KIA nous a déroutés en lançant un KIA K3 au Mexique la semaine dernière, qui s'est avéré être la 7e génération de la Rio Sedan (code BL7) rebaptisée K3 pour certains marchés. Voici de nouvelles images du « vrai K3 », la future Forte/Cerato qui pourrait finalement s'appeler K4. Ce prototype a été surpris quelque part en Corée du Sud par nos confrères de Motorsjason.
La nouvelle Kia K3 a été dévoilée le 8 août à 20h à Mexico, en phase avec le 8e anniversaire de Kia dans la région. Initialement prévue comme successeur de la Forte Sedan, la toute nouvelle Kia K3 associe un design sophistiqué à un habitacle spacieux, redéfinissant les segments du marché et attirant l'attention des acheteurs de segments supérieurs, mais rien ne confirme qu'elle arrivera aux États-Unis.
Sous le code CL4, la vraie Kia K3 (qui pourrait être rebaptisée K4) reprendra la génération actuelle en termes de châssis et de motorisation, avec des mises à jour mineures et la possibilité d'une variante hybride. Suivant ce que Kia a fait avec l'Optima/K5, on s'attendait à un nom K3, mais tout dépendra si KIA décide de vendre aussi la K3 mexicaine aux États-Unis.
La gamme actuelle de la Forte Sedan propose des moteurs essence, dont un 1.6 Turbo GDi de 201 ch pour la version GT, tandis que le reste de la gamme se compose d'un 2.0 atmosphérique de 147 ch. C'est la même gamme que celle de la Hyundai Elantra, bien que l'Elantra propose une hybride. Kia lancera-t-il un nouveau K3 crossover avec une motorisation hybride pour concurrencer son propre Niro ?
Aux États-Unis, Kia a abandonné la Forte hatch après la deuxième génération, mais Kia construit encore une version hatch de la génération actuelle pour des marchés comme la Corée du Sud, l'Australie ou le Chili, commercialisée sous le nom Cerato.
Côté design, malgré le camouflage épais du prototype, on distingue des éléments de style déjà vus sur l'EV9. Cela rappelle aussi ce que Kia a fait sur le récent restylage de la Picanto, un modèle réservé à l'Europe, la Corée du Sud et certains marchés émergents.
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