Hyundai Motor a obtenu une licence de l'État américain du Nevada pour effectuer des tests de ses technologies de conduite autonome sur les routes publiques pour la première fois.
Hyundai Motor et Kia Motor espèrent expérimenter des technologies de conduite partiellement et totalement autonome dans des conditions réelles, une étape importante de leur feuille de route pour la conduite autonome.
Les entreprises prévoient d'introduire une gamme de technologies de conduite partiellement autonome dans leur gamme de modèles, y compris les véhicules écologiques, d'ici 2020, et visent à commercialiser leur première voiture entièrement autonome d'ici 2030. La phase initiale d'investissement de Kia et Hyundai – totalisant 7,75 milliards de dollars pour Hyundai et 2 milliards de dollars pour Kia en R&D – permettra aux entreprises de développer de nouvelles technologies ADAS (Advanced Driver Assistance System) et d'employer un plus grand nombre d'ingénieurs. Cet investissement conduira à l'introduction de véhicules intelligents de nouvelle génération dans les années à venir.
La première voiture, la Genesis EQ900 (G90), sera équipée d'une petite partie de la nouvelle technologie. Elle disposera d'un système avancé d'assistance à la conduite sur autoroute (HDA). Il s'agit d'une technologie « partiellement autonome » axée sur les autoroutes. Le système HDA comprend trois technologies pour la conduite semi-autonome :
- Régulateur de vitesse adaptatif avancé (ASCC)
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Assistant de maintien dans la voie (LKA)
Ces systèmes collectent les données de nombreux capteurs et les traitent via l'ordinateur de bord, permettant de maintenir la distance avec les objets et les véhicules et de rester dans la voie. Le système actuel de l'EQ900 permet également un dépassement et un doublement sans les mains lorsque cela est nécessaire.
L'industrie automobile se concentre de plus en plus sur la conduite autonome. Google, et récemment Tesla (partiellement), sont en quelque sorte des pionniers dans ce domaine, et il est bon de voir que Hyundai/Kia investissent dans une technologie d'avenir qui apporte plus de liberté et de sécurité à la conduite.


Commentaires
2 commentairesOr how to make a boring car!
What happened with this site ? It looks dead :(