다.

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차세대 UVO

완전히 새로워진 Sedona는 차세대 UVO 인포테인먼트 및 텔레매틱스 시스템을 기반으로, 기아 최초로 4가지 e서비스 기능(지오펜싱, 속도 알림, 통금 알림, 주행 점수)을 제공한다. 또한 기아 앱 스토어 도입으로 iTunesGoogle Play에서 선택한 앱을 무료로 다운로드할 수 있다. 기앱 커넥터(카 앱 커넥터)는 이제 Pandora, iHeart Radio, Yelp 등 콘텐츠 커뮤니티와 제휴해 사용할 수 있다. 새로운 UVO 시스템에는 Siri ‘Eyes Free’와 Google 기반 로컬 검색(장소, 주소, 관심 지점 검색)을 비롯해 편의와 쾌적함을 위한 다양한 신기술이 포함된다. Sirius XM Travel Link는 교통, 날씨, 유류 가격, 스포츠 점수, 주식 정보, 영화 상영 시간 등을 제공해, Sedona는 가족이나 친구와 함께 길 위에서 삶을 누리는 이들에게 완벽한 동반자가 된다.

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주행 다이내믹스 및 안전

2015 Sedona는 완전히 새로운 섀시를 기반으로 하며, 정적 비틀림 강성이 동급 경쟁 모델보다 36% 더 높다. 차체의 76%는 초고장력강(프레스 경화) 또는 고장력강으로 구성돼 뛰어난 강성, 내구성 및 충돌 보호 성능을 경량 설계로 구현한다. 지붕 강도를 높이기 위해 Sedona는 A필러 내부에 초고장력강 튜브를 삽입해 충격 하중을 분산시키는 보강 기둥을 적용했다. 접착제의 광범위한 사용과 대구경 용접도 Sedona의 전반적인 구조적 무결성과 강도에 기여한다. 기아의 특허 기술과 함께 2015 Sedona는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)의 5성 종합 차량 안전 등급을 목표로 한다.

견고하고 내구성 있는 섀시는 장거리 주행에 적합한 기반을 제공한다. 2015년형 세도나는 Amplitude Selected Dampers(ASD)를 적용해 승차감과 핸들링 사이의 최적 균형을 맞췄다. 플랫폼은 후방 크로스멤버 부싱 개선, 격리된 리어 서브프레임(롱 트레일링 암 적용), 리어 스트럿 보강재 추가 등을 통해 동적 주행 특성을 향상시켰다. 아울러 2015년형 세도나는 휠하우스 패딩, 이중 실링 슬라이딩 도어, 엔진룸 사운드 데드닝 폼 확대 적용 등으로 거친 노면에서 소음과 진동을 줄여 세그먼트 내 가장 조용한 모델 중 하나가 될 것으로 기대된다.

후드 아래에는 이전 세대 세도나에 탑재된 3.5리터 V6를 대체하는 신형 람다 가솔린 직접분사 (GDi) 3.3리터 V6 엔진이 자리 잡았다. 쏘렌토 CUV와 카덴자 프리미엄 세단에도 탑재된 이 3.3리터 엔진은 이전 모델보다 강력한 276마력(6,000rpm)을 발휘하며, 중간 회전역대 토크를 강화해 248lb.-ft.(5,200rpm)를 제공한다.

3단계 가변 흡기 시스템(VIS)은 엔진의 “호흡”을 개선해 엔진 부하 조건에 따라 연소실로 유입되는 공기량을 자동으로 조절, 최적의 공연비를 만든다. 듀얼 연속 가변 밸브 타이밍(CVVT)과 피스톤 냉각 오일 제트는 엔진 냉각 효율을 높이며, 피스톤 링, 피스톤 스커트, 밸브 태핏, 타이밍 체인 가이드, 밸브 스프링 등 엔진 부품은 모두 저마찰 설계가 적용됐다.

마지막으로, 신형 3.3리터 V6 엔진은 균형 잡힌 제어, 출력, 효율성을 위해 튜닝된 6단 자동변속기와 결합된다.

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풍부한 안전 사양과 드라이버 테크놀로지

설계 및 개발 과정에서 능동·수동 안전 사양과 기술에 높은 우선순위가 부여됐으며, 그 결과 세그먼트 내 가장 기술적으로 진보된 차량 중 하나가 탄생했다. 모든 세도나 모델에는 전자식 안정성 제어(ESC), 트랙션 컨트롤 시스템(TCS), 브레이크 어시스트 시스템(BAS), 언덕발진제어(HAC), 전자식 제동력 분배(EBD), 잠금방지 브레이크 시스템(ABS) 등 능동 안전 기능이 기본 적용된다. 또한 전복 방지 제어(ROM)와 코너링 브레이크 컨트롤(CBC)도 기본 장비로 추가돼 동적 제어와 안전성이 향상됐다.

새로운 옵션 드라이버 기술로는 차량 자세 제어(VSM), 전방 충돌 경고 시스템(FCWS), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 사각지대 감지(BSD), 후방 교차 충돌 경고 등이 제공되며, 세도나 운전자에게 더욱 편리하고 안전한 일상 주행 경험을 선사한다.

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편의 및 편의 사양

전면에서 후면까지, 세도나는 다양한 편의 사양을 갖췄다. 기아 최초로 최신 고출력(2.1A) USB 충전 포트와 115V AC 콘센트를 적용해 소형 전자기기를 충전할 수 있으며, 듀얼 글로브 박스는 하단에 냉각 수납공간을 제공한다. 주차 및 차량 조작을 용이하게 하기 위해 서라운드 뷰 모니터가 차량 주변 카메라의 실시간 영상을 보여준다. 스마트 웰컴 기능은 키 포브가 감지되면 도어 핸들을 자동으로 조명하고 파워 폴딩 사이드 미러를 펼친다. 핸즈프리 “스마트 테일게이트”는 키 포브가 3초간 감지되면 리어 리프트 게이트를 자동으로 열어주며, 프로그래밍 가능 기능을 통해 사용자의 키 높이에 맞게 조정할 수 있다.

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댓글

댓글 1개
  1. Patrick 게스트

    Wow, very nice. I love it