Venu de Chine, le Veloster a été aperçu avec l'avant entièrement camouflé. Hyundai préparerait un léger restylage pour son compact sportif à portes 2+1, le Veloster, afin de le maintenir à jour pendant 2 à 3 ans en attendant de développer une nouvelle génération — ou de l'arrêter définitivement, selon de nombreuses rumeurs.
Basé sur le concept HND-3 dévoilé en 2007, Hyundai a finalement décidé de lancer le Veloster en version de série en 2011, avec le choix de deux moteurs à essence à injection directe (GDi), dont un turbo développant 140 et 201 ch (187 ch pour le marché européen).
Sur ces photos, on ne distingue pas beaucoup de changements, seulement de nouvelles jantes en alliage. Le Veloster est bien camouflé, mais on devine une nouvelle calandre avant, probablement proche du dernier design en vogue chez Hyundai. Le bouclier arrière ressemble à celui du Veloster Turbo actuel. On s'attend à d'autres légères retouches à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'à l'intérieur. Restez connectés !
Commentaires
2 commentairesI think the biggest drawback for the Veloster was it's lack of a second rear door. The hidden door concept was neat for a little when it was introduced, but it grew stale fast. As it is, the styling is polarizing the door only adds to it.Hyundai should have at least made a 5 door variant.
LOL, "I think the biggest drawback for the Veloster was it's lack of a second rear door." yeah, that's it..... /facepalm. This car would become a legend if it did three things. Upgrade the engine to a 2.0 Liter, made the rear suspension independent and made it a 4 wheel drive. Unfortunately, making these changes would also add at least 4-5 thousand dollars to the price tag and bring it out of the price range for about 60% of it's current customers. BTW, the third door is one of the reasons Veloster owners love this car. The notion that it polarizes people is pretty silly.