Kürzlich haben unsere Kollegen von ShortsCar neue Erlkönigfotos des Hyundai Santa Fe Facelifts 2027 aufgenommen, die bestätigen, wie sich das Design entwickeln wird. Der Santa Fe war schon immer ein wichtiger Akteur in Hyundais SUV-Palette, doch das 2023 eingeführte Modell der fünften Generation (MX5) konnte die Erwartungen nicht erfüllen. Dieses Erlkönigfoto war für unsere Freunde bei NYMammoth grundlegend, um dieses Rendering zu erstellen. Es zeigt auch, dass Hyundai das Feedback ernst nimmt und Änderungen an der Frontgestaltung vornehmen wird, obwohl diese nicht so stark kritisiert wurde wie das Heckdesign.
Von polarisierend zu poliert: Die neue Designrichtung
Das faceliftete Santa Fe wird voraussichtlich eines der radikalsten Modellpflege-Designupdates in Hyundais jüngster Geschichte durchlaufen. Basierend auf frühen Erlkönigfotos und Renderings wird der SUV Hyundais neueste „Art of Steel“-Designsprache übernehmen, die erstmals beim nächsten NEXO gezeigt wurde.
Wichtige Änderungen umfassen:
Neu gestaltete Frontpartie mit schlankeren Scheinwerfern und seitlich angebrachten Tagfahrleuchten (DRLs), die das aktuelle klobige Design ersetzen.
Ein verfeinerter Vier-Stab-Grill mit saubererer Integration, der sich vom robusten Land-Rover-inspirierten Look entfernt.
Schlankere Fahrzeugseiten mit horizontalen Zierleisten, die eher die Breite als die Masse betonen.
Am Heck: vertikale Rückleuchten, verbunden durch eine durchgehende horizontale Bremsleuchte, plus ein neu platziertes Kennzeichen für ein hochwertigeres Erscheinungsbild.
Ein mattierter Unterfahrschutz und glänzend schwarze Akzente, um eine Balance zwischen Robustheit und Eleganz zu schaffen.
Der Gesamteindruck ist eine weniger kastige, aerodynamischere Haltung, die dem Santa Fe ein Premium-SUV-Erscheinungsbild verleiht, das näher am Tucson und sogar an Hyundais Flaggschiff Palisade liegt.
Warum die Designänderung wichtig ist
Das robuste, geländewageninspirierte Aussehen des aktuellen Santa Fe sollte ihn in einem überfüllten Mittelklasse-SUV-Markt abheben. Stattdessen entfremdete es Käufer, die die schlankeren Designs der Konkurrenz wie den Kia Sorento oder Toyota Highlander bevorzugten. Angesichts stetig sinkender Verkaufszahlen bis Anfang 2025 – selbst nach Einführung des Hybrids – stellt das Facelift eine entscheidende Chance für Hyundai dar, Kunden zurückzugewinnen.
Indem das Facelift den Santa Fe an Hyundais modernere Designphilosophie anpasst, sollte es seine Attraktivität steigern, insbesondere bei Familien und Stadtfahrern, die ein stilvolles, aber praktisches SUV wünschen.
Mechanisches Upgrade: Getriebefix
Neben dem Design-Refresh bestätigte Hyundai ein großes mechanisches Upgrade: Alle 2,5-Liter-Turbo-Santa-Fe-Modelle werden das umstrittene Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) zugunsten einer Wandlerautomatik aufgeben. Der Schritt erfolgt nach jahrelangen Verbraucherbeschwerden über ruckartiges Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten, hakelige Schaltvorgänge und Garantieansprüche.
Dieses Update wird auch auf den Hyundai Santa Cruz angewendet, der denselben Antriebsstrang teilt. Der Hybrid-Santa Fe wird weiterhin mit seinem 1,6-Liter-Turbomotor und der sanften Sechsgang-Automatik angeboten.
Zeitplan für die Markteinführung
Das 2027 Hyundai Santa Fe Facelift wird voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 debütieren, mit der neuen Wandlerautomatik und dem überarbeiteten Styling als Vorreiter.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.