현대 그랜저 페이스리프트, 방향지시등이 메인 테일램프로 이동
곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트가 자동차 업계에서 큰 기대를 모으고 있다. 현대가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하는 가운데, Healer TV가 국내에서 페이스리프트 그랜저를 포착해 후면 디자인의 주요 변화를 보여줬다. 업데이트된 그랜저는 범퍼에 있던 방향지시등이 변경되어 메인 테일램프와 함께 위로 이동한다.
카테고리
Hyundai
All news referring Hyundai Motor.
기사
테슬라 신형 FSD 업데이트, 현대차에 그림자 드리우다…42dot 송창현 대표 사임
현대자동차그룹에 큰 변화가 일어났다. 그룹 AVP(첨단차량플랫폼) 본부장 겸 소프트웨어·자율주행 자회사 42dot의 대표이사 송창현 사장이 사임했다. 송 사장은 지난 12월 3일 사의를 표명하며, 하드웨어 중심 완성차 업체에서 소프트웨어 중심 차량(SDV) 선두주자로 도약하려는 현대차의 장기 전략에 중대한 변곡점을 맞았다
차세대 현대 투싼 XRT, 캘리포니아에서 첫 포착
2027년형 차세대 현대 투싼이 캘리포니아에서 테스트 중 포착됐다. 이번에 처음으로 XRT 트림이 미국 땅에서 모습을 드러낸 것이다. 두꺼운 위장막에 가려진 프로토타입은 더욱 각지고 거친 디자인 방향성을 암시하며, 현대가 인기 컴팩트 SUV를 대대적으로 변화시킬 준비를 하고 있음을 확인시켜 준다.
현대 IONIQ 3, 플레오스 OS 탑재…애플 카플레이 울트라 옵션 제공
출시 예정인 현대 IONIQ 3는 브랜드 디지털 전략의 중요한 진전으로 자리매김하고 있다. 현대의 새로운 플레오스 운영체제를 탑재하고 애플 카플레이 울트라와 완벽 호환되어 가장 진보된 차량용 소프트웨어 생태계를 제공할 예정이다.
기아 쏘렌토, 국내 판매 1위 지속…싼타페는 하락
기아 쏘렌토가 국내 SUV 시장에서 또 한 달 판매 우위를 지키며 현대 싼타페와의 격차를 벌렸다. 11월에 1만 대 이상 판매되며 가족용 SUV로서의 입지를 굳혔다.
최신 스파이샷 기반 2027년형 싼타페 페이스리프트 렌더링 업데이트
오늘은 고차카(Gotcha Cars)의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 업데이트된 렌더링을 소개한다. 최신 스파이샷을 바탕으로 디자인 변화를 확인할 수 있다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 예상되는 디자인에 대해 어떻게 생각하
현대 크레이터 양산 렌더링, 거친 미래 SUV의 모습을 그리다
최근 힐러TV가 포착한 수수께끼의 현대 코나 기반 테스트 뮬은 현대가 크레이터 양산형 오프로드 크로스오버를 개발 중이라는 추측에 불을 지폈다. 이러한 움직임에 힘입어 디지털 아티스트 NYMammoth는 양산형 현대 크레이터의 모습을 담은 렌더링을 제작, 어드벤처 지향 소형 SUV 시장에 현대가 진출할 가능성을 가장 선명하
현대·기아, 하이브리드 SUV 호조에 힘입어 미국 시장 점유율 10.9% 기록
현대자동차그룹(현대·기아)이 북미 시장에서 입지를 더욱 공고히 하며 10월 미국 시장 점유율 10.9%를 기록했다. 이는 소비자 선호도 변화와 글로벌 공급망 문제 속에서도 한국 자동차 대기업의 성공적인 전략을 입증한 이정표다.
신형 투싼 헤드라이트 디자인, 스파이샷으로 포착
차세대 현대 투싼이 포착돼 현대 베스트셀링 SUV의 헤드라이트를 가장 선명하게 드러냈다. 내부 코드명 NX5로 알려진 이 모델은 최근 공개된 현대 크레이터 콘셉트에서조차 볼 수 없었던 완전히 새로운 외관 디자인을 자랑한다.
미스터리한 현대 코나 오프로드 테스트 뮬 포착: 현대 크레이터 프로토타입?
Healer TV가 포착한 정체불명의 현대 코나 테스트 뮬이 포착됐다. 한국 자동차 제조사가 험로 주행에 특화된 신모델, 어쩌면 현대 크레이터의 양산형을 개발 중일 수 있다는 추측이 나오고 있다. 대폭 개조된 프로토타입은 일반적인 페이스리프트나 트림 변경 수준을 훨씬 뛰어넘는 다양한 비전통적 업그레이드를 보여준다.
현대 스타리아 페이스리프트: 최신 스파이샷에서 위장 없는 외관 공개, 새로운 그릴과 범퍼 확인
현대 스타리아 페이스리프트의 위장 없는 외관 및 내부 이미지가 새롭게 등장하며, MPV의 디자인과 기술 업데이트에 대한 가장 포괄적인 모습을 보여주고 있다. 최근 현대 남양연구소 근처에서 포착된 데 이어, Healer TV의 최신 사진은 리프레시된 스타리아가 내외부 모두 더욱 프리미엄하고 현대적인 모습을 갖출 것임을 확인
포르쉐, 현대 IONIQ 5 N 극찬…"눈을 뜨게 했다"며 EV 성능 경쟁 가열
퍼포먼스 EV 시장에서 놀라운 반전이 일어났다. 포르쉐 임원진이 현대 IONIQ 5 N을 여러 차례 시승한 후 '눈을 뜨게 하는' 차량이라며 공개적으로 극찬하고, 일부 운전자 중심 기능을 도입할 가능성을 시사했다고 Drive와의 인터뷰에서 밝혔다. 이는 현대가 고성능 전기차 시장에서 얼마나 빠르게 혁신을 주도하고 있는지를
현대 스타리아 페이스리프트 실내 완전 공개: 새 스티어링 휠, 대형 센터 디스플레이, 현대화된 조종석
공개되지 않은 현대 스타리아 페이스리프트의 실내 이미지가 새롭게 유출되며, MPV의 대대적인 업데이트된 실내를 가장 선명하게 보여준다. ShortsCar가 제공한 이 사진들은 최근 남양연구소 근처에서 포착된 외관 스파이샷에 이은 것으로, 페이스리프트가 내외관 모두 의미 있는 변화를 가져올 것임을 확인시켜준다.
제네시스 GV60 마그마, 왜 아이오닉 5 N과 동일한 출력일까?
많은 마니아들은 GV60 마그마가 아이오닉 5 N과 동일한 최고 출력(부스트 모드 시 650마력)을 내는 것을 바로 알아챘다. 일부는 마그마가 그 수치를 넘을 것으로 예상했지만, 여기에는 명확한 엔지니어링 이유가 있다. 현대자동차그룹 제네시스·퍼포먼스 개발 기술 총괄이자 전 포르쉐 엔지니어링 리더인 만프레트 하러에 따르면
현대차, 첫 주행거리 연장형 전기차 '싼타페 EREV' 양산 준비 돌입
현대자동차가 첫 번째 주행거리 연장형 전기차(EREV)인 싼타페 EREV의 양산 준비에 공식 돌입했다. ETNews 보도에 따르면, 회사는 2026년 상반기까지 내연기관과 필수 엔진 제어 유닛(ECU) 개발을 완료할 계획이다. 이 부품들은 싼타페 EREV 프로토타입에 적용되어 주행 성능, 내구성, 전반적인 품질을 평가하는
현대 IONIQ 6 N, LA 오토모빌리티에서 북미 데뷔
현대자동차가 LA 오토모빌리티에서 IONIQ 6 N을 북미 시장에 처음 공개했다. 이는 브랜드의 전동화 퍼포먼스 전환에 중요한 이정표다. 현대 N의 모터스포츠 유산과 Pure ETCR 프로그램에서 영감을 받은 IONIQ 6 N은 첨단 엔지니어링, 최첨단 소프트웨어, 대담한 디자인을 결합해 트랙에서 스릴을 선사하면서도 일상
현대 CRATER 콘셉트, 오토모빌리티 LA 2025에서 세계 최초 공개
현대자동차 미국법인이 컴팩트 오프로드 SUV 콘셉트카 'CRATER 콘셉트'를 오토모빌리티 LA 2025에서 세계 최초로 공개했다. 캘리포니아 어바인에 위치한 현대 미국 기술센터(HATCI)에서 디자인된 이 콘셉트는 현대의 거친 XRT 디자인 언어의 다음 진화를 소개하며, 다재다능함, 회복력, 탐험 정신을 강조한다.
현대 '더 샌드박스'에 숨겨진 미스터리 차량, 대대적인 추측 불러일으켜
현대자동차가 어제 새로운 극한 오프로드 쇼카 '크레이터' 콘셉트의 티저를 공개해 자동차 업계를 놀라게 했다. 하지만 진짜 이야기는 크레이터 자체가 아닐 수 있다. 대신 모든 시선은 현대가 새롭게 공개한 크리에이티브 디자인 공간 '더 샌드박스' 내부에서 천으로 가려진 두 번째, 훨씬 더 큰 차량으로 쏠렸다.
현대, 아이오닉 6 N 카본 퍼포먼스 부품 국내 출시
현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 6 N을 위한 카본 퍼포먼스 부품 라인업을 국내에 공식 출시했다. 이번 부품은 공기역학 성능 향상, 무게 감소, 모터스포츠에서 영감을 받은 디자인을 한층 강화한다.
현대, CRATER 콘셉트 공개: AutoMobility LA 2025 앞두고 선보이는 극한 오프로드 비전
현대자동차가 극한 오프로드 쇼카인 CRATER 콘셉트의 첫 티저 스케치를 공식 공개했다. 이 차량은 2025년 11월 20일 로스앤젤레스에서 열리는 AutoMobility LA 2025에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
