2018 현대 그랜저, 짙은 위장막에 가려진 채 포착

2018 현대 그랜저(일부 시장에서는 아제라로 알려짐)가 i30와 마찬가지로 여러 변화를 겪었다. 자세히 살펴보자.

드디어 모습을 드러낸 그랜저는 현대차의 새로운 라인업이 어떤 모습일지 보여준다. 피터 슈라이어는 "이것이 현대 디자인이 추구해야 할 방향"이라고 말했다. 새로운 세대 또는 페이스리프트 모델에서 많은 개선이 있을 것으로 보인다.

이번에 우리는 미국에서 아제라로 알려진 그랜저를 처음으로 살펴볼 기회를 얻었다. 에쿠스와 제네시스 세단이 현대차의 새로운 럭셔리 브랜드인 제네시스로 이관된 이후, 그랜저는 현대차의 최상위 모델이 되었다. 이제 현대차는 고객들에게 자사 라인업에서 고급 차량을 생산할 수 있음을 입증해야 하며, 이번 모델이 그 해답이 될 수 있을 것이다.

안타깝게도 외관은 짙은 위장막으로 완전히 덮여 있어 이번 신형의 디자인 포인트를 파악하기 어렵다. 전면부에는 새로운 헤드라이트 디자인이 적용되었으며, i30와 마찬가지로 이번 그랜저에도 새로운 '캐스케이드 그릴'이 적용될 가능성이 높다. 측면으로 가면 새로운 휠 디자인을 볼 수 있으며, 헤드라이트 상단에서 시작해 펜더를 거쳐 앞뒤 창문 전체를 감싸던 크롬 트림도 변경되었다. 이번에는 A필러에서 시작해 다시 창문 전체를 감싼다. 또한 C필러의 크롬 트림은 이전 모델보다 커져 쿼터 윈도우에 새로운 형태를 부여했다. 사이드 미러에도 하단에 크롬 또는 실버 악센트가 추가되는 등 작은 변화가 있다. 후면은 디자인을 확인하기 매우 어렵지만, 테일램프는 약간의 변경을 거쳐 동일한 디자인을 유지할 것으로 보인다.

실내는 위장막이 일부 벗겨져 있어 확인할 수 있었다. 그 결과, i30 모델의 새로운 인테리어 디자인이 아제라에 적용된 것을 알 수 있다. 상단에는 태블릿 스타일의 디스플레이가 자리 잡았지만, 이번에는 오른쪽에 아날로그 시계가 추가되었다. 개인적으로는 위치가 좋지 않다고 생각한다. 또한 i30와 마찬가지로 에어컨 벤트가 화면 하단으로 이동했지만, 버튼과 다이얼은 벤트 아래에 위치하고 그 아래에 에어컨 컨트롤이 배치되었다. 변속기 레버는 훨씬 짧아졌지만 디자인은 동일하며, 그 옆에는 컵홀더가 있다. 도어 패널도 완전히 새로워져 크롬 트림이 실내로 이어진다.

더 자세한 소식은 계속 전해드리겠다!