Hyundai Motor Company a officiellement lancé le New Grandeur, la dernière évolution du porte-étendard le plus emblématique de Corée du Sud. Quarante ans après les débuts de la première génération en 1986, ce nouveau modèle fait le pont entre un passé légendaire et un avenir high-tech, établissant un nouveau standard en matière de luxe et de mobilité intelligente.
Un design qui définit le luxe : extérieur et intérieur
Le New Grandeur conserve les proportions classiques qui ont fait de lui un symbole de réussite, tout en affinant chaque ligne pour une silhouette plus sophistiquée.
Profil avant : Arborant un audacieux « Nez de requin » avec un porte-à-faux avant allongé de 15 mm. Ce design est complété par un mince feu de jour horizontal sans couture et des phares effilés pour un look stable et futuriste.
Lignes de côté épurées : Pour la première fois sur une Hyundai berline, une antenne de type dissimulé remplace l'antenne requin traditionnelle, créant un profil lisse et ininterrompu.
Intérieur salon premium : L'habitacle adopte une esthétique « comme un meuble ». Un écran central de 17 pouces crée une atmosphère ouverte, tandis qu'un second écran fin fournit les données de conduite essentielles (vitesse, itinéraire, rapport) directement dans le champ de vision du conducteur pour minimiser les distractions.
L'ère SDV : l'intelligence alimentée par Pleos Connect
Le New Grandeur marque un changement de paradigme en tant que premier véhicule défini par logiciel (SDV) de Hyundai. Il introduit la plateforme d'infodivertissement Pleos Connect, transformant la voiture en un espace de vie intelligent.
Gleo AI : Un agent d'IA générative de nouvelle génération basé sur un modèle de langage étendu (LLM). Il prend en charge la conversation naturelle et continue, aide à la recherche d'informations, recommande des itinéraires de voyage et engage même un dialogue émotionnel.
Pleos App Market : Construit sur un système d'exploitation Android Automotive (AAOS) ouvert, le système permet aux utilisateurs de télécharger des applications tierces pour le streaming vidéo, la musique et les jeux, un peu comme un smartphone.
Interface utilisateur intuitive : L'écran haute résolution de 17 pouces prend en charge le fonctionnement en écran partagé, permettant aux occupants de gérer la navigation et les médias simultanément sans perdre en immersion.
Des technologies innovantes pour la sécurité et le confort
Hyundai a intégré plusieurs technologies « premières dans leur catégorie » pour améliorer l'expérience des passagers :
Bouches d'aération électriques : Ces aérateurs dissimulés éliminent les molettes traditionnelles. Contrôlés via Pleos Connect, ils proposent des modes comme « Évitement du passager » ou « Circulation automatique » pour une climatisation personnalisée.
Smart Vision Loop : Utilisant un film PDLC (cristaux liquides dispersés dans un polymère), le toit ouvrant peut ajuster sa transparence sur six zones sans stores mécaniques, offrant une isolation thermique supérieure et une sensation de calme et d'ouverture.
Assistance de sécurité en cas de dysfonctionnement de la pédale (PMSA) : Une fonction de sécurité cruciale pour les moteurs à combustion interne qui détecte une accélération accidentelle lorsque le conducteur a l'intention de freiner à basse vitesse, évitant ainsi les collisions.
Surveillance avancée du conducteur : Le système de surveillance 1ère rangée (ICMU) utilise une caméra de rétroviseur intérieur pour suivre le regard du conducteur et la posture du passager en temps réel.
Hybride de nouvelle génération : puissance et efficacité
Le New Grandeur Hybrid marque une étape importante dans les performances écologiques. Il s'agit de la première berline à adopter le système hybride de nouvelle génération de Hyundai, qui utilise une configuration avec moteur d'entraînement parallèle (P2) et moteur de démarrage (P1) pour améliorer la puissance et la consommation de carburant.
Confort inégalé dans sa catégorie : Le modèle hybride propose désormais des sièges arrière inclinables et ventilés, une rareté dans ce segment.
Mode Stay hybride : Ce mode permet aux passagers d'utiliser la climatisation et l'infodivertissement sans faire tourner le moteur, imitant l'expérience d'un véhicule électrique lors des pauses.
Stabilité de conduite et silence de fonctionnement supérieurs
Les ingénieurs ont renforcé le châssis et la carrosserie pour garantir un confort digne d'un modèle haut de gamme :
Rigidité renforcée : Des renforts structurels au niveau de la traverse de tablier et des anneaux de jambe de force avant réduisent les chocs de la route.
Contrôle du mouvement de caisse sur autoroute (HBC) : Ce système gère la force d'amortissement lors des accélérations et des décélérations, supprimant les mouvements verticaux pour une expérience autoroutière plus fluide.
Optimisation aérodynamique : Des conceptions de flux d'air affinées réduisent le bruit du vent et améliorent la stabilité à haute vitesse.
Tarifs et disponibilité
Le New Grandeur est disponible en quatre configurations moteur. Les prix de départ (basés sur une taxe individuelle de consommation de 3,5 %) sont les suivants :
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.