Hyundai i30 Fastback, por fin el otro modelo de la gama i30 fue captado en su país natal aparcado en un parking subterráneo, gracias a nuestros amigos de motorgraph.com
En el debut mundial del i30 en el Salón de París, Hyundai nos mostró 3 modelos que planeaba fabricar a partir del i30. A pesar del fuerte camuflaje que envuelve a este modelo, podemos distinguir algunos elementos de diseño.
El frontal tiene muchos elementos similares en comparación con el i30 estándar. Los faros del Hyundai i30 Fastback mantienen la misma disposición de tres elementos para luz de cruce, carretera y el intermitente. En la parrilla aún vemos el gran logotipo de Hyundai en el centro, y a los lados hay dos grandes agujeros en el camuflaje, que suponemos son para los sensores. Abajo también se aprecia el mismo diseño para las luces de conducción diurna y, a su lado, en la parte exterior, se encuentran las luces antiniebla.
En la parte trasera se ve claramente el gran cristal del fastback y justo encima el gran techo solar panorámico. Los pilotos traseros parecen mantener el mismo diseño que el i30, pero en comparación con el Elantra GT solo tiene un escape. En el interior no hay mucho que ver, pero se aprecia que los asientos son similares a los del i30.
En cuanto al motor, podemos esperar el mismo que el i30 para el mercado europeo: el nuevo 1.4L turboalimentado con transmisión manual de seis velocidades o la transmisión DCT de siete velocidades. Luego el 1.0L turboalimentado con transmisión manual de seis velocidades. Para los amantes del diésel, contará con el 1.6L con transmisión manual de seis velocidades.
Os mantendremos informados con más detalles.











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1 comentariosHopefully, this is the version that will make it to the US as an "N". These liftbaxk models are being snatched up as quickly as SUV/CUVs.