신형 기아 리오가 역사상 처음으로 3도어 모델로 주문을 받기 시작했다. 지난해 9월 출시된 5도어 모델의 초고효율 엔진 라인업, 이해하기 쉬운 트림 구성, 외관 치수를 그대로 계승한 리오 3도어다.
쿠페와 같은 인상적인 측면 프로필과 동급 5도어 모델 대비 600파운드 저렴한 가격은 기아의 이미지 매력적인 B-세그먼트 해치백에 더욱 힘을 실어준다. 리오 3도어는 5도어 버전에서 변경 없이 그대로 이어받은 가솔린 2기, 디젤 2기 등 총 4가지 엔진 중 선택할 수 있다. 높은 효율성과 큰 호평을 받은 1.1 CRDi는 74bhp의 출력과 1,500rpm에서 발휘되는 170Nm의 토크로 경쾌한 성능을 제공하며, 모든 버전의 CO2 배출량은 99g/km 이하, 연비는 최소 74.3mpg를 기록한다.
에코다이내믹스 기술인 지능형 정지 및 시동(ISG)은 1.4리터 모델을 포함한 모든 신형 리오 디젤에 기본 사양으로 적용된다. 1.4 CRDi는 1.1과 동일한 U2 패밀리의 4기통 디젤 엔진으로, 89bhp의 출력과 220Nm의 토크를 발휘한다. 복합 연비는 70.6mpg, CO2 배출량은 105g/km에 불과하다.
신형 리오에는 두 가지 가솔린 엔진도 마련됐다. 기본 엔진은 기아의 소형차인 신형 피칸토에 처음 탑재된 1.25리터 카파 엔진이다. 이 엔진은 83bhp의 출력과 121Nm의 토크를 발휘한다. 신형 리오에는 기아의 1.4리터 감마 엔진도 선택 가능하며, 107bhp의 출력과 137Nm의 토크를 제공한다. 또한 기본 수동변속기 외에 자동변속기를 옵션으로 선택할 수 있어 구매자에게 편의성을 더한다.
신형 리오의 모든 가솔린 수동 버전은 50mpg를 여유 있게 상회하며, CO2 배출량은 EU의 2012년 기업 평균 목표치인 130g/km 미만이다. 리오의 1.4리터 자동변속기 버전조차 복합 주행에서 44.1mpg의 연비를 달성한다.
리오 3도어는 5도어 버전과 동일하게 '1', '1 Air', '2', '3'으로 표기된 4가지 이해하기 쉬운 트림 등급으로 제공된다. 기본 '1' 트림에도 주간 주행등, 차체 색상 범퍼·도어 핸들·도어 미러, 속도 감응형 전면 와이퍼, 헤드램프 레벨링, 전동식 전면 윈도우, 15인치 스틸 휠, 높이 조절 가능 운전석, 가솔린 모델의 2방향 스티어링 칼럼 조절(기본 디젤은 높이 조절만 가능), 타코미터 및 트립 컴퓨터, 분할 폴딩 리어 시트, 트렁크 램프, 12볼트 파워 아울렛, MP3 호환 RDS 라디오 및 USB·AUX 포트를 갖춘 CD 플레이어가 기본 사양이다. 블루투스는 가솔린 기본 모델과 다른 모든 트림 등급에서도 기본 제공된다.
'1 Air' 등급은 에어컨의 편안함을 원하면서 레벨 '2'로 업그레이드할 필요가 없는 구매자를 위한 것이다. '2' 등급은 16인치 알로이 휠, 전면 안개등, 크롬 라디에이터 그릴 테두리로 구분된다. 실내에는 프리미엄 블랙 패브릭 시트, 쿨링 글러브박스, 사이드 리피터가 포함된 전동 접이식 열선 아웃사이드 미러, 스티어링 휠과 기어시프트의 가죽 트림, 센터 콘솔 암레스트가 적용된다.
고급스러운 레벨 '3' 사양에는 저프로파일 타이어가 장착된 17인치 알로이 휠, LED 주간주행등 및 리어 콤비네이션 램프, 자동 제습 기능이 포함된 오토 에어컨, 레인 센싱 와이퍼, 크루즈 컨트롤, 자동 프로젝션 타입 헤드라이트, 열선 앞좌석, 4개 대신 6개의 스피커가 추가된다.
모든 기아 차량과 마찬가지로 모든 신형 리오에는 업계 최고 수준의 보증이 적용되며, 부품 및 인건비에 대해 7년 또는 10만 마일(약 16만 km)까지 연장되며, 마모 품목은 제외되고 일부 조건이 적용된다. 보험 등급은 매우 낮아 1.1 CRDi 버전의 경우 그룹 3까지 낮다. 1.25리터 버전은 그룹 5, 1.4리터 가솔린 및 CRDi 버전은 여전히 그룹 8에 불과하다.
안전 측면에서 모든 리오 모델은 동일한 기본 안전 사양을 갖춘다. 이 패키지에는 전자식 안정성 제어(ESC), 전자식 제동력 분배(EBD), 긴급 제동 보조(EBA) 및 긴급 제동 신호(ESS) 등 생명을 구할 수 있는 기능이 포함된다.
신형 리오에는 급경사 출발 시 차량이 잠시 뒤로 밀리는 것을 방지하는 유용한 기능인 경사로 밀림 방지 제어(HAC)도 포함된다.
충돌이 불가피한 경우, 신형 리오는 충격 에너지를 흡수하고 분산시켜 탑승자 부상 위험을 최소화하는 전후방 크럼플 존이 적용된 견고한 차체 쉘과 함께 전면 트윈 에어백, 사이드 에어백, 커튼 에어백, 전방 탑승자를 위한 로드 리미터가 포함된 시트벨트 프리텐셔너를 갖춘다.
기아 케어-3: 뛰어난 가성비의 서비스
최근 출시된 피칸토, 리오 5도어 및 올 뉴 옵티마에 처음 도입된 기아의 케어-3 전국 통합 서비스 패키지는 신형 리오 3도어에도 제공된다. 리오의 서비스 간격은 모든 4개 엔진에 대해 12개월 또는 10,000마일(약 16,000km)이다.
케어-3 패키지는 VAT 포함 £259이며, 처음 3회 서비스(36개월 또는 30,000마일(약 48,000km))를 포함한다. 또는 케어-3 플러스 패키지는 VAT 포함 £499로 처음 5회 서비스(60개월 또는 50,000마일(약 80,000km))를 포함한다.
이 패키지는 뛰어난 가성비를 제공할 뿐만 아니라, 3년 또는 5년 동안 고정 비용과 인플레이션에 영향을 받지 않는 서비스를 제공한다. 모든 작업은 숙련된 제품 기술자가 수행하며, 정품 기아 교체 부품과 지정된 오일을 사용한다.
케어-3 및 케어-3 플러스 패키지는 차량에 귀속되므로 다른 고객에게 완전히 양도 가능하다. 두 번째 소유자가 5년 서비스 패키지를 원하는 경우(케어-3 패키지가 적용된 차량의 경우), 새 소유자는 이 패키지를 추가로 구매하여 향후 2년을 더 연장할 수 있다.
영국 리오 3도어 모델 라인업 및 가격
| 버전 | 최고출력(bhp) | 최대토크(Nm) | 0-100km/h(초) | 최고속도(km/h) | 복합연비(km/L) | CO₂(g/km) | 가격 |
| 1.25 ‘1’ | 83 | 121 | 12.6 | 106 | 56.5 | 114 | £9,995 |
| 1.25 ‘1’ Air | 83 | 121 | 12.6 | 106 | 56.5 | 114 | £10,795 |
| 1.1 CRDi ‘1 Air’ EcoDynamics | 74 | 170 | 14.9 | 98 | 78.5 | 94 | £12,095 |
| 1.25 ‘2’ | 83 | 121 | 12.6 | 106 | 55.4 | 119 | £11,895 |
| 1.4 ‘2’ | 107 | 137 | 11.1 | 114 | 51.4 | 128 | £12,495 |
| 1.4 ‘2’ 자동변속기 | 107 | 137 | 12.7 | 106 | 44.1 | 150 | £13,495 |
| 1.1 CRDi ‘2’ EcoDynamics | 74 | 170 | 15.5 | 100 | 74.3 | 99 | £13,195 |
| 1.4 CRDi ‘2’ EcoDynamics | 89 | 220 | 12.6 | 106 | 70.6 | 105 | £13,595 |
| 1.4 ‘3’ | 107 | 137 | 11.1 | 114 | 51.4 | 128 | £13,195 |
| 1.4 CRDi ‘3’ EcoDynamics | 89 | 220 | 12.6 | 106 | 70.6 | 105 | £14,295 |
리오 3도어 제원 및 중량 – 리오 5도어와 동일하다.
| 휠베이스 | mm | 2,570 |
| 전장 / 전폭 / 전고 | mm | 4,045 / 1,720 / 1,455 |
| 공차중량 최소 / 최대 | kg | 1,104 / 1,211 |
| 견인 중량 – 제동 / 무제동 | kg | 900 / 450 |
| 트렁크 용량(VDA) 최소 / 최대 | 리터 | 288 / 923 |
| 루프 적재 하중 | kg | 70 |
| 회전 반경 | m | 5.26 |
| 연료 탱크 용량 | 리터 | 43 |
| 공기 저항 계수 | Cd | 0.33 |

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