Kia Motors a remporté deux prix GOOD DESIGN 2016, pour le concept Telluride et la berline Cadenza de série, dans la catégorie « Transport » du programme.
C'est la septième année consécutive que le constructeur coréen reçoit des prix GOOD DESIGN, organisés chaque année par le Chicago Athenaeum. Parmi les précédents lauréats de Kia figurent le concept-car GT4 Stinger de 2014, la Soul EV et le Sorento CUV 2016. La Cadenza premium de première génération et la génération actuelle ont désormais toutes deux été récompensées par les prix GOOD DESIGN.
Le jury GOOD DESIGN – composé de professionnels indépendants du design, de spécialistes de l'industrie et de médias du design – a évalué les participants selon une série de critères, notamment le design innovant, les nouvelles technologies, la forme, les matériaux, la construction, le concept, la fonction, l'utilité, l'efficacité énergétique et la sensibilité à l'environnement. Le concept Telluride et la toute nouvelle Cadenza de Kia ont impressionné les juges dans tous ces domaines.
Bryan Cho, vice-président du groupe marketing outre-mer de Kia Motors Corporation, a commenté : « La force du design de Kia a été un moteur clé de notre croissance internationale, attirant de nombreux nouveaux clients vers notre marque. Cette distinction souligne le chemin parcouru et valide notre approche pour orienter le design de Kia vers de nouvelles directions passionnantes. »
Kia possède trois centres de design dans le monde : à Namyang, en Corée ; à Irvine, en Californie, aux États-Unis ; et à Francfort, en Allemagne.
Les prix GOOD DESIGN ont célébré cette année leur 66e anniversaire, ce qui en fait l'un des programmes de récompenses de design les plus anciens et les plus influents au monde. Créé en 1950 et organisé chaque année par le Chicago Athenaeum, le programme GOOD DESIGN récompense chaque année les designs les plus innovants et contemporains d'environ 50 nations. Les années précédentes, le jury a honoré des produits et des designs issus d'une large gamme d'industries, y compris les derniers avions de ligne, les engins spatiaux, et même le trombone.


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