Il y a quelques jours, nous avons partagé les premières images sans camouflage du restylage du Hyundai Grandeur (code interne GN7), offrant un aperçu complet de la façon dont Hyundai compte redéfinir sa berline phare avec une philosophie « software-first ». Désormais, grâce à @kmin_railpics, nous avons obtenu de nouvelles photos avec les écrans allumés, qui nous permettent de découvrir le nouveau système Pleos Connect.
Intérieur : un sanctuaire numérique avec « Pleos Connect »
Le plus grand choc pour les traditionalistes vient de l'habitacle, entièrement repensé pour adopter une disposition minimaliste inspirée des véhicules électriques.
- Écran central portrait : S'inspirant de Tesla, le nouveau Grandeur est doté d'un grand écran tactile central orienté verticalement. Ce hub remplace presque tous les boutons physiques, intégrant la climatisation, la navigation et les réglages du véhicule.
- Première apparition de Pleos Connect : Ce restylage marque la première fois qu'un modèle Hyundai à moteur thermique (ICE) reçoit le système d'infodivertissement Pleos Connect. Cette interface de nouvelle génération offre une réactivité digne d'un smartphone et devrait unifier l'expérience logicielle sur toute la future gamme Hyundai.
- Poste de conduite revu : Pour accueillir ces nouvelles technologies, Hyundai a introduit un volant plus petit et un combiné d'instruments numérique fin placé derrière celui-ci. Le combiné est positionné plus haut sur la planche de bord, améliorant nettement la visibilité et réduisant le besoin d'un affichage tête haute traditionnel.

Extérieur : l'élégance horizontale remplace le vertical
Hyundai a écouté les retours concernant la face avant « à la Staria » du GN7 actuel. Le restylage adopte une esthétique plus élégante et plus haut de gamme.
- Projecteurs horizontaux : Les blocs optiques verticaux qui caractérisaient le GN7 d'origine disparaissent. Ils sont remplacés par des projecteurs horizontaux MLA (Micro Lens Array), qui accentuent la largeur de la voiture et lui confèrent une allure proche de celle de la Genesis G80.
- L'horizon sans couture : La bande lumineuse à LED qui traverse le capot est désormais plus épaisse et mieux définie, créant une signature high-tech même de nuit.
- Retouches arrière : Si la silhouette arrière reste familière, un changement fonctionnel majeur est à noter : les clignotants sont désormais intégrés dans la barre lumineuse principale du feu arrière, plutôt que d'être relégués dans le bouclier inférieur, améliorant ainsi la visibilité.
Motorisations et prix
Si le design fait un bond en avant, le cœur mécanique du Grandeur reste fidèle à la fiabilité.
| Type de moteur | Spécifications (estimations) | Remarques |
| 1.6 L Turbo Hybride | ~230 ch | Choix le plus populaire en Corée du Sud |
| 2.5 L GDi | ~198 ch | Entrée de gamme luxe |
| 3.5 L V6 | ~300 ch | Puissance haut de gamme avec AWD en option |
Date de sortie prévue : La présentation officielle est attendue pour le premier semestre 2026. Prix : En raison de l'éclairage MLA avancé et du coûteux système d'infodivertissement Pleos, une augmentation de prix d'environ 2 millions de KRW (environ 1 500 USD) est anticipée sur toutes les finitions.
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