Genesis lance officiellement le GV70 électrifié

La marque Genesis (ci-après Genesis) a annoncé le 24 (jeudi) l'ouverture des principales spécifications et du prix du « modèle électrifié GV70 (ci-après GV70) » et le début des précommandes.

Le GV70 est un SUV électrique de luxe de taille moyenne de Genesis, qui optimise les caractéristiques d'un véhicule électrique rapide et puissant tout en conservant la sensation de conduite luxueuse du modèle à moteur thermique existant grâce à un placement idéal de la batterie et à un réglage de la suspension. Genesis devrait dominer le marché des SUV électriques haut de gamme de taille moyenne avec le GV70, qui applique un grand nombre de fonctions de confort avancées à des performances de puissance exceptionnelles et à une nouvelle technologie spécialisée pour les véhicules électriques. En particulier, après la G80 et la GV60, le GV70 sera équipé de trois types de gamme de véhicules électriques pour élargir le choix des clients et saisir cette opportunité pour concrétiser davantage la vision de Genesis en matière d'électrification.

■ Des performances puissantes avec une puissance maximale de 320 kW et un couple de 700 Nm
Proposé uniquement en version AWD (quatre roues motrices), le GV70 applique des moteurs d'une puissance maximale de 160 kW et d'un couple maximal de 350 Nm aux roues avant et arrière respectivement, pour une puissance maximale combinée de 320 kW (360 kW en mode boost) et un couple maximal combiné de 700 Nm. Il offre des performances élevées. En particulier, grâce au mode boost, qui offre une expérience de conduite électrique plus dynamique en augmentant momentanément la puissance maximale, il peut passer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.

Genesis a installé une batterie de 77,4 kWh dans le GV70. Avec une seule charge, l'autonomie maximale est de 400 km, et lors d'une charge à 350 kW, il peut passer de 10 % à 80 % de la capacité de la batterie en 18 minutes. La consommation d'énergie combinée est de 4,6 km/kWh (sur la base de jantes de 19 pouces).

De plus, le système d'actionneur de débrayage (DAS), qui peut séparer ou connecter le moteur et l'arbre de transmission selon la situation de conduite, est appliqué à la roue avant pour passer librement entre les modes de conduite 2WD et AWD, minimisant ainsi les pertes de puissance inutiles et augmentant l'efficacité de conduite.

Le GV70 est équipé du premier mode e-terrain de la marque. Le mode e-Terrain utilise un moteur pour répartir la force motrice en conséquence lorsque le conducteur sélectionne les modes neige (SNOW), sable (SAND) ou boue (MUD) en fonction de l'état de la surface de la route, permettant une conduite stable sur les routes accidentées. Les performances de freinage pour soutenir les performances de puissance et la sécurité en cas de collision spécialisées pour les véhicules électriques sont également des caractéristiques du GV70.

Le booster électrique intégré (IEB) qui fournit un freinage régénératif élevé offre à la fois une augmentation de l'efficacité énergétique, une excellente réponse de freinage et une sensation de freinage optimale. De plus, une puissance de freinage stable a été assurée en standardisant le frein monobloc (4P) de la roue avant.

Il dispose également d'un mode de freinage qui permet d'ajuster la sensation de freinage selon les préférences du conducteur. Lorsque vous passez le mode de freinage de « Confort » à « Sport », vous pouvez ressentir des performances de freinage plus agiles dans la section de conduite quotidienne.

Genesis a appliqué des matériaux légers au GV70 et optimisé la conception de la carrosserie en minimisant le nombre de pièces. Par rapport au modèle à moteur thermique GV70, la rigidité de la carrosserie du modèle électrifié a été augmentée de 24 %, et grâce à cela, les passagers et la batterie sont protégés en toute sécurité.

De plus, en cas de collision latérale, l'airbag latéral central du siège avant est installé de série pour réduire les blessures causées par les collisions entre le conducteur et le passager avant.

■ Une excellente insonorisation intérieure et un confort de roulement fluide pour une sensation de conduite parfaite
Genesis a appliqué l'ANC-R (Active Noise Control-Road), une technologie de contrôle actif du bruit, au GV70 pour garantir la tranquillité. Cette technologie mesure et analyse le bruit de la route en temps réel via 4 capteurs et 8 microphones, et transmet simultanément des sons de phases opposées au haut-parleur, réduisant considérablement le niveau de bruit intérieur perçu par les clients.

De plus, il est équipé d'une suspension à commande électronique qui contrôle la force d'amortissement de la suspension en reconnaissant à l'avance les informations sur la surface de la route à l'aide de la caméra avant et des informations de navigation. Ici, le vectoriel de couple dynamique (eDTVC), qui répartit de manière optimale le couple sur chaque roue en utilisant la force de freinage et la force motrice du moteur lors du virage du véhicule, est appliqué pour offrir aux clients une expérience de conduite optimale.

■ Offrir une nouvelle expérience utilisateur avec un système de charge de niveau véhicule électrique dédié et des spécifications spéciales
Le GV70 est équipé d'un système de charge rapide multiple 400V/800V qui peut utiliser diverses infrastructures de charge. Grâce à cela, les clients peuvent utiliser l'infrastructure de charge ultra-rapide 800V ainsi que les chargeurs 400V sans convertisseur séparé. De plus, la fonction V2L (Vehicle to Load) intérieure/extérieure qui peut fournir de l'énergie générale (220V) à l'extérieur du véhicule est appliquée de série. Le V2L fournit une consommation électrique allant jusqu'à 3,6 kW, supérieure à celle utilisée dans les ménages ordinaires, permettant d'utiliser des appareils électroniques sans restriction dans divers environnements extérieurs.

De plus, le Smart Regeneration System 2.0 contribue à améliorer l'efficacité énergétique en ajustant automatiquement la quantité de freinage régénératif en utilisant le flux de trafic avant, le schéma de décélération du conducteur et les informations de navigation, et l'i-Pedal, qui accélère, décélère et s'arrête en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur dans les situations de conduite normales. Les spécifications spécifiques aux véhicules électriques telles que le mode améliorent le confort de conduite.

■ Divers matériaux écologiques et spécifications de pointe conviviales sont appliqués dans un espace intérieur spacieux
Le GV70 hérite de l'intérieur détendu et équilibré et du design extérieur élégant et dynamique du modèle à moteur thermique existant, tout en ajoutant divers matériaux écologiques et des éléments différenciés propres au modèle SUV électrique. L'intérieur a amélioré l'habitabilité en abaissant le tunnel central et en minimisant l'épaisseur du plancher de la carrosserie, et en minimisant la hauteur du système d'électrification de la roue arrière, l'espace de la deuxième rangée équivalent à celui du modèle à moteur thermique GV70 a été sécurisé. De plus, avec une capacité de coffre de 503 litres et une capacité de coffre de 22 litres, il dispose d'un espace de chargement excellent par rapport à la même catégorie. De plus, le combiné d'instruments de 12,3 pouces avec une interface utilisateur graphique (GUI) dédiée au modèle électrifié crée une ambiance high-tech.

Genesis a concrétisé la durabilité recherchée par la marque en utilisant des matériaux écologiques dans l'intérieur du GV70. Un tissu utilisant du PET recyclé a été appliqué au pavillon du véhicule (garniture de toit), et un siège en cuir naturel contenant du tissu en laine a créé un intérieur luxueux avec une image écologique. La calandre avant de l'extérieur du GV70 exprime l'image unique du véhicule électrique de Genesis avec un motif G-matrix pour véhicules électriques qui tient compte de l'efficacité aérodynamique. Le port de charge situé en haut de la calandre ressemble à une partie de la calandre car la bordure du port de charge n'est pas exposée lorsqu'elle est fermée. Dans la partie arrière, un pare-chocs horizontal large et concis est disposé et une image moderne est soulignée grâce à une plaque de protection avec un design simple. Les roues peuvent être choisies parmi des jantes de 19 pouces et 20 pouces exclusives aux modèles électrifiés.

Il existe un total de 11 couleurs extérieures telles que Cardiff Green, Carbon Metal et Uyuni White, et l'intérieur dispose d'un total de 3 types, dont Fine Grove Two-Tone, Glacier White Two-Tone et Black Mono. Le GV70 est équipé de nombreuses spécifications de sécurité et de confort avancées.