현대차그룹, 업계 최초 스마트폰 기반 전기차 성능 제어 기술 개발
현대자동차그룹이 스마트폰 앱을 통해 주요 기능을 사용자 맞춤형으로 조정할 수 있는 '스마트폰-전기차 연동 성능 조정 기술'을 업계 최초로 개발했다고 밝혔다.
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현대자동차그룹이 스마트폰 앱을 통해 주요 기능을 사용자 맞춤형으로 조정할 수 있는 '스마트폰-전기차 연동 성능 조정 기술'을 업계 최초로 개발했다고 밝혔다.
오늘 소개할 렌더링은 내년 출시가 예상되는 쏘나타 N 모델의 최고의 예측도라 할 수 있다. X-Tomi가 그린 이 퍼포먼스 버전을 통해 양산형에 가까운 모습을 엿볼 수 있다.
현대·기아차가 3세대 중형 플랫폼을 적용한 신형 쏘나타와 차세대 K5(옵티마)에 전자식 AWD 시스템을 도입한다.
현대자동차가 호세 무뇨스(José Muñoz)를 글로벌 최고운영책임자(COO)로 선임했다. 무뇨스는 글로벌 운영 전략과 실행을 총괄한다.
현대자동차가 디지털 키에 대한 짧은 영상을 공개했다. 이전에 관련 소식을 전한 바 있다.
현대자동차가 2019 뉴욕 국제 오토쇼에서 신형 2020 베뉴를 세계 최초로 공개했다. 이 차는 현대의 성장하는 SUV 라인업에 합류하는 최신 모델이다.
어제 올-뉴 베뉴의 첫 사진이 공개된 가운데, 현대는 2019 상하이 모터쇼에서 공개된 올-뉴 ix25 컴팩트 SUV를 통해 베뉴의 디자인 방향성을 엿볼 수 있게 했다. ix25는 베뉴와 약간 다른 디자인을 적용했다.
드디어 나왔다! 누군가가 뉴욕 국제 오토쇼를 앞두고 현대 베뉴의 새로운 모습을 광고판을 통해 공개했다.
현대는 전 세계에서 놀라운 발전을 이루며 자갈길과 포장도로 모두에서 우승을 차지했다. 이 글에서는 북미에서 활약하는 현대의 톱 드라이버 중 한 명인 마크 윌킨스(@MWilkins)를 집중 조명한다. 그는 브라이언 헤르타 오토스포트와 함께 IMSA에서 벨로스터 N TCR을 몰고 있다. 마크와의 인터뷰를 통해 그의 생각을 들
현대자동차그룹이 포드의 RS 수석 엔지니어 타이론 존슨(Tyrone Johnson)을 영입했다. 그는 독일 현대차그룹 유럽 테스트 및 개발 센터에서 차량 테스트 및 개발 책임자로 임명됐다.
현대자동차가 신형 SUV '베뉴(Venue)'의 디자인 스케치를 공개했다. 베뉴는 트렌디하고 독특한 스타일을 상징하며, 현대의 가장 작고 저렴한 SUV로 자리매김할 예정이다.
독일에서 촬영된 새로운 스파이샷이 공개됐다. 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 뉘르부르크링 인근에서 포착된 것이다.
현대자동차가 최근 뉴질랜드 특허청에 '파비스(Pavise)'라는 이름의 상표를 출원했다고 AutoGuide가 보도했다.
현대자동차가 차세대 가상 계기판 기술의 첫 번째 버전을 공개했다. 인포테인먼트와 운전 보조 시스템을 통합한 미래 방향성을 제시한다.
현대자동차는 2018년 신형 투싼에 도입한 2.0리터 CRDi 48V 디젤 파워트레인에 이어, 효율적이고 반응성이 뛰어난 48V 마일드 하이브리드 기술을 100kW(136마력) 1.6리터 CRDi 디젤 엔진과 결합했다.
현대가 세브링에서 브라이언 헤르타 오토스포트 팀과 함께 현대 벨로스터 N TCR로 톱5에 오르며 강력한 입지를 보여줬다.
2020년형 현대 쏘나타가 올해 하반기 미국 쇼룸에 도착할 예정이며, 4월 17일 뉴욕 오토쇼에서 공식 데뷔한다. 많은 정보가 있지만 AWD 파워트레인 탑재 여부 등 일부는 여전히 불분명하다. 이에 대해 현대 고위 임원이 새로운 플랫폼이 AWD를 지원하며 검토 중이라고 밝혀 '일종의 확인'을 받았다.
현대자동차가 2019 서울모터쇼에서 신형 쏘나타 1.6 터보를 공개하고, 내년 출시 예정인 'N 퍼포먼스' 부품 라인업을 다양한 체험형 전시를 통해 선보인다.
현대자동차가 8세대 쏘나타를 국내 시장에 출시한 가운데, 미국 시장용 모델이 뉴욕오토쇼에서 공개될 예정이었다. 그러나 MotorTrend가 양산 전 모델을 시승하고 US 사양 사진과 함께 2.5 GDi 엔진 탑재를 확인했다.
현대자동차가 2020년형 신형 CUV의 명칭을 '현대 베뉴'로 발표했다.
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