루크 동커볼케가 말하는 제네시스 마그마, 고성능 럭셔리를 재정의하다
제네시스 최고디자인책임자 겸 사장 루크 동커볼케가 브랜드의 마그마 고성능 프로그램에 대해 이야기할 때, 그의 눈에는 억제할 수 없는 열정이 반영된다. 마그마는 단순한 서브 브랜드가 아니라 철학이자 대담한 비전으로, 고성능 럭셔리의 다음 장을 담아낸다. 마그마 프로그램의 첫 양산 모델인 제네시스 GV60 마그마의 출시와 함
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제네시스 최고디자인책임자 겸 사장 루크 동커볼케가 브랜드의 마그마 고성능 프로그램에 대해 이야기할 때, 그의 눈에는 억제할 수 없는 열정이 반영된다. 마그마는 단순한 서브 브랜드가 아니라 철학이자 대담한 비전으로, 고성능 럭셔리의 다음 장을 담아낸다. 마그마 프로그램의 첫 양산 모델인 제네시스 GV60 마그마의 출시와 함
기대를 모으고 있는 제네시스 GV90에 대한 새로운 소식이 계속해서 나오고 있다. 최신 정보는 럭셔리 SUV 디자인에 또 한 겹의 정교함을 더한다. 제네시스는 필러리스 코치 도어 시스템의 기능성과 정교함을 한층 높여주는 최첨단 차량 도어 밀봉 구조를 공개하는 새로운 미국 특허를 출원했다.
제네시스가 10월 20일 국내에서 2026 GV70를 공식 출시했다. 고급 중형 SUV의 NVH 성능을 개선하고, 옵션 패키지를 재구성했으며, 고객 피드백을 반영한 디자인 업데이트를 적용했다.
제네시스가 X 그란 쿠페의 양산형인 GT90을 통해 그란 투리스모 세그먼트를 재정의할 준비를 하고 있다. 플래그십 G90 럭셔리 세단 플랫폼을 기반으로 한 이 신형 2도어 그란 투어러는 제네시스의 승인을 받았으며, 2026년 한국에서 데뷔할 예정이다. 유럽 프리미엄 GT와 경쟁하도록 설계된 GT90은 우아한 디자인, 첨단
중대한 발견을 통해 제네시스 GV70이 곧 두 가지 전동화 파워트레인, 즉 GV70 하이브리드(HEV)와 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)로 라인업을 확장할 것이 확인됐다. 이는 Healer TV의 동료들 덕분에 GV70 하이브리드 프로토타입이 한국에서 다시 테스트 중인 모습이 포착되면서
제네시스가 엘세군도에 위치한 최첨단 디자인 시설 '제네시스 디자인 캘리포니아'의 공식 개소를 발표했다. 이번 이정표는 럭셔리 자동차 제조사의 디자인 혁신에 대한 헌신과 북미 시장에서의 영향력 확대를 의미한다. 이 스튜디오는 창의성과 협업의 허브 역할을 하며, 제네시스의...
The Genesis GV80 may be in line for another refresh next year, coinciding with the launch of the GV80 Hybrid. Recent spy footage of camouflaged prototypes, spotted by our colleague
제네시스 GV70 프로토타입이 스페인 남부에서 SH Proshots에 의해 포착됐다. HEV(하이브리드 전기차) 스티커가 부착된 이 차량은 제네시스가 이미 개발을 확인한 최초의 EREV(주행거리 연장 전기차)인 GV70 EREV와 관련된 것으로 추정된다. 2026년 12월 글로벌 데뷔를 앞둔 이 모델이 EREV인지 일반
제네시스가 마그마 헤일로 GT 콘셉트로 고성능 럭셔리 시장에 도전장을 내민다. 이는 제네시스 최초의 전용 스포츠카로, 2026년 4월 뉴욕 오토쇼에서 공개될 예정이다.
오늘, KindelAuto의 도움으로 제네시스 최초의 하이브리드 차량인 GV80 하이브리드의 첫 사진을 공개한다. 이 차량은 2026년 9월 출시를 앞두고 캘리포니아에서 포착됐다. 언뜻 보면 일반 GV80처럼 보일 수 있지만, 이 프로토타입은 내부와 하부에 GV80 하이브리드임을 확인시켜주는 요소들을 갖추고 있다.
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 3분기 사상 최대 판매 기록을 세웠다. 두 회사의 합산 판매량은 48만 175대로 전년 동기 대비 12% 증가했다.
몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발을 시작한 사실이 확인됐다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정이며, 오늘 Healer TV의 도움으로 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스 GV80 SUV가 미국에서 누적 판매 10만 대를 공식 돌파했다. 출시 5년 만에 이룬 성과다. 제네시스에 따르면, 2025년 8월 기준 GV80의 미국 누적 판매는 10만 446대에 달하며, 세계에서 가장 경쟁이 치열한 자동차 시장 중 하나인 미국에서 강력하고 지속적인 소비자 수요를
제네시스가 공식적으로 GV60 마그마의 글로벌 테스트 최종 단계가 완료됐다고 확인했다. 불과 하루 전 스페인 남부에서 양산형 모델로 추정되는 차량이 포착된 가운데 나온 소식이다. GV60 마그마는 제네시스 최초의 고성능 전기차로, 브랜드 10주년을 맞아 새로운 장을 연다.
제네시스의 새로운 고성능 서브 브랜드 '마그마'의 첫 양산 모델인 GV60 마그마가 2025년 하반기 국내 공식 데뷔를 앞두고 있다. 최근 스페인 남부에서 진행된 촬영 현장에서 유출된 것으로 보이는 스파이샷을 통해 양산형 모습이 일부 드러났다. 지금까지 알려진 모든 정보를 정리한다.
현대자동차그룹의 2025 CEO 인베스터 데이에서 제네시스 럭셔리 브랜드가 연간 35만 대 판매 목표, 신규 EV, 마그마 레이싱 데뷔, 초고급 비스포크 차량을 포함한 대담한 2030 전략을 공개했다.
현대자동차그룹이 플래그십 럭셔리 SUV인 제네시스 GV90을 위해 획기적인 혁신을 준비 중일 수 있다. 새로 공개된 미국 특허에 따르면, 현대차그룹은 차량 전용 롤러블 OLED 디스플레이 시스템을 개발했으며, 이 기술이 제네시스의 순수 전기 플래그십 모델에 처음 적용될 가능성이 있다.
현대자동차가 맨해튼에서 열린 2025 CEO 인베스터 데이에서 제네시스 EREV(Extended Range Electric Vehicle)를 소개했다. 이 새로운 전동화 모델은 EV의 주행 감각과 하이브리드의 장거리 유연성을 결합하는 것을 목표로 한다.
현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 오프로드 SUV 시장에 공식 진출한다. 메르세데스-벤츠 G클래스 및 랜드로버 디펜더와 같은 전설적인 모델과 직접 경쟁할 계획으로, 제네시스는 럭셔리 오프로드 세그먼트를 재편할 준비를 하고 있다.
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 2028년까지 EV, 하이브리드, EREV 등 미래 라인업을 뒷받침할 차세대 플랫폼을 발표했다. 이 플랫폼은 제네시스의 2030 로드맵의 핵심 요소로, 브랜드가 럭셔리 퍼포먼스, 혁신, 글로벌 성장을 지속할 수 있도록 보장한다.
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