Hyundai Motor Company hat offiziell den The New Grandeur vorgestellt, die neueste Evolution von Südkoreas ikonischster Flaggschiff-Limousine. 40 Jahre nach dem Debüt der ersten Generation im Jahr 1986 verbindet dieses neue Modell eine legendäre Vergangenheit mit einer hochtechnologischen Zukunft und setzt neue Maßstäbe für Luxus und intelligente Mobilität.
Ein Design, das Luxus definiert: Exterieur und Interieur
The New Grandeur bewahrt die klassischen Proportionen, die ihn zu einem Erfolgssymbol gemacht haben, während jede Linie für eine anspruchsvollere Silhouette verfeinert wird.
Frontprofil: Verfügt über ein markantes ‚Shark Nose‘-Design mit einem um 15 mm längeren vorderen Überhang. Ergänzt wird dies durch eine dünne, nahtlose Horizontlampe und schmale Scheinwerfer für einen stabilen, futuristischen Look.
Saubere Seitenlinien: Zum ersten Mal an einer Hyundai-Limousine ersetzt eine verdeckte Antenne die traditionelle Haifischflosse und sorgt so für ein elegantes, durchgehendes Profil.
Premium Lounge Interieur: Der Innenraum ist mit einer „möbelähnlichen“ Ästhetik gestaltet. Ein 17-Zoll-Zentraldisplay schafft eine offene Atmosphäre, während ein sekundäres schlankes Display wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Route, Gang) direkt im Sichtfeld des Fahrers anzeigt, um Ablenkungen zu minimieren.
Die SDV-Ära: Intelligenz angetrieben von Pleos Connect
The New Grandeur markiert einen Paradigmenwechsel als Hyundais erstes Software-definiertes Fahrzeug (SDV). Es führt die Pleos Connect-Infotainment-Plattform ein und verwandelt das Auto in einen intelligenten Lebensraum.
Gleo AI: Ein generativer KI-Agent der nächsten Generation, basierend auf einem Large Language Model (LLM). Er unterstützt natürliche, durchgehende Gespräche, hilft bei der Wissensabfrage, empfiehlt Reiserouten und führt sogar emotionale Dialoge.
Pleos App Market: Das System basiert auf einem offenen Android Automotive OS (AAOS) und ermöglicht es den Nutzern, Drittanbieter-Apps für Video-Streaming, Musik und Spiele herunterzuladen, ähnlich wie bei einem Smartphone.
Intuitive Benutzeroberfläche: Der hochauflösende 17-Zoll-Bildschirm unterstützt Split-Screen-Funktionen, sodass Passagiere Navigation und Medien gleichzeitig verwalten können, ohne die Immersion zu verlieren.

Innovative Technologien für Sicherheit und Komfort
Hyundai hat mehrere „erstmals in dieser Klasse“-Technologien integriert, um das Fahrerlebnis zu verbessern:
Elektrische Luftausströmer: Diese verdeckten Lüftungsdüsen eliminieren traditionelle Drehregler. Über Pleos Connect gesteuert, bieten sie Modi wie „Passenger Avoidance“ oder „Automatic Circulation“ für eine personalisierte Klimaregelung.
Smart Vision Loop: Unter Verwendung einer PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal)-Folie kann das Schiebedach seine Transparenz in sechs Zonen anpassen, ohne mechanische Jalousien, und bietet so eine hervorragende Wärmeabschirmung und ein leises, offenes Raumgefühl.
Pedal Malfunction Safety Assistance (PMSA): Ein kritisches Sicherheitsmerkmal für Verbrennungsmotoren, das eine versehentliche Beschleunigung erkennt, wenn der Fahrer bei niedrigen Geschwindigkeiten bremsen möchte, und so Kollisionen verhindert.
Fortschrittliche Fahrerüberwachung: Das 1-Reihen-Überwachungssystem (ICMU) nutzt eine Kamera im Innenrückspiegel, um den Blick des Fahrers und die Sitzhaltung der Insassen in Echtzeit zu verfolgen.
Hybrid der nächsten Generation: Leistung trifft Effizienz
Der neue Grandeur Hybrid stellt einen Meilenstein in der umweltfreundlichen Performance dar. Es ist die erste Limousine, die mit Hyundais Hybridsystem der nächsten Generation ausgestattet ist und eine Konfiguration mit parallelem Antriebsmotor (P2) und Startermotor (P1) für verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz nutzt.
Komfort der Spitzenklasse: Das Hybridmodell verfügt jetzt über im Fond neigbare und belüftete Sitze, eine Seltenheit in diesem Segment.
Hybrid Stay Mode: Dieser ermöglicht es den Insassen, Klimaanlage und Infotainmentsysteme ohne laufenden Motor zu nutzen und simuliert so ein Elektrofahrzeug-Erlebnis während der Ruhepausen.
Überragende Fahrstabilität und Laufruhe
Die Ingenieure verstärkten Fahrwerk und Karosserie, um eine ruhige, flaggschiffgerechte Fahrt zu gewährleisten:
Erhöhte Steifigkeit: Strukturelle Verstärkungen am Querträger der Spritzwand und an den Federbeintürmen der Vorderachse reduzieren Fahrbahnstöße.
Highway Body Motion Control (HBC): Dieses System regelt die Dämpfkraft beim Beschleunigen und Verzögern und unterdrückt Auf- und Abbewegungen für ein sanfteres Autobahnerlebnis.
Aerodynamische Optimierung: Verfeinerte Luftstromdesigns reduzieren Windgeräusche und verbessern die Hochgeschwindigkeitsstabilität.
Preise und Verfügbarkeit
Der neue Grandeur ist in vier Motorvarianten erhältlich. Die Einstiegspreise (basierend auf einer individuellen Verbrauchssteuer von 3,5 %) sind wie folgt:


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