Hier, nous découvrions une nouvelle série de photos espion du prochain bolide signé Hyundai, la i20 N. Aujourd'hui, grâce à CarPix, nous pouvons observer la citadine survoltée perdre encore un peu de camouflage alors qu'elle s'acharne sur l'Enfer Vert, le Nürburgring en Allemagne.
Que savons-nous à ce stade ?
Le constructeur sud-coréen a commencé à travailler sur la nouvelle génération de la Hyundai i20, qui devrait enfin déboucher sur une version i20 N. Aujourd'hui, nous pouvons partager avec vous, grâce à notre ami Hyunjin Choi, les premières photos espion de ce mulet d'essai de la i20 N.
Un mulet d'essai du châssis de ce modèle performant a été surpris sur un parking en Corée du Sud. Après des années de rumeurs, ce mulet confirme que la i20 sera bien la prochaine N, et elle pourrait être dévoilée d'ici début 2020. Les premières rumeurs évoquaient une sortie en 2018, mais le lancement a été repoussé dans la liste des priorités.
Un premier coup d'œil à l'intérieur révèle le levier de vitesses N et une barre de rigidification dans le coffre. L'empattement du mulet diffère de celui du modèle actuel. On aperçoit également des freins plus gros avec des étriers rouges, des jantes N et une double sortie d'échappement pour le moteur turbo.
Les modifications du moteur et du châssis de la i20 N devraient s'inspirer de celles de la i30 N. Attendez-vous donc à une puissance nettement supérieure à celle de la gamme actuelle de la citadine, avec un abaissement et un durcissement de la suspension, des freins performants et une direction à la démultiplication plus directe.
Le candidat moteur le plus probable pour atteindre le niveau de performance souhaité est le bloc 1,6 litre turbocompressé « T-GDI » de la marque. Il développe 174 ch dans le Tucson, mais il faudra au moins 200 ch pour que la Hyundai puisse rivaliser avec les ténors de la catégorie, comme la Fiesta ST et la VW Polo GTI.
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