El nuevo Kia Rio ya está disponible para pedidos en su versión de tres puertas, la primera vez en la historia del modelo que se ofrece esta carrocería. La gama de motores ultrarrendidores, los niveles de acabado fáciles de entender y las dimensiones exteriores heredadas del cinco puertas, que salió a la venta en septiembre del año pasado, se mantienen en el Rio 3 puertas.
Un llamativo perfil lateral de estilo cupé y un ahorro de 600 libras en comparación con los modelos equivalentes de cinco puertas se suman al atractivo del ya de por sí interesante compacto del segmento B de Kia. El Rio 3 puertas está disponible con cuatro motores – dos de gasolina y dos diésel – que se mantienen sin cambios respecto a la versión de cinco puertas. El eficientísimo y aclamado 1.1 CRDi ofrece un rendimiento vivaz gracias a sus 74 CV y 170 Nm de par, disponibles desde apenas 1.500 rpm; todas las versiones homologan emisiones de CO2 de 99 g/km o menos y un consumo de al menos 74,3 mpg.
Tecnologías EcoDynamics, como el Intelligent Stop & Go, serán de serie en todos los nuevos Rio diésel, incluidos los modelos de 1,4 litros. El 1.4 CRDi es un motor diésel de cuatro cilindros de la misma familia U2 que el 1.1. Desarrolla 89 CV y 220 Nm de par. Las cifras de consumo y emisiones son de 70,6 mpg en ciclo combinado y solo 105 g/km de CO2.
También hay dos motores de gasolina en el nuevo Rio. La unidad de acceso es el motor Kappa de 1,25 litros, que debutó en el coche más pequeño de Kia, el nuevo Picanto. Este motor desarrolla 83 CV y 121 Nm de par. El nuevo Rio también está disponible con el motor Gamma de 1,4 litros de Kia, que desarrolla 107 CV y 137 Nm de par. Además, ofrece a los compradores la comodidad de una caja de cambios automática como opción frente al cambio manual de serie.
Todas las versiones de gasolina con cambio manual del nuevo Rio superan cómodamente los 50 mpg, con emisiones de CO2 por debajo del objetivo medio corporativo de la UE para 2012 de 130 g/km. Incluso la versión automática de 1,4 litros del Rio es capaz de alcanzar 44,1 mpg en conducción mixta.
El Rio 3 puertas se ofrece en los mismos cuatro niveles de acabado fáciles de entender – denominados '1', '1 Air', '2' y '3' – que la versión de cinco puertas. Incluso en el nivel de acceso '1', el equipamiento de serie incluye luces de conducción diurna, parachoques, manetas de puerta y retrovisores exteriores en color de la carrocería, limpiaparabrisas delanteros de velocidad variable, reglaje de faros, elevalunas eléctricos delanteros, llantas de acero de 15 pulgadas, asiento del conductor regulable en altura, ajuste de la columna de dirección en dos direcciones en el modelo de gasolina (solo en altura en el diésel de acceso), cuentarrevoluciones y ordenador de a bordo, asientos traseros abatibles asimétricamente, luz de maletero, toma de corriente de 12 voltios y radio RDS con reproductor de CD compatible con MP3 y puertos USB y AUX. El Bluetooth también es de serie en el modelo de gasolina de acceso y en todas las versiones con otros niveles de acabado.
El acabado ‘1 Air’ está pensado para quienes quieren la comodidad del aire acondicionado sin subir al nivel ‘2’. El ‘2’ se distingue por llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla delanteros y un marco cromado para la parrilla del radiador. En el interior, incluye tapicería premium de tela negra, guantera refrigerada, retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y abatibles con repetidores laterales, volante y palanca de cambios forrados en cuero, y reposabrazos en la consola central.
El lujoso nivel ‘3’ añade llantas de 17 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, LED de circulación diurna y pilotos traseros combinados, climatizador automático con desempañado automático, sensor de lluvia, control de crucero, faros automáticos de proyección, asientos delanteros calefactables y seis altavoces en lugar de cuatro.
Y todo Rio nuevo, como todos los Kia, está cubierto por la mejor garantía del sector, que se extiende a siete años o 160.000 km en piezas y mano de obra, excluyendo elementos de desgaste y sujeto a ciertas condiciones. Las clasificaciones de seguro son muy bajas: desde el grupo tres para las versiones 1.1 CRDi. Las versiones de 1,25 litros están en el grupo cinco, mientras que las de 1,4 litros de gasolina y CRDi siguen estando solo en el grupo ocho.
En términos de seguridad, todos los modelos Rio comparten exactamente el mismo equipamiento de seguridad de serie. El paquete incluye elementos potencialmente salvavidas como el control electrónico de estabilidad (ESC), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el asistente de frenada de emergencia (EBA) y la señalización de parada de emergencia (ESS).
El nuevo Rio también incorpora la útil función de control de arranque en pendiente (HAC) para evitar que el coche retroceda momentáneamente al arrancar en cuestas pronunciadas.
En caso de que un accidente sea inevitable, el nuevo Rio cuenta con una carrocería rígida que incluye zonas de deformación delanteras y traseras que absorben y disipan la energía del impacto para minimizar el riesgo de lesiones a los ocupantes, además de airbags frontales, laterales y de cortina, y pretensores de cinturón con limitadores de carga para los ocupantes delanteros.
Kia Care-3: Mantenimiento de gran valor
Presentado por primera vez en el recién lanzado Picanto, el Rio 5 puertas y el nuevo Optima, el paquete de mantenimiento nacional integral Care-3 de Kia también está disponible en el nuevo Rio 3 puertas. Los intervalos de mantenimiento del Rio son de 12 meses o 16.000 km en los cuatro motores.
El paquete Care-3 cuesta solo 259 £ IVA incluido, que cubre los tres primeros mantenimientos (36 meses o 48.000 km), o el paquete Care-3 Plus cuesta solo 499 £ IVA incluido, que cubre los cinco primeros mantenimientos (60 meses o 80.000 km).
Estos paquetes no solo ofrecen una excelente relación calidad-precio, sino que proporcionan un coste fijo y a prueba de inflación durante los tres o cinco años completos. Todo el trabajo será realizado por técnicos de producto formados, utilizando piezas de repuesto Kia originales y aceites especificados.
Los paquetes Care-3 y Care-3 Plus permanecen vinculados al coche, por lo que son totalmente transferibles a otro cliente. Si un segundo propietario desea el paquete de mantenimiento de cinco años en un vehículo con un paquete Care-3, el nuevo propietario puede ampliar este paquete para cubrir los dos años siguientes.
La gama y precios del Rio 3 puertas en Reino Unido
| Versión | Potencia (CV) | Par (Nm) | 0-100 km/h (s) | Vel. máxima (km/h) | Consumo comb. (l/100 km) | CO2 (g/km) | Precio |
| 1.25 ‘1’ | 83 | 121 | 12,6 | 170 | 5,0 | 114 | 9.995 £ |
| 1.25 ‘1’ Air | 83 | 121 | 12,6 | 170 | 5,0 | 114 | 10.795 £ |
| 1.1 CRDi ‘1 Air’ EcoDynamics | 74 | 170 | 14,9 | 158 | 3,6 | 94 | 12.095 £ |
| 1.25 ‘2’ | 83 | 121 | 12,6 | 170 | 5,1 | 119 | 11.895 £ |
| 1.4 ‘2’ | 107 | 137 | 11,1 | 183 | 5,5 | 128 | 12.495 £ |
| 1.4 ‘2’ auto | 107 | 137 | 12,7 | 170 | 6,4 | 150 | 13.495 £ |
| 1,1 CRDi ‘2’ EcoDynamics | 74 | 170 | 15,5 | 161 | 3,8 | 99 | 13.195 £ |
| 1.4 CRDi ‘2’ EcoDynamics | 89 | 220 | 12,6 | 170 | 4,0 | 105 | 13.595 £ |
| 1.4 ‘3’ | 107 | 137 | 11,1 | 183 | 5,5 | 128 | 13.195 £ |
| 1.4 CRDi ‘3’ EcoDynamics | 89 | 220 | 12,6 | 170 | 4,0 | 105 | 14.295 £ |
Dimensiones y pesos del Rio 3 puertas – Sin cambios respecto al Rio 5 puertas.
| Batalla | mm | 2.570 |
| Dimensiones – l / a / a | mm | 4.045 / 1.720 / 1.455 |
| Peso en vacío mín. / máx. | kg | 1.104 / 1.211 |
| Peso remolcable – frenado / sin freno | kg | 900 / 450 |
| Capacidad maletero (VDA) mín. / máx. | litros | 288 / 923 |
| Carga máxima en techo | kg | 70 |
| Diámetro de giro | m | 5,26 |
| Capacidad del depósito | litros | 43 |
| Coeficiente aerodinámico | Cd | 0,33 |
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