현대·기아, 전용 EV 출시 이후 최대 규모 전기차 리콜 실시
현대자동차그룹이 전기차(EV) 대규모 리콜을 발표했다. 2021년 전용 전기차 플랫폼 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 자발적 리콜이다. 이번 조치는 급성장하는 EV 라인업에서 안전과 품질에 대한 완성차 업체의 의지를 강조한다. 현대와 기아의 선제적 리콜 계획 […]
현대자동차그룹이 전기차(EV) 대규모 리콜을 발표했다. 2021년 전용 전기차 플랫폼 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 자발적 리콜이다. 이번 조치는 급성장하는 EV 라인업에서 안전과 품질에 대한 완성차 업체의 의지를 강조한다. 현대와 기아의 선제적 리콜 계획 […]
어제 동료 매체 ShortsCar가 포착한 기아 스포티지 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 NYMammoth가 제작한 이 렌더링을 소개한다. 업데이트된 스포티지는 EV9, EV3, 쏘렌토 등 기아 최신 전기차에서 영감을 받은 첨단 디자인 요소와 기술을 통합할 예정이다.
기아가 몇 달 전 예고했던 신형 세단의 이름이 K4로 확정됐다. 3월 21일 완전 공개에 앞서 티저 이미지를 공개했으며, 3월 27일 뉴욕 오토쇼에서 공식 전시된다.
현대자동차가 오늘 새로운 전기 상용 플랫폼 'ST1'의 디자인을 처음 공개했다. ST1은 섀시캡을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장 가능한 비즈니스 플랫폼 차량이다. 이에 따라 현대는 전동화 라인업을 승용 모델에서 상용 모델로 확대할 계획이다.
현대자동차가 그랜저 페이스리프트에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 출시하며 럭셔리 모빌리티를 재정의할 준비를 하고 있다. 해외 매체 NYMammoth는 방향지시등을 범퍼 하단에서 메인 테일램프로 옮긴 리어 디자인을 상상했다.
제네시스가 2024년형 GV60의 생산을 재개하고 국내 출시를 시작했다. 주요 업데이트와 가격 조정을 통해 소비자 매력을 높이려는 전략이다. 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 GV60는 상당한 변화를 겪었다. 그러나 아이오닉 5에 적용된 4세대 배터리 기술은 이번 모델에 포함되지 않은 점이 주목된다.
현대자동차가 인도에서 스포티한 SUV '현대 크레타 N 라인'을 출시했다. 크레타 브랜드의 성공과 유산을 바탕으로 한 N 라인은 트랙에서 영감을 받은 디자인과 역동적인 주행 경험으로 중형 SUV 시장의 단조로움을 깨뜨릴 예정이다. 현대 N 라인 포트폴리오는 독특한 N 라인 디자인 언어, 튜닝된 다이내믹스, 최첨단 기술의
현대차가 완전 무장한 IONIQ 5 N의 가격을 66,100달러(운임료 1,375달러 별도)로 발표하며, 전기 고성능의 새로운 기준을 제시했다. IONIQ 5 N SUV는 단일 트림으로 제공되며, 최첨단 성능과 운전자 몰입감, 다양한 설정 기능을 갖췄다.
기아 스포티지가 포괄적인 페이스리프트를 받을 예정이다. ShortsCar가 포착한 사진과 영상에 따르면, 업데이트된 스포티지는 EV9, EV3, 쏘렌토 등 기아의 최신 전기차에서 영감을 받은 첨단 디자인 요소와 기술을 통합할 것으로 보인다. 이는 기존 모델의 매력과 전기차 라인업의 미래지향적 감성을 결합한 혁신에 대한 기
기아가 2024년 상반기 출시를 앞둔 올-new K4 세단의 스파이샷이 공개됐다. SH Proshots가 북극권 동계 테스트 중 포착한 이 모델은 미국 시장을 겨냥한 전략적 모델로 주목받고 있다.
기아가 차세대 전기차 2025 기아 EV3를 출시할 예정이다. SH Proshots 동료들을 통해 이미 외관과 내부를 포착했지만, 오늘은 NYMammoth 동료들이 제공한 최신 렌더링을 공유한다. 기아 EV3: EV9에서 영감을 받은 디자인 혁신…
아이오닉 5 페이스리프트와 N 라인 버전은 이미 공개됐지만, 현대는 북미 시장에 XRT 등 거친 이미지의 변형 모델을 추가할 계획이다. 동료 매체 Laffey Chino가 흥미로운 디테일이 담긴 새로운 프로토타입을 포착했다. 이 프로토타입은 완전히 위장됐으며, 새로운 위치의 주차 센서와 완전히 새로운 리어 범퍼 디자인을
기아 EV9이 '2024 영국 올해의 차'로 선정됐다. 이 상은 영국 고객에게 현재 판매 중인 최고의 신차를 8개 부문에서 선정한다. 영국 올해의 차 심사위원단은 자동차, 비즈니스, 기술 분야 매체에서 활동하는 30명의 저널리스트로 구성된다. 수상 자격이 있는 차량은 지난 12개월 이내에 출시된 모델이어야 한다.
차세대 2026 현대 팰리세이드의 최초 실내 사진을 이미 공개한 바 있다. 이제 stuBIO 동료들의 도움으로 미래를 엿보고 어떻게 보일지 확인할 수 있다. 여러분의 생각은 어떤가?
전기차 시장에서 우아함과 효율성을 상징하는 기아 EV6가 흥미로운 변신을 앞두고 있다. 다가오는 페이스리프트는 EV5, 카니발 등 최신 모델에서 영감을 받은 다양한 개선 사항과 현대 IONIQ 5 페이스리프트의 새로운 기능을 차용할 것으로 예상된다.
이번 주 초 현대자동차가 IONIQ 5 페이스리프트와 새로운 IONIQ 5 N 라인을 처음 공개한 가운데, 오늘은 실제 모습을 살펴보려 한다. ShortsCar의 도움으로 IONIQ 5 페이스리프트를 최초로 들여다볼 수 있었다. 새로운 84 kWh 배터리...
이 아이오닉 5 N은 단순한 쇼카가 아니다. 한국의 오랜 역사를 자랑하는 유명 튜너 네오텍이 제작한 도로 주행이 가능한 고성능 전기차다. 일반 아이오닉 5보다 넓어진 펜더 플레어와 낮아진 자세로 이미 외관부터 위협적이다. 그러나 네오텍 팀은…
SH Proshot의 도움으로 기아 타스만 UTE 스파이샷을 확보한 데 이어, 기아 호주가 차명을 '타스만'으로 확정했다. 이제 출시를 기다리는 고객들에게 달갑지 않은 소식이 전해졌다.
어제 고차카(Gotcha Cars)를 통해 기아 K8 페이스리프트의 최신 렌더링을 공개한 데 이어, 오늘은 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착된 K8 페이스리프트 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 전면 디자인의 과감한 변화는 쏘렌토와 곧 출시될 K4 세단에서 볼 수 있는 업데이트를 연상시킨다.
최근 현대차가 유럽 시장에서 사랑받던 i30 N과 i20 N 모델의 단종을 발표해 자동차 팬들을 놀라게 했다. 현대 N 부문 기술 고문의 새로운 인터뷰에서 내연기관 모델에 하이브리드 파워를 추가할 가능성을 언급하며 희망을 남겼다.
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