Photos exclusives de l'intérieur de la Kia Optima 2020

Aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos exclusives de la prochaine génération de Kia Optima / Kia K5, nom de code JL3, où l'on peut voir, pour la première fois, l'habitacle grâce à ce cliché totalement dévoilé. Que savons-nous jusqu'à présent ? Cette nouvelle mise à jour concerne ce que nous avons vu récemment avec les trois marques sud-coréennes et porte sur les motorisations. Notre source nous a indiqué qu'elles rencontrent actuellement quelques problèmes mineurs nécessitant des améliorations et que l'équipe R&D travaille dur pour les résoudre avant le lancement de la production. Dans le cadre d'un nouveau plan, Kia envisagerait désormais de supprimer complètement l'option de la boîte à double embrayage à 7 rapports sur l'Optima. Le 1.6T serait désormais associé à une boîte automatique à 8 rapports, tandis que les moteurs 2.5T utiliseraient une boîte à double embrayage à 8 rapports avec système à embrayage humide. Les options de transmission intégrale sont toujours en développement ; les plans n'ont pas été abandonnés, mais l'équipe R&D a encore besoin de temps pour résoudre certains problèmes. Comme vous le savez, les moteurs 2.0 et 2.4 ont été abandonnés en raison de problèmes de calamine, mais désormais, des injecteurs de carburant secondaires à basse pression ont été ajoutés pour améliorer la longévité des moteurs GDI.

Parallèlement à ces rapports, un nouveau retard est annoncé pour les marques sud-coréennes : les options AWD et 2.5T sont repoussées au moins au premier trimestre 2020 pour la production. Si ce rapport concerne l'Optima, cela signifie que tous les autres projets utilisant les mêmes moteurs seront également retardés jusqu'à ce que la R&D puisse résoudre ces problèmes mineurs. Une information supplémentaire que nous avons demandée concernait la puissance finale du moteur Theta3 2.5T, mais les chiffres ne sont pas encore clairs. Cependant, on nous a dit que le Gamma2 1.6T est désormais fixé à 178 ch, soit une baisse de 2 ch par rapport à la version coréenne, principalement en raison des normes d'émissions ajoutées. Nous continuerons à vous tenir informés dès que nous aurons de nouvelles informations et détails. Restez à l'écoute !