오늘은 CarPIX 덕분에 3차 개발 단계에 접어든 차세대 현대 투싼의 새로운 사진을 공개한다. 작년 뉘르부르크링 테스트 당시 위장막이 덜 벗겨진 투싼을 본 적이 있지만, 이번 사진을 통해 몇 가지 새로운 디테일을 확인할 수 있어 독자들과 공유하고자 한다.
지금까지 알려진 사실은?
3차 개발 단계는 무엇을 의미할까? 일반적으로 현대·기아는 3단계의 프로토타입 단계를 거친다. 1단계는 은색 또는 흰색 외관에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 생략된 상태다. 2단계는 완전히 통일된 도색과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운 요소가 추가된다. 3단계는 양산이 임박했음을 알리는 핵심 단계다. 4세대 투싼의 새로운 사진 세트를 살펴보면 그 의미를 바로 알 수 있다.
작년 11월 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개된 비전 T 프로토타입 덕분에, 현대가 이 SUV 콘셉트가 4세대 투싼의 모습을 예고한다고 확인한 이후 차세대 투싼의 디자인을 더 잘 가늠할 수 있게 됐다.
신형 투싼은 팰리세이드에서 영감을 받는 대신, 현대 SUV 라인업에 새로운 디자인 언어를 선보일 예정이다. 방향지시등과 DRL은 여전히 상단에 위치하고, 하단은 단일 프로젝터와 더 작은 크기의 장식용 조명이 배치될 가능성이 크다. 헤드라이트 역시 더 작아졌지만 팰리세이드처럼 가로로 긴 직사각형이 아닌, 보다 날카로운 라인이 적용됐다. 다만 헤드라이트 옆에 위치한 전면 에어벤트는 팰리세이드와 유사하다. 방향지시등 옆에도 벤트가 있는 것으로 보이지만 확실하지는 않다.
전면 그릴은 더 큰 형제 모델과는 다른 디자인으로, 비전 T 콘셉트 SUV에도 없었던 완전히 새로운 모습이다. 하단에는 더 작고 훨씬 넓어진 로워 그릴이 자리 잡았다. 최종 디자인은 추측에 불과하지만, 현재 세대보다 훨씬 공격적인 디자인이 될 것으로 보인다. 조만간 렌더링이 공개되기를 기대한다.
투싼이 현대의 최신 인테리어 디자인 아이덴티티를 따르지 않아 다소 의아했지만, 오늘 우리는 신형 투싼의 하이브리드 변형 모델 앞에 서 있다는 것을 알게 됐다. 위 사진에서 타코미터를 보면 그 증거를 확인할 수 있다. 인포테인먼트 시스템은 대시보드에 통합된 형태로, 떠 있는 태블릿 방식이 아니다. 쏘나타에서 처음 선보인 스티어링 휠이 신형 엘란트라에도 적용된 것과 동일한 디자인이다. 이 버전은 기아 니로에 적용된 것과 매우 유사한 전통적인 클러스터를 갖춘 기본형일 가능성이 높다.
차세대 투싼에는 8단 자동변속기와 조합된 신형 Theta3 2.5리터 엔진이 탑재될 예정이다. 현대는 미국 시장에서 Theta3 자연흡기 및 터보 2.5리터 엔진을 기본 엔진으로 사용할 계획이다. 최근 한국의 보도에 따르면 4월에 데뷔할 예정이며, 처음으로 하이브리드 파워트레인도 포함된다(현재는 마일드 하이브리드만 제공).
현대자동차와 그 계열사들은 앨라배마 공장의 생산 라인과 공급 라인을 업데이트하는 중이다. 회사는 2020년에 현대의 차세대 투싼(코드명 NX4)을 생산하기로 결정했다. 투싼은 또한 라인업을 픽업트럭으로 확장하여 2021년부터 픽업 파생 모델인 산타크루즈를 제공할 예정이다.
미국 자동차 시장 판매의 60% 이상이 SUV를 선택하고 있기 때문에, 엘란트라와 쏘나타의 예상 판매량이 감소함에 따라 현대는 앨라배마 공장에서 투싼을 생산할 예정이다. 현재 앨라배마 공장에서는 싼타페, 쏘나타, 엘란트라(한국명: 아반떼) 세 가지 모델만 생산하고 있다.
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