현대, 2025년형 그랜저 국내 출시
현대자동차가 국내 시장을 위한 플래그십 럭셔리 세단인 2025년형 그랜저의 출시를 발표했다. 신형 모델은 6월 5일부터 판매에 돌입한다. 2025 그랜저에는 최신 지능형 안전 기능인 차로 유지 보조(LFA) 2가 전 트림 기본 적용됐다.
카테고리
모든 뉴스
기사
기아 EV4 전기 세단, 최초로 포착됐다
기아 EV3가 이미 공개된 가운데, EV4 프로토타입이 언제 도로 위에 등장할지 궁금증이 컸다. 기아의 일정에 따르면 2025년 1분기 출시 예정이다. 이번에 Healer TV가 최초로 포착했으며, 콘셉트와 매우 흡사한 모습에 놀라움을 금치 못했다.
제네시스 X 양산형, 루시드 전기모터 탑재 가능성
제네시스 X 스포츠카가 2026년 말 한정 생산된다는 소식은 이미 전해드렸다. 이제 새로운 보도에 따르면, 현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 플래그십 스포츠카에 탑재할 전기모터 협력을 위해 루시드 모터스와 논의 중이다.
기아 호주, 타스만 오프로드 SUV 출시 요청
기아가 최초의 래더 프레임 픽업트럭인 타스만(Tasman)을 준비 중인 가운데, 기아 호주 법인이 모회사에 타스만의 SUV 버전 개발을 요청했다. NYMammoth가 이미 상상력을 자극한 이 오프로드 SUV는 포드 브롱코, 지프 랭글러와 정면 승부를 벌일 것으로 예상된다.
현대 IONIQ 5, 10월부터 조지아 메타플랜트에서 생산
현대자동차가 오는 10월 조지아주에 새로 설립한 메타플랜트에서 인기 전기차 IONIQ 5의 생산에 돌입한다. 이 전략적 움직임은 생산 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 정부 보조금을 확보해 경쟁력 있는 EV 시장에서 입지를 강화하는 중요한 이정표가 될 전망이다.
현대차, 차세대 팰리세이드 예상보다 빨리 출시한다
현대자동차가 신형 팰리세이드 SUV의 양산을 2024년 12월로 앞당긴다. 하이브리드 차량 수요 증가에 대응해 생산 목표를 30% 이상 늘려 21만 대로 상향 조정했다.
현대 엘란트라 N TCR, 뉘르부르크링 24시 내구레이스 TCR 클래스 4년 연속 우승
메이슨 필리피, 해리 갓세커, 브라이슨 모리스, 마크 윌킨스로 구성된 팀 아메리카스의 현대 엘란트라 N TCR이 2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스 TCR 클래스를 우승하며 현대차에 4년 연속 우승을 안겼다. 이들은 25km 트랙에서 44랩을 완주하며 결승선을 통과했다.
현대 N, 피크스피크 위한 IONIQ 5 N TA 공개
현대 N이 다가오는 브로드무어 피크스피크 인터내셔널 힐 클라임(이하 피크스피크 힐 클라임 또는 PPIHC)을 위해 IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙 변형을 공개하고, PlayStation 콘솔용 인기 sim-racing 비디오 게임 시리즈인 Gran Turismo와의 협업 계획을 발표했다.
제네시스 첫 하이브리드, 2026년 출시
현대자동차가 제네시스 라인업에 하이브리드 모델을 추가할 예정이지만, 일반 하이브리드는 아니다. 현대차 장재훈 사장이 3월 뉴욕모터쇼에서 밝힌 바에 따르면, 회사의 미래 지향적 전략을 강조하며 "우리는 단순한 제네시스 하이브리드(HEV)를 넘어 시장에 대응할 계획"이라고 말했다.
기아 EV3 GT 라인, 실제 도로에서 포착
기아가 일주일 전 공개한 신형 EV3 GT 라인, 전용 콤팩트 EV SUV가 처음으로 위장막 없이 포착됐다. 인피니트 런 TV가 남양연구소 인근에서 촬영했다.
미국산 기아 EV9, 조지아에서 생산 개시
기아 조지아 조립 공장이 EV9 3열 SUV의 조립을 시작하며 역사적인 이정표를 세웠다.
아이오닉 6 페이스리프트, 2025년 5월 출시…7월 첫 프로토타입 도로 주행
현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉 6가 내년 5월 부분 변경 모델로 새롭게 선보인다. 2022년 7월 데뷔 이후 첫 번째 주요 변화다.
제네시스 일렉트리파이드 GV70 페이스리프트, 위장 없이 포착
2021년 11월 처음 공개된 제네시스가 일렉트리파이드 GV70 페이스리프트를 준비 중이다. HealerTV가 포착한 스파이샷에 따르면, 이 프로토타입은 G90과 유사한 새로운 헤드라이트 그래픽, 전후면 범퍼 디자인, 새로운 알로이 휠을 갖췄다.
2026 현대 팰리세이드 렌더링 3/4
며칠 전 ShortsCar가 포착한 2026 현대 팰리세이드의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이었는데, 이제 NYMammoth가 이 새로운 LED 시그니처를 렌더링에 적용해 현재 팰리세이드와 비교했다.
기아 EV3, 실제 도로에서 포착
기아가 일주일 전 전용 소형 EV SUV인 올뉴 기아 EV3를 공개했다. 이제 HealerTV 동료들이 남양 현대·기아 연구소 인근에서 모든 위장막을 제거한 모습을 처음으로 포착했다. 기아의 첨단 기술과 고객 중심 가치를 담아낸 EV3는 다수의 수상 경력에 빛나는 대형 EV9 SUV의 DNA를 계승한다.
기아 EV 픽업 시험용 차량, 영상에 포착
최근 기아 EV 픽업트럭의 첫 사진을 공개한 데 이어, KindelMedia의 도움으로 캘리포니아에서 테스트 중인 기아 EV 픽업 프로토타입을 영상으로 확인할 수 있었다.
아이오닉 6 N, 2025년 9월 데뷔 확정
SBMedien의 도움으로 미래의 아이오닉 6 N 첫 번째 테스트 뮬을 포착했다. 이제 현대자동차가 2025년 9월까지 최초의 고성능 순수 전기 세단을 출시할 계획임이 확인됐다. 최종 출력은 아직 알려지지 않았지만, 아이오닉 5 N보다 공기역학적으로 우수하고 약 100kg 가벼워 더 빠를 것으로 예상된다.
HMG, 전 포르쉐 엔지니어 영입…제네시스 마그마 총괄
HMG는 오늘 마누엘 하러(Manfred Harrer)를 사장으로 선임하고 새로 설립된 제네시스 마그마 퍼포먼스 개발 테크 유닛(Genesis Magma Performance Development Tech Unit)의 총괄로 임명한다고 발표했다. 이 유닛은 현대자동차와 기아의 연구개발(R&D) 본부 산하에서 운영된다. 하
제네시스 GV70 마그마, 실제 도로에서 포착…액티브 스포일러 발견
오늘 CarInside의 도움으로 GV70 마그마의 고해상도 갤러리를 공개한다. 단조 휠과 액티브 스포일러로 보이는 부품이 포착됐다. 이번 GV70은 첫 번째 완전 변경 모델이다. 2020년 12월 첫 출시 이후 전 세계에서 20만 대 이상 판매됐다.
차세대 현대 팰리세이드 하이브리드, 실제 도로에서 포착
오늘은 2026년형 현대 팰리세이드 하이브리드 파워트레인을 확인시켜 주는 새로운 증거를 공유하고자 한다. ShortsCar 동료들이 주차장에서 포착한 이 프로토타입은 차량 중앙에 위치한 배터리에 연결된 주황색 전기 케이블이 특징이다.
