단독: 2020년까지 현대·기아 친환경차 라인업

지난 화요일 보도한 바와 같이, 정몽구 현대자동차그룹 회장은 임직원들에게 2020년까지 현대·기아차의 연비를 25% 향상시키라고 요구했다.

오늘 우리는 이 계획에 대해 더 자세히 알게 됐다. 현대와 기아는 2020년까지 세계 2위의 친환경차 제조사가 되기를 원한다.

이들 자동차 제조사는 서울 남부의 프라임 부지에 새 사옥을 위해 엄청난 비용을 들인 후, 해외 투자자들의 미래에 대한 우려를 잠재우기 위해 이 계획을 발표했다.

이 계획의 핵심은 현대와 기아의 현재 하이브리드, 전기차, 수소연료전지차 7종 라인업을 22종으로 확대하는 것이다. 다음은 현재 라인업이다:

• 현대 쏘나타 HEV
• 현대 그랜저 HEV
• 기아 K5 HEV
• 기아 K7 HEV
• 기아 쏘울 EV
• 기아 레이 EV
• 현대 투싼 수소연료전지차

하이브리드차는 세계 최고의 하이브리드 제조사인 도요타에 도전하기 위한 이들의 이니셔티브의 대부분을 차지할 것이다. 이들 자동차 제조사는 2020년까지 14종의 신형 하이브리드, 1종의 수소연료전지 모델, 1종의 전기차 모델을 공개할 것이라고 밝혔다.

이들은 이미 도요타 프리우스와 유사한 하이브리드 모델을 개발했으며, 내년 출시를 목표로 미국에서 최종 테스트를 진행 중이다. 이 모델은 완전히 다른 디자인을 채택했으며, 고급 소재를 광범위하게 사용해 차량 무게를 크게 줄였다고 이들은 밝혔다. 기아는 이 플랫폼을 활용해 하이브리드 SUV를 출시할 예정이다(이 미래 모델에 대한 자세한 내용은 여기서 확인).

하이브리드 라인업은 소형차, 소형 세단, SUV로 확대될 예정이며, 현대는 4~5년 내에 엑센트와 투싼의 하이브리드 버전을 출시할 것으로 예상된다. 또한 내년 쏘나타 중형 세단을 시작으로 6종의 플러그인 하이브리드 모델을 생산할 예정이다.

수소연료전지차는 기존 투싼에서 다른 모델로 확대될 것이다.

현대 관계자는 “회사는 충전소 등 인프라를 구축해야 하는 전기차 시장보다 잠재력이 더 크다고 판단되는 하이브리드 시장에 에너지를 집중할 것”이라고 말했다.