Hoy, gracias al canal de YouTube AutoAddiction, podemos compartir este vídeo del Hyundai Kona N captado durante unas pruebas en Nürburgring con menos camuflaje que antes, lo que nos permite escuchar al nuevo miembro de la familia N.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El Kona N tiene previsto su lanzamiento para julio de 2020. Ahora tenemos más detalles del primer SUV de altas prestaciones de Hyundai y, según fuentes del sector, el Kona N montará el cambio DCT húmedo de 8 velocidades (estrenado por el Veloster N) y, por primera vez, un sistema de tracción total.
Como ya adelantamos, Hyundai acelerará la expansión de su gama N de altas prestaciones durante este año. Hyundai Motor presentará las nuevas variantes N Line del Sonata y el Avante, así como el Kona N, empezando por el Veloster N con DCT de 8 velocidades, cuyo lanzamiento está previsto para abril. La marca N de altas prestaciones también lanzará en el futuro un modelo motorizado ecológico (¿quizás basado en el 45? ¡Ya veremos!).
El Kona N presenta un parachoques delantero y trasero de diseño agresivo, una parrilla del radiador sobredimensionada y un alerón trasero. Además, se diferencia del modelo general por las llantas exclusivas N de 19 pulgadas, las pinzas de freno de alto rendimiento en rojo, dos salidas de escape de gran diámetro y los protectores de bajos.
También se confirma el cambio en la zona lateral del Kona N. En el modelo estándar del Kona, el revestimiento lateral de la carrocería es de plástico negro, mientras que en el Kona N se aplica del mismo color que la carrocería (como se aprecia en estas fotos espía), lo que realza aún más la sensación de volumen de los pasos de rueda. Además, se introducen algunos cambios en el diseño de la parte inferior de la puerta y se aplica un faldón lateral N.
Se sabe que el Kona N comparte el tren motriz con el Veloster N. La combinación de un motor turbo de 2,0 litros con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión DCT húmeda de 8 velocidades ofrece una potencia máxima de 275 CV y un par máximo de 36,0 kgm. En particular, basándose en la tracción delantera, se espera que la marca N sea la primera en ofrecer tracción a las cuatro ruedas.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.