기아 스포티지 페이스리프트, 디젤 마일드 하이브리드 엔진과 신기술 탑재로 공개
기아자동차가 오늘 업그레이드된 기아 스포티지를 공개했다. 유럽 및 글로벌 베스트셀러 모델에 다양한 개선 사항이 적용됐다.
기아자동차가 오늘 업그레이드된 기아 스포티지를 공개했다. 유럽 및 글로벌 베스트셀러 모델에 다양한 개선 사항이 적용됐다.
이 기아 씨드가 어떤 모델인지에 대한 논란이 있었지만, 우리는 슈팅 브레이크일 것으로 예상한다.
현대자동차는 2018년 3월 제네바 모터쇼에서 신형 싼타페 마일드 하이브리드, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 출시 계획을 발표했으며, 성공적인 SUV의 첫 친환경 버전인 마일드 하이브리드 테스트 뮬이 다시 포착됐다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
현대자동차가 2018년 1월 북미국제오토쇼에서 완전히 새로워진 벨로스터와 벨로스터 터보 모델을 공개했다. 신선한 디자인은 서울과 미국 캘리포니아 어바인 디자인센터의 협업 결과물이다. 신형 벨로스터는 외관과 내부의 전면 재설계, 파워트레인 개선 등을 특징으로 한다.
기아자동차가 2018년 하반기에 첫 48V 디젤 마일드 하이브리드 파워트레인을 선보인다. 새로운 'EcoDynamics+' 파워트레인은 추가 48V 배터리의 전력으로 가속을 보조하고 새로운 마일드 하이브리드 스타터-제너레이터 유닛을 통해 내연기관의 '오프 타임'을 연장해 CO2 배출량을 줄인다.
기아의 대형 SUV가 테스트 프로그램을 계속 진행 중인 가운데, 이번에는 미국에서 위장막이 덜 벗겨진 모습이 포착됐다. 이를 통해 앞서 언급한 대로 기아 텔루라이드가 콘셉트카에서 보여준 많은 디자인 요소(예: 도어 크롬 영역)를 따를 것임을 알 수 있다.
지난달 울산에서 위장막을 두른 현대 아반떼(엘란트라) 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수한 데 이어, 오늘 정확한 렌더링을 공개한다.
기아가 제주에서 열린 제5회 국제전기자동차엑스포에서 니로의 순수전기 버전을 공개했다. 2018년 10월 파리모터쇼에서 유럽 데뷔할 예정인 니로 EV는 스포티하고 다재다능한 매력에 시선을 사로잡는 디자인과 실용성을 겸비했다.
기아자동차가 3세대 쏘울(프로젝트명 SK3)의 콘셉트를 변경한다. 오는 10월 출시되는 이 펑키한 박스카는 더 이상 CUV가 아닌 SUV로 거듭난다. 업계 소식통에 따르면 이는 지속적으로 성장하는 B-SUV 시장에 대응하기 위한 결정이다. 오늘 새로운 스파이샷이 포착돼 기존 렌더링과 일치하는 모습을 확인할 수 있었다.
현대가 N 퍼포먼스 모델 라인업을 확대할 계획이라는 것은 공공연한 비밀이다. SUV가 현재 시장 트렌드이고 모든 제조사가 이쪽으로 움직이고 있는 만큼, 현대 코나 N이 청신호를 받을 가능성이 있다.
기아가 최근 출시한 신형 씨드의 세 번째 바디 타입으로 슈팅 브레이크를 준비 중이며, 이는 위 콘셉트를 기반으로 할 것이라는 사실이 확인됐다.
지난 3월 열린 2018 제네바 모터쇼에서 현대차는 신형 싼타페 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 출시 계획을 발표했으며, 이 성공적인 SUV의 친환경 버전 테스트 뮬이 다시 포착됐다.
기아자동차의 중국 합작법인 동풍열달기아자동차(DYK)가 2018 베이징 모터쇼에서 두 가지 신차를 공개했다.
현대자동차가 2018 베이징 국제 모터쇼에서 중국 시장을 위한 신규 전략 모델을 공개했다. 세계 최대 자동차 시장에서 성장하는 젊은 세대를 겨냥한 모델이다.
양산형 기아 텔루라이드의 첫 스파이샷이 공개됐을 때부터 어느 정도 예상된 일이었지만, 이제 모터트렌드를 통해 공식 확인됐다.
앞서 전한 바와 같이, 기아자동차는 10월 출시 예정인 3세대 기아 쏘울(프로젝트명 SK3)의 제품 콘셉트를 변경한다. 업계 관계자에 따르면, B-SUV 시장의 지속적인 성장에 대응하기 위해 펑키한 박스카가 CUV에서 SUV로 탈바꿈한다.
2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 현 세대 기아 스포티지는 국내외에서 좋은 판매고를 올렸지만, 이전 세대만큼의 성과를 거두지는 못했다.
몇 주 전 제네시스 G90 페이스리프트의 독점 스파이샷을 입수해 에센시아 콘셉트에서 처음 선보인 재해석된 크레스트 그릴이 적용된 모습을 확인한 바 있다.
현대와 기아는 N 퍼포먼스나 GT 모델과 같이 더 강력한 버전의 차량 개발에 박차를 가하고 있다.
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