2027 현대 싼타페 페이스리프트 리어 렌더링 공개

스파이샷 유출 이후 공개된 2027 현대 싼타페 페이스리프트 리어 렌더링

현대가 다가오는 2027년형 싼타페 부분 변경(페이스리프트) 모델에 남아 있던 두꺼운 위장막 일부를 공식적으로 벗겨냈다. 이로써 대대적인 스타일 변화를 처음으로 명확하게 확인할 수 있게 됐다. 미국 캘리포니아에서 포착된 최신 스파이샷은 싼타페의 새로운 모습을 가장 선명하게 담아냈다. 이전 프로토타입들은 외관 대부분을 가리고 있었지만, 새로 업데이트된 프로토타입은 핵심 위장막을 제거해 열린 트렁크 구조와 액티브 V2L(Vehicle-to-Load) 커넥터가 적용된 마스킹 없는 측면 충전 포트, 그리고 새로운 테일램프 디자인을 드러냈다. 이 덕분에 협업 매체인 Gotcha Cars는 렌더링을 업데이트할 수 있었다.

논란의 디자인에서 세련된 모습으로: 새로운 스타일링 방향

페이스리프트 싼타페는 현대의 최근 역사에서 가장 급진적인 부분 변경 디자인 중 하나를 거칠 것으로 예상된다. 초기 스파이샷과 렌더링에 따르면, 이 SUV에는 차세대 넥쏘에서 처음 선보인 현대의 최신 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 언어가 적용된다.

주요 변화는 다음과 같다.

더 얇아진 헤드램프와 측면에 배치된 주간주행등(DRL)을 적용한 전면부 재설계로, 현재의 투박한 구성을 대체한다.
랜드로버를 연상시키는 거친 룩에서 벗어나 보다 깔끔하게 통합된 정돈된 4단 그릴.
덩치보다는 폭을 강조하는 수평 몰딩을 적용한 매끈한 차체 측면.
후면에는 폭 전체를 가로지르는 브레이크 램프 바와 연결된 세로형 테일램프, 그리고 고급스러운 인상을 위한 번호판 위치 변경.
거친 느낌과 세련미 사이의 균형을 맞추기 위한 무광 마감 스키드 플레이트와 글로스 블랙 트림 포인트.

전체적인 효과는 덜 박스형이고 더 공기역학적인 자세로, 투싼은 물론 현대의 플래그십인 팰리세이드에 가까운 프리미엄 SUV 인상을 싼타페에 부여한다.

디자인 변경이 중요한 이유

현재 싼타페의 거칠고 오프로드 지향적인 룩은 혼잡한 중형 SUV 시장에서 존재감을 차별화하기 위한 것이었다. 그러나 오히려 기아 쏘렌토나 토요타 하이랜더처럼 경쟁 모델의 세련된 디자인을 선호하는 소비자들을 떠나게 만들었다. 하이브리드 도입 이후에도 2025년 초까지 판매량이 꾸준히 감소한 만큼, 이번 페이스리프트는 현대가 고객을 되찾을 수 있는 결정적 기회다.

싼타페를 현대의 보다 현대적인 디자인 철학에 맞춤으로써, 이번 페이스리프트는 특히 스타일리시하면서도 실용적인 SUV를 원하는 가족과 도심 운전자층에서 매력을 넓힐 것으로 보인다.

기계적 업그레이드: 변속기 개선

디자인 개선과 함께 현대는 주요 기계적 업그레이드도 확정했다. 모든 2.5리터 터보 싼타페 모델이 논란이 됐던 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)를 버리고 토크 컨버터 자동변속기를 채택하는 것이다. 이는 저속에서의 울컥거림과 투박한 변속, 잦은 보증 수리 요청에 대한 소비자 불만이 수년간 이어진 끝에 나온 조치다.

이번 업데이트는 동일한 파워트레인을 공유하는 현대 싼타크루즈에도 적용된다. 하이브리드 싼타페는 1.6리터 터보 엔진과 매끄러운 6단 자동변속기를 계속 사용한다.