현대 그랜저 페이스리프트, 국내 도로에서 포착
곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트가 자동차 업계에서 큰 기대를 모으고 있다. 현대차가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하는 가운데, Healer TV가 국내에서 페이스리프트 그랜저를 포착했다. 외관 디자인부터 실내 개선 사항까지, 새로운 현대
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차세대 기아 텔루라이드 X 프로 렌더링
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 오늘은 NYMammoth가 제작한 텔루라이드 X 프로 러기드 변형의 렌더링 이미지를 공유하고자 한다. 몇 주 전 KindelMedia가 캘리포니아에서 포착한 이후 제작된 이 이미지다. 202
북미 사양 현대 IONIQ 6 N, 위장 없이 포착
현대자동차의 최고성능 전기차 IONIQ 6 N이 연간 6,000대 한정 생산된다. 국내 출시 이후 유럽, 호주, 북미, 중국 순차 출시 예정이며, ShortsCar가 북미 사양을 최초로 포착했다.
현대 그랜저 페이스리프트: 플래그십 세단의 변화
곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트에 대한 기대감이 자동차 업계에서 높아지고 있다. 현대가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하면서 소비자들은 세련된 디자인, 첨단 기술, 실용적인 업그레이드를 기대할 수 있다.
베이징현대 ELEXIO, 글로벌 표준 테스트로 순수 전기 SUV의 기준을 높이다
순수 전기 SUV 시장은 거대한 터치스크린, 끝없는 스마트 기능, 마케팅 수사로 가득한 전쟁터가 됐다. 하지만 많은 브랜드가 '와우 팩터'로 경쟁하는 동안, 가족이 가장 중요하게 여기는 진정한 안전과 신뢰성은 간과하는 경우가 많다. 그런 점에서 베이징
현대 아이오닉 6 페이스리프트 및 아이오닉 6 N 라인 국내 출시
현대자동차가 2022년 9월 첫 출시 이후 3년 만에 부분 변경 모델인 현대 아이오닉 6를 공개했다. 업그레이드된 배터리 기술, 향상된 주행 거리, 새로운 편의 사양, 그리고 스포티한 N 라인 변형이 적용된 이 전기 세단은 EV 시장에서 현대의 입지를
기아 PV5, 애리조나에서 테스트 중 포착… 미국 출시 가능성?
기아 PV5 프로토타입이 애리조나에서 혹독한 테스트를 받는 모습이 포착되면서, 혁신적인 전기 밴의 미국 출시 가능성이 제기되고 있다.
차세대 현대 엘란트라 CN8, 첫 스파이샷 기반 렌더링 공개
며칠 전, ShortsCar를 통해 차세대 현대 엘란트라(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개했다. 이 사진을 바탕으로 NYMammoth가 렌더링을 제작해 예상 디자인을 선보였다. 전동화 전략 지연 속에서 엘란트라의 유산을 이어가는 현대의 결정,
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카 엔진, 첫 시동 성공
제네시스 마그마 레이싱이 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표를 달성했다. GMR-001은 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며
차세대 기아 쏘렌토, 현 모델 기록적 성공으로 2027년으로 연기
기아가 2026년 출시 예정이었던 5세대 완전 변경 쏘렌토(MQ5)의 출시를 2027년으로 연기하기로 결정했다. 이는 2020년 출시된 현행 쏘렌토가 글로벌 판매 기록을 경신하며 기아의 베스트셀링 중형 SUV 입지를 유지하고 있기 때문이다.
현대차·기아, 美 관세 여파로 사상 최대 판매에도 영업이익 급감
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 하이브리드 및 전기차 수요 급증에 힘입어 사상 최대 판매를 기록했다. 그러나 4월 부과된 25% 미국 자동차 관세의 전면적 영향, 인센티브 증가, 글로벌 시장 경쟁 심화로 두 회사 모두 두 자릿수 영업이익 감소를
현대 IONIQ 2, 독일서 주행 테스트 포착
현대 IONIQ 2가 유럽에서 처음으로 포착됐다. 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 독일 뤼셀스하임에 있는 현대 기술센터 인근을 주행하는 모습이 담겼다. SH Proshots가 촬영한 독점 이미지에는 쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 IONIQ 라인
현대 N, '그린 헬'에 새로운 N 충전소 구축
현대 N이 한국과 호주를 넘어 전설의 뉘르부르크링에서 고성능 주행의 미래를 전동화한다. 굿우드에서 열린 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대는 '그린 헬'에 전용 현대 N 충전소를 열겠다는 흥미진진한 발표를 했다.
신형 현대 아반떼 실내 첫 포착, 클러스터 없애고 PLEOS Connect 센터 스크린 적용
며칠 전, 다음 세대 현대 아반떼(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 Healer TV를 통해 실내를 처음으로 들여다볼 수 있게 됐다. 이를 통해 최근 확인된 Pleos Connect 적용 등 여러 사실을 발견할 수 있었다.
제네시스 GV90, 롤스로이스 스타일 코치 도어 캘리포니아서 포착
미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어 모델이 캘리포니아에서 가장 노출된 상태로 포착됐다. 동료 매체 KindelAuto가 인스타그램 사용자 @aaeichhorn1의 스파이샷을 입수한 덕분에, 플래그십 전기 SUV의 위장막이 크게 벗겨진 상태에서 후면
차세대 기아 텔루라이드 LQ2 렌더링
NYMammoth가 차세대 기아 텔루라이드(코드명 LQ2)의 모습을 계속해서 보여주고 있다. 오늘은 EV9에서 보았던 측면 프로필을 확인할 차례다.
현대차·기아, 2분기 실적 발표 앞두고 수익성 악화와 관세 리스크 직면
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 실적 발표를 앞두고 있다. 현대차는 7월 24일, 기아는 7월 25일 실적을 공개할 예정이다. FnGuide와 주요 증권사 전망에 따르면 현대차의 영업이익은 3조 5400억 원, 기아는 3조 원으로 예상되며, 두
현대 N, i20 N 및 i30 N 후속 모델 하이브리드로 개발 확정...가솔린차 규제 속 생존 전략
신형 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대 N 성능 사업부장 박준 부사장이 CarMagazine과의 인터뷰를 통해 i20 N과 i30 N의 하이브리드 후속 모델을 적극 개발 중이라고 밝혔다. 가솔린 파워의 미래를 보장하기 위한 조치다.
차세대 현대 엘란트라 CN8, 최초 포착
며칠 전, 차세대 현대 투싼의 첫 스파이샷을 공개했다. 현대는 베스트셀링 세단인 엘란트라도 8세대로 업데이트할 계획이다. 새로운 엘란트라가 ShortsCar에 의해 최초로 포착됐다.
현대 싼타페 페이스리프트, 새 변속기 적용… DCT 폐기
2026년 말 또는 2027년 초 데뷔가 예상되는 현대 싼타페 페이스리프트는 외관 변경뿐만 아니라 중요한 기계적 개선도 이뤄진다. 현대차 미국법인은 모든 2.5리터 터보 싼타페 모델이 8단 DCT를 버리고 기존 토크컨버터 자동변속기로 전환한다고 밝혔다
