현대, 2019년형 올 뉴 싼타페 공개

현대자동차가 한국에서 4세대 싼타페를 공식 발표했다.

외관 디자인

독특한 전면 디자인과 풀 볼륨의 후면 디자인

더욱 커진 와이드스케일 캐스케이딩 그릴과 복합 라이트가 하이테크 이미지를 완성하며, 세련된 후면 콤비네이션 램프가 적용됐다.

인테리어 디자인

트렌디한 라이프스타일과 다양한 가족 구성원을 고려한 세심한 공간 설계로, 모든 탑승자에게 최적의 실내 공간을 제공한다.

HMI(휴먼 머신 인터페이스) 기반의 직관적인 실내

운전자와 차량이 긴밀하게 상호작용하며 이상적인 주행 환경을 제공한다. 인체공학적으로 설계된 시트는 몸을 감싸는 최상의 편안함을 선사한다.

럭셔리함과 넉넉함, 실용성

다양한 라이프스타일에 맞춰 2열, 3열 분할 폴딩 시트를 통해 여유로운 공간을 효율적으로 활용할 수 있다.

2열 스마트 원터치 워크인
2열 시트 하단의 워크인 버튼을 누르면 2열 등받이가 앞으로 접히며 3열 탑승객의 승하차를 원활하게 돕는다.

3열 탑승 보조 손잡이
3열 시트 탑승객이 노약자나 어린이일 경우, 차체 측면에 오목하게 들어간 보조 손잡이를 적용해 보다 안전하고 편안한 승차감을 제공한다.

기술

주행 모드에 따라 다양한 색상으로 변하는 가상 클러스터, 윈드실드 타입 헤드업 디스플레이, 음악 정보를 제공하는 사운드하운드 시스템.

서버 기반 음성 인식 시스템
음성 인식을 통해 간단한 업체명, 주소, 주변 주유소 등 복잡한 검색 결과 과정 없이 내비게이션 화면을 빠르게 조작할 수 있다.

스마트 파워 테일게이트
스마트키를 소지한 채 차량 후면에서 3초간 머무르면, 양손을 사용할 수 없는 상황에서도 별도의 조작 없이 테일게이트를 자동으로 열고 닫을 수 있다.

음성 메모 기능 (내비게이션 / 디스플레이 오디오 사양)
운전 중 갑자기 떠오른 생각을 녹음할 수 있는 기능이다. 운전자가 녹음 버튼을 선택한 후 중요한 내용을 음성으로 녹음하고 정지 버튼을 누르면 녹음 파일이 저장되어 나중에 다시 들을 수 있다.

어라운드 뷰 모니터
4개의 고화질 카메라가 전방, 후방 및 측면 사각지대를 보여줘 운전자가 안전하게 주차할 수 있도록 돕는다. 특히 현대차 최초로 적용된 세차 지원 모드와 테일게이트 가이드라인이 생활의 편의를 더한다.

가상 클러스터(7인치 컬러 LCD)

주행 모드(컴포트·스마트 / ECO / 스포츠) 설정에 따라 계기판 색상이 변경되어 운전 재미를 더한다.

성능

다단 변속 및 최적화된 변속 타이밍을 통해 연비를 개선하고 내구성을 확보했다. 또한, 뛰어난 조향 응답성을 자랑하는 R-MDPS 기반의 민첩한 핸들링이 가능하다.

8단 자동변속기(전 엔진·전 트림 적용)

랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)

전자식 AWD 시스템(HTRAC)

SUV 최초로 HTRAC이 적용돼 프리미엄 SUV처럼 진화했다. 끊임없이 변화하는 주행 환경에 따라 전후륜 구동력을 능동적으로 배분해 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 안정적인 주행을 돕고, 이를 통해 드라이빙의 즐거움을 제공한다.

AWD(사륜구동) 시스템의 한 단계 진화

4륜 구동 커플링
전후륜 구동축 사이에 장착된 전자식 커플링 메커니즘은 차량 주행 정보를 바탕으로 전후륜 구동력을 능동적으로 배분 및 제어하는 전자식 구동력 분배 시스템이다.

선회 상황별 제어
코너링 시 구동력이 필요한 휠의 개별 제동 또는 제동력을 제어해야 하거나, 불안정한 노면에서 선회할 때 최상의 안전성을 보여준다.

지능형 제어

주행 조건에 따라 진동, 가속, 정속 주행 등 주행 상황에 맞춰 노면 상태와 차량 상태를 판단하고, 전후륜에 최적의 구동력을 배분한다.

주행 모드별 제어

연비 중심 주행 모드에서는 주로 전후 구동력 배분을 변경하고, 스포츠 모드에서는 다이내믹한 주행 감각을 제공함으로써 경제적인 주행은 물론 운전의 재미를 느낄 수 있다.

안전

고강성 / 고강도 차체

6에어백 시스템

현대 스마트센스

지능형 주행 안전 기술이 집약된 능동형 안전 제어 시스템을 적용해, 사람을 배려하는 기술의 SUV로 구현됐다.

차선 이탈 방지 보조 / 차선 이탈 경고

전방 충돌 방지 보조 / 전방 충돌 경고

전방 차량과의 충돌이 감지되면 운전자에게 경고하고, 필요 시 제동 작동을 지원한다.

운전자 주의 경고

운전자의 주행 패턴과 차량 내 위치를 종합 분석해 피로도 또는 부주의 운전이 감지되면 팝업 메시지와 경고음으로 휴식을 유도한다.

하이빔 어시스트

헤드램프를 켠 상태에서 맞은편이나 전방에 차량이 있을 경우 상향등을 자동으로 전환해, 잦은 헤드램프 조작에 따른 불편을 줄여준다.

후석 탑승자 알림(세계 최초)

운전자가 시동을 끈 후 뒷좌석 문에서 탑승자 존재를 확인한 상태에서 운전석 도어를 열면, 클러스터 경고 메시지와 경고음으로 1차 경고한다. 만약 운전자가 이를 인지하지 못하고 하차한 후 차량을 잠그면, 실내에 장착된 초음파 센서가 움직임을 감지해 경보를 울리고 비상등을 작동시키며, BlueLink 가입자에게 문자 메시지가 발송된다.

안전 하차 보조(세계 최초)

차량 정차 후 운전자가 후측방에서 접근하는 위험 물체를 인지하지 못한 상태에서 전자식 차일드 락을 해제하면, 클러스터 팝업 메시지와 경고음이 작동해 잠금 상태를 유지함으로써 뒷좌석 문 개방으로 인한 충돌을 사전에 방지한다. 후측방에서 위험 물체가 접근 중일 때 탑승자가 문을 열려고 하면 클러스터 경고음이 울린다. 클러스터 경고음과 함께 KRELL 사운드 시스템이 문 개방 방향의 도어 스피커를 통해 경고음을 출력한다.

스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함)
운전자가 설정한 속도와 전방 차량과의 거리를 유지한다. 정차 후 3초 이내에 앞차가 출발하면 자동으로 재출발해 속도와 거리를 제어한다. 3초가 지나면 전방 차량 출발 메시지가 표시된다.

고속도로 주행 보조
고속도로 주행 시 전방 차량과의 거리 및 차선 정보, 내비게이션의 제한 속도 정보를 종합적으로 활용해 차량의 주행과 차선 중앙을 유지하도록 보조하는 시스템이다. 장거리 주행이나 정체 상황에서 브레이크나 엑셀을 밟을 필요가 없으며, 핸들 조향을 지원한다.

후측방 충돌 방지 보조 / 후측방 충돌 경고
차량 주차 후 후측방 레이더가 후측방에서 접근하는 차량을 감지해 운전자에게 경고한다. 필요 시 브레이크 작동을 보조해 충돌을 방지하고 사고를 줄여준다.

주행 중 후방 디스플레이 / 후석 디스플레이

룸미러 시야가 동승자나 짐으로 인해 확보되지 않을 때, 차량 후방을 실시간으로 표시해 후방 상황 인식을 돕는다.

후측방 충돌 방지 보조 / 후측방 충돌 경고

사각지대에 있는 차량이나 아웃사이드 미러로 확인할 수 없는 후방에서 접근하는 차량을 운전자에게 알려준다. 차선 이탈 시 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 차체 자세 제어 장치가 미세 제동 제어를 통해 충돌을 방지하도록 지원한다.

제원