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2014 SEMA 쇼: Toca Marketing, V8 트윈터보 600마력 제네시스 제작

시카고에 본사를 둔 디자인 및 커스터마이징 전문 업체 Toca Marketing Group이 2014 SEMA 쇼를 위해 2015년형 제네시스를 공개했다. 이 회사는 최신 Toca Signature Edition 차량을 제작하면서 제네시스의 성능과 럭셔리 기준을 한층 끌어올려 혁신의 장벽을 허무는 차량을 탄생시켰다.

2014년 11월 4일 · 5분 분량

현대 쏘나타, 보수적 디자인으로 미국 판매 부진

현대차가 더욱 프리미엄하고 대담한 디자인으로 재설계한 쏘나타 세단을 출시했지만, 일부 비평가들이 '지루하다'고 평가한 이 차량은 미국 시장에서 부진한 출발을 보이고 있다.

2014년 11월 3일 · 4분 분량

현대 엘란트라, 글로벌 누적 판매 1,000만 대 돌파

며칠 전 소개한 1세대 엘란트라 이야기에서 읽을 수 있듯, 현대 엘란트라는 처음에 좋은 출발을 하지 못했지만 24년이 지난 후 현대자동차의 엘란트라는 수상 경력에 빛나는 자동차로 변모해 최근 글로벌 누적 판매 1,000만 대를 기록했다.

2014년 10월 30일 · 2분 분량

한국: 현대 아슬란, 10월 30일 출시

현대자동차가 10월 30일 준대형 럭셔리 세단 아슬란을 출시하며 월 2,000대 이상 판매를 목표로 한다. 아슬란은 아우디 A6, 렉서스 ES350 등 전륜구동 고급 세단과 경쟁할 예정이다.

2014년 10월 29일 · 2분 분량

현대, 새로운 스포츠 모델 출시?

오토카(Autocar) 매거진의 최신 보도에 따르면, 현대자동차가 벨로스터 터보 아래에 포지셔닝할 소형 스포츠카를 고려 중인 것으로 알려졌다.

2014년 10월 23일 · 1분 분량

현대차, BRICs 시장에서 판매 성장 가속화

현대차는 미국과 유럽 등 선진국 시장에서 판매 정체를 겪는 가운데 브라질, 러시아, 인도, 중국 등 BRICs 시장에서 성장을 가속화하고 있다.

2014년 10월 21일 · 1분 분량

현대자동차, 유럽용 신형 i20 양산 돌입

현대자동차의 터키 공장인 현대 아산 오토모티브 사나이(HAOS)가 오늘 신형 i20의 양산을 시작했다. 신형 i20은 유럽 B-세그먼트 시장에서 현대의 입지를 강화하는 데 기여할 것이다.

2014년 10월 20일 · 1분 분량

한국 구미의 금요일 밤 자동차 모임

한국에 살면서 KDM 팬이라는 것은 축복이자 저주다. 매일 수백 대의 멋진 한국 자동차를 볼 수 있고, 아직 한국 밖으로 나오지 않은 모델들도 많이 볼 수 있는 행운을 누리고 있다.

2014년 10월 14일 · 5분 분량

현대, 250마력 i20-쿠페 터보 핫 해치 준비 중?

2세대 현대 i20이 1년 후 출시될 때 처음으로 'N' 고성능 서브 브랜드를 적용할 것으로 보인다(i30 페이스리프트와 스포츠 변형이 그전에 나오지 않는다면).

2014년 10월 13일 · 2분 분량

현대 벨로스터 터보 페이스리프트, 중국서 포착

중국에서 벨로스터가 위장막으로 완전히 가려진 앞모습이 포착됐다. 현대는 2+1 도어 스포츠 컴팩트카 벨로스터에 가벼운 페이스리프트를 준비 중이다. 차세대 모델 개발을 기다리거나 결국 단종될 것이라는 소문이 무성한 가운데, 2~3년 더 신선함을 유지하기 위한 조치로 보인다.

2014년 10월 10일 · 1분 분량