2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 | 라임록 파크 120
현대차가 오늘 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에서 첫 더블 포디엄을 기록하며 라임록 파크 120을 지배했다.
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현대차가 오늘 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지에서 첫 더블 포디엄을 기록하며 라임록 파크 120을 지배했다.
현대차 미국법인은 효과적인 안전 기술 표준화를 강력히 지지하며, NHTSA, 의회, 컨슈머 리포트 및 자동차 업계가 협력해 향후 신차에 후석 리마인더 시스템을 기본 사양으로 도입하는 데 찬사를 보냈다.
현대 코나 전기차가 7월 26일 캐나다 몬트리올 일 빌라르의 단독주택 차고에서 화재와 함께 폭발했다.
오늘 한국에서 직접 촬영된 새로운 스파이샷이 도착했다. 수수께끼의 '투톤' 현대 쏘나타 테스트 뮬이 실제 도로에서 포착된 것이다.
현대차가 차세대 i20 개발에 착수한 가운데, 마침내 i20 N도 기대된다. 오늘 최진 씨의 도움으로 i20 N 테스트 뮬의 첫 스파이샷을 공개한다.
Copeland Motorsport의 벨로스터 TCR N이 드라이버 Mason Filippi의 핸들링으로 우승을 차지했다.
며칠 전 현대 그랜저 페이스리프트의 유출 사진을 공개한 데 이어, 오늘 새로운 스파이샷 두 장이 포착돼 유출 이미지에서 본 후미등 디자인을 확인할 수 있게 됐다.
미국에서 강력한 위장막을 두른 현대 준중형 세단 테스트 뮬이 실제 도로에서 포착됐다.
현대자동차가 신형 쏘나타 하이브리드에 새로운 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속 제어 기술을 선보인다.
현대자동차그룹이 세계 최초로 액티브 시프트 컨트롤(ASC) 변속기 기술을 개발했다. 이 혁신은 초당 500회 변속을 모니터링해 변속기 회전 속도를 정밀하게 조정함으로써 변속 시간을 단축하고 효율을 최적화한다.
오늘 차세대 현대 투싼 SUV의 첫 스파이샷을 공개한다. 해당 차량은 개발 후반부에 접어든 것으로 보이며, 국내에서 촬영됐다. 2020년형으로 예정된 차세대 투싼은 미국에서 생산될 예정이다.
며칠 전 현대 그랜저 페이스리프트의 최신 렌더링과 스파이샷을 공유한 데 이어, 오늘은 쿠르디스탄 오토모티브 블로그의 도움으로 성공적인 현대 세단의 디자인 진화를 확인할 수 있다.
오늘 몇 달 전 예고했던 내용을 확인시켜주는 첫 스파이샷을 공개한다. 현대는 내년 출시 예정인 쏘나타 N 모델을 선보일 예정이며, 오늘 그 첫 증거를 확보했다.
현대자동차그룹이 미래 모빌리티 기술 변화에 신속히 대응하기 위해 R&D 조직과 개발 프로세스에 대대적인 변화를 시작했다.
어제 현대 그랜저 페이스리프트의 최신 스파이샷을 본 데 이어, 오늘은 인스타그램 사용자 saehoon.p가 제작한 렌더링을 공유하고자 한다.
현대자동차가 디자인 역량 강화를 위해 서주호 부사장을 디자인혁신그룹장으로 선임했다.
오늘 현대 그랜저 페이스리프트의 새로운 스파이샷이 포착됐다. 한국 도로에 주차된 모습으로, 많은 위장막이 씌워져 있다.
현대자동차가 미국 시장을 위한 픽업트럭 생산을 확정한 가운데, 현대차 미국 법인 임원의 발언에 따르면 양산이 그 어느 때보다 가까워졌다. 2015년 최초 공개 이후 6년 만이다.
현대자동차가 유럽 라인업에 추가될 신형 모델을 곧 공개할 예정이다. 티저 이미지를 통해 디자인의 일부를 처음으로 선보였다.
현대자동차그룹이 세계 최초로 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD) 기술을 개발해 향후 현대차와 기아차에 적용한다. 이 혁신 기술은 4일 고양 현대 모터스튜디오에서 스마트스트림 G1.6 T-GDi 엔진과 함께 공개됐다.
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