La Hyundai i30 Fastback, un autre modèle de la gamme i30, a enfin été aperçue en Corée, garée dans un parking souterrain, grâce à nos amis de motorgraph.com.
Lors de la première mondiale de la i30 au Salon de Paris, Hyundai nous a présenté les trois modèles qu'elle prévoyait de décliner à partir de la i30. Même sous ce lourd camouflage, on distingue déjà certains éléments de style.
À l'avant, on retrouve de nombreux éléments communs avec la i30 classique. Les phares de la Hyundai i30 Fastback adoptent la même disposition à trois éléments pour les feux de croisement, les feux de route et le clignotant. Sur la calandre, le grand logo Hyundai trône toujours au centre, et sur les côtés, on aperçoit deux grands orifices dans le camouflage, probablement destinés aux capteurs. En bas, on retrouve également le même dessin pour les feux de jour, et sur les côtés extérieurs, les antibrouillards.
À l'arrière, on distingue nettement la grande vitre de la Fastback et, tout en haut, le grand toit ouvrant panoramique. Les feux arrière semblent également reprendre le dessin de la i30, mais contrairement à la Elantra GT, elle ne possède qu'une seule sortie d'échappement. Côté habitacle, on ne voit pas grand-chose, mais on devine des sièges similaires à ceux de la i30.
Côté motorisations, on peut s'attendre aux mêmes blocs que la i30 pour le marché européen : le nouveau 1.4 L turbo associé à une boîte manuelle à six rapports ou à la double embrayage à sept rapports, ainsi que le 1.0 L turbo avec la boîte manuelle six vitesses. Pour les amateurs de diesel, le 1.6 L sera disponible avec la boîte manuelle six vitesses.
Nous vous tiendrons informés dès que nous en saurons plus.











Commentaires
1 commentairesHopefully, this is the version that will make it to the US as an "N". These liftbaxk models are being snatched up as quickly as SUV/CUVs.