Le principal syndicat d'Hyundai Motor en Corée du Sud a annoncé qu'il reprendrait les négociations salariales avec la direction en milieu de semaine et organiserait une nouvelle grève partielle vendredi, signe de tensions sociales persistantes chez le cinquième constructeur automobile mondial et sa filiale Kia Motors.
« Les chances de conclure un accord salarial avant les vacances d'été, du 28 juillet au 5 août, sont minces », a déclaré aujourd'hui le porte-parole du syndicat, Kwon Oh-il, ajoutant que le syndicat tiendra des réunions mercredi, mais refusera les heures supplémentaires les 26 et 27 juillet.
Les employés du premier constructeur automobile sud-coréen ont organisé leur première grève en quatre ans le 13 juillet, après l'échec des négociations sur les conditions de travail. Les syndicats sud-coréens, autrefois puissants mais largement réduits au silence par la ligne dure du président conservateur Lee Myung-bak depuis son arrivée au pouvoir en 2008, réclament de meilleures conditions de travail à l'approche des élections présidentielles de cette année et de la fin du mandat unique de Lee.
Par ailleurs, plus de 70 000 employés du secteur financier en Corée du Sud ont voté vendredi pour organiser leur première grève intersectorielle en 12 ans plus tard ce mois-ci. Ces mouvements interviennent alors que la quatrième économie d'Asie a revu à la baisse ses prévisions de croissance en raison de l'aggravation de la crise de la dette en Europe, et que de nombreux ménages sud-coréens peinent à rembourser leurs lourdes dettes.
Les employés d'Hyundai Motor se joindront au syndicat-cadre des métallurgistes pour un nouveau débrayage partiel vendredi, aux côtés des syndicats de la filiale Kia Motors et de la filiale coréenne de General Motors. Kwon a indiqué que le syndicat prévoit deux autres rounds de négociations la semaine prochaine.
Les actions d'Hyundai Motor ont clôturé en hausse de 1,11 % dans un marché plus large qui a gagné 0,27 % aujourd'hui, bien qu'elles aient perdu 15 % de leur valeur depuis mai en raison des inquiétudes liées à la zone euro et des tensions sociales.
L'arrêt de travail de huit heures vendredi a coûté à Hyundai une perte de production estimée à 4 300 véhicules, soit 88 milliards de wons coréens (76,50 millions de dollars), selon un porte-parole de l'entreprise. Les constructeurs compensent généralement les pertes de production par des heures supplémentaires, mais une grève prolongée pourrait affecter les ventes du cinquième constructeur mondial et de Kia à un moment où leurs stocks sont faibles, selon les analystes.

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