현대 i30 패스트백, i30 라인업의 또 다른 모델이 마침내 모국인 한국의 지하 주차장에서 포착됐다. motorgraph.com의 제보에 감사드린다.
파리 모터쇼에서 i30가 세계 최초로 공개됐을 때, 현대는 i30 모델을 기반으로 3가지 파생 모델을 선보일 계획이라고 밝혔다. 이 모델은 짙은 위장막으로 덮여 있지만, 몇 가지 디자인 요소를 확인할 수 있다.
전면부는 일반 i30와 많은 부분이 유사하다. 현대 i30 패스트백의 헤드라이트는 로우빔, 하이빔, 방향지시등이 동일한 3구 배열을 보인다. 그릴 중앙에는 여전히 큰 현대 로고가 자리 잡고 있으며, 측면에는 위장막에 두 개의 큰 구멍이 뚫려 있는데, 이는 센서를 위한 것으로 추정된다. 하단부에는 주간주행등(DRL)도 동일한 디자인이 적용됐으며, 그 옆 바깥쪽에는 안개등이 위치한다.
후면에서는 패스트백 특유의 큰 유리창이 선명하게 보이며, 그 위로는 대형 파노라마 선루프도 확인된다. 테일라이트 역시 i30 모델과 동일한 디자인을 유지하는 것으로 보인다. 다만 엘란트라 GT 모델과 달리 배기구는 하나만 적용됐다. 실내는 많이 보이지 않지만, 시트는 i30 모델과 유사한 것으로 보인다.
파워트레인은 유럽 시장용 i30와 동일한 엔진이 탑재될 것으로 예상된다. 신형 1.4L 터보 엔진은 6단 수동변속기 또는 7단 DCT와 조합되며, 1.0L 터보 엔진은 6단 수동변속기가 적용된다. 디젤을 선호하는 소비자를 위해 1.6L 디젤 엔진도 6단 수동변속기와 함께 제공될 예정이다.
추후 더 자세한 소식을 전하겠다.











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댓글 1개Hopefully, this is the version that will make it to the US as an "N". These liftbaxk models are being snatched up as quickly as SUV/CUVs.