Récemment, nos confrères de ShortsCar ont capturé de nouvelles photos espion du Hyundai Santa Fe restylé 2027, confirmant l'évolution du design. Le Santa Fe a toujours été un acteur clé de la gamme SUV de Hyundai, mais la cinquième génération (MX5), lancée en 2023, a eu du mal à répondre aux attentes. Cette photo espion a été fondamentale pour nos amis de NYMammoth pour réaliser ce rendu. Elle montre également que Hyundai prend les retours au sérieux et apportera des modifications à la face avant, même si elle n'a pas été autant critiquée que la partie arrière.
Du polémique au raffiné : la nouvelle direction stylistique
Le Santa Fe restylé devrait subir l'un des restylages de mi-carrière les plus radicaux de l'histoire récente de Hyundai. D'après les premières photos espion et les rendus, le SUV adoptera le nouveau langage stylistique « Art of Steel » de Hyundai, présenté pour la première fois sur le NEXO de nouvelle génération.
Les changements clés incluent :
Face avant redessinée avec des phares plus fins et des DRL latéraux, remplaçant l'actuel bloc massif.
Une calandre à quatre barres plus raffinée avec une intégration plus nette, s'éloignant du look robuste inspiré du Land Rover.
Flancs plus élancés avec une moulure horizontale qui souligne la largeur plutôt que le volume.
À l'arrière, des feux verticaux reliés par une barre de frein horizontale pleine largeur, plus une plaque d'immatriculation déplacée pour un aspect plus haut de gamme.
Un bouclier mat et des accents noirs brillants pour un équilibre entre robustesse et sophistication.
Le résultat global est une silhouette moins cubique, plus aérodynamique, donnant au Santa Fe un aspect de SUV premium proche du Tucson et même du Palisade, le vaisseau amiral de Hyundai.
Pourquoi ce changement de design est important
Le look robuste et tout-terrain du Santa Fe actuel visait à le distinguer dans un marché encombré des SUV intermédiaires. Au lieu de cela, il a éloigné les acheteurs qui préféraient les designs plus élégants de ses rivaux comme le Kia Sorento ou le Toyota Highlander. Avec des ventes en baisse constante depuis début 2025 — même après l'introduction de l'hybride — le restylage représente une chance cruciale pour Hyundai de reconquérir des clients.
En alignant le Santa Fe sur la philosophie de design plus moderne de Hyundai, le restylage devrait élargir son attrait, en particulier auprès des familles et des conducteurs urbains qui veulent un SUV pratique et élégant.
Amélioration mécanique : correction de la transmission
Parallèlement à la refonte du design, Hyundai a confirmé une amélioration mécanique majeure : tous les Santa Fe 2,5 litres turbo abandonneront la controversée boîte à double embrayage à huit rapports (DCT) au profit d'une transmission automatique à convertisseur de couple. Cette décision fait suite à des années de plaintes des consommateurs concernant les à-coups à basse vitesse, les changements de rapport brusques et les demandes de garantie.
Cette mise à jour s'appliquera également au Hyundai Santa Cruz, qui partage la même chaîne de traction. Le Santa Fe hybride continuera avec son moteur 1,6 litre turbo et sa boîte automatique à six rapports.
Calendrier de lancement
Le Hyundai Santa Fe restylé 2027 devrait faire ses débuts fin 2026 ou début 2027, avec la nouvelle boîte automatique à convertisseur et un style rafraîchi en tête.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.