현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
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현대차, 'XP2' 프로젝트 공개…GV90에 SDV 기술 최초 탑재
현대자동차가 자율주행차 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 혁신적인 'XP2' 프로젝트를 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 집중, 자율주행 기능을 최적화한다는 계획이다. 기존 프로토타입 방식과 달리 1,000대 이상의 차량을 생산해 실제 도로에서 자율주행을 테스트하는 데 중점을 뒀다. 현대차는 2026년까지 GV9
현대 이니시움 콘셉트, 실내 이미지 공개
오늘, NewAutoPost 웹사이트에 게재된 이니시움 콘셉트 실내 사진을 통해 차세대 현대 넥쏘의 내부를 처음으로 살펴보고자 한다. 콘셉트카의 실내는 IONIQ 6에서 이미 본 것과 유사한 시스템을 사용하며, 카메라 미러용 화면을 수용하도록 설계되었다.
현대 전기차, 미국 보조금 대상서 제외…IRA 규제 직면
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
현대 IONIQ 6 페이스리프트 P1 프로토타입 포착
현대 IONIQ 6 페이스리프트가 2025년 5월 출시를 앞두고 전 세계에서 테스트를 계속하는 가운데, ShortsCar가 최초의 P1 프로토타입을 포착했다. 업데이트된 스트림라이너 전기 세단은 전면 디자인이 완전히 새로워지고, 특징적인 듀얼 스포일러 대신 싱글 스포일러로 변경된다. 이 변경은 일반 IONIQ 6, N L
차세대 현대 엘란트라 CN8 렌더링
현대 엘란트라(국내명 아반떼)는 현대자동차의 베스트셀링 모델 중 하나로 군림하고 있다. 누적 판매 1,537만 대를 돌파하며 현대차의 사상 최초 누적 생산 1억 대 돌파에 크게 기여했다. 한국과 미국에서의 강력한 판매를 바탕으로 엘란트라는 현대의 글로벌 성공에 중추적인 역할을 하고 있다. 엘란트라의 차세대 풀체인지 모델에
현대차, 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅 적용 확정
현대자동차가 2025년 국내 최대 규모의 투자를 발표했다. 여기에는 현재 공사 중이며 2026년 상반기 가동을 목표로 하는 울산 전기차 공장이 포함되며, 동시에 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅을 사용할 것이라고 확인했다.
현대 IONIQ 5 N MINI GT RS-01T, 2025 도쿄 오토살롱에서 공개
2025 도쿄 오토살롱에서 현대 IONIQ 5 N MINI GT RS-01T가 전격 공개됐다. MINI GT와 현대 N의 협업으로 탄생한 이 프로젝트는 MINI GT 최초의 1:1 스케일 프로젝트 카라는 점에서 의미가 깊다. 'RS'는 레이스스포츠(Rennsport)를, '01'은 첫 번째 프로젝트를 의미한다.
라이브 갤러리: 현대자동차의 올-뉴 팰리세이드
현대자동차가 어제 국내 시장에 프리미엄 플래그십 대형 SUV '올-뉴 팰리세이드'를 공개하고 첫 출고를 시작했다. Ultrabinigoon의 협조로 상세 사진 갤러리를 공개한다. 2세대 모델로 6년 만에 선보이는 팰리세이드는 사전 계약에서 기록적인 반응을 얻었다.
현대 스타리아 일렉트릭 렌더링
며칠 전 현대자동차가 2025년부터 울산공장에서 스타리아 일렉트릭(Staria Electric) 다목적차량(MPV) 생산 준비에 착수할 계획이라고 전해드렸는데, 이제 동료 디자이너 IRL Design의 도움으로 기존 스파이샷을 바탕으로 한 렌더링을 통해 첫 모습을 확인할 수 있게 됐다. 어떻게 생각하시나요?
현대차, 신형 팰리세이드 국내 공개
현대자동차가 1월 14일 경기도 성남 메종 디탈리에서 프리미엄 플래그십 대형 SUV '디 올뉴 팰리세이드'의 출시 행사를 개최했다. 회사는 1월 15일부터 고객 인도를 시작한다고 밝혔다. 팰리세이드는 6년 만에 2세대 모델로 돌아왔으며, 사전 계약 첫날 3만 3천 대를 돌파하는 기록을 세웠다.
현대, 서울 월드 파이널서 첫 현대 N 버추얼 컵 세계 챔피언 배출
현대자동차가 2025년 1월 11일 서울 SOOP 콜로세움 e스포츠 경기장에서 열린 오프라인 월드 파이널에서 폴란드의 도미니크 블라예르를 초대 현대 N 버추얼 컵(HNVC) 세계 챔피언으로 선정하며 역사를 썼다. 이번 대회는 현대 N의 첫 글로벌 sim racing e스포츠 토너먼트의 대단원을 장식했다.
현대, 미국 정책 변화에 대응해 싼타페 하이브리드 생산 대폭 확대
현대자동차 미국법인이 앨라배마주 몽고메리 공장에서 인기 모델인 싼타페 하이브리드의 생산을 대폭 늘린다. 2024년 3만7000대에서 2025년 10만대로 생산을 확대할 계획으로, 이는 미국 자동차 정책 변화에 대한 현대의 전략적 대응을 반영한다.
라이브 갤러리: 현대 IONIQ 5 N DK 에디션
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱을 맞아 IONIQ 5 N DK 에디션을 최초 공개했다. 현장을 취재한 WRD 동료들의 대규모 포토 갤러리를 공유한다. 고성능 전기차의 매력, 어떻게 생각하는가?
현대 팰리세이드 하이브리드, 강력한 성능에도 연비는 세제 혜택에 미치지 못할 수도
신형 현대 팰리세이드 하이브리드가 출시 당일 3만 대 이상의 사전 계약을 기록하며 큰 관심을 받고 있다. 강력한 성능과 최첨단 기능이 구매자를 끌어들이고 있지만, 연비가 국내 하이브리드 세제 혜택 기준에 미치지 못할 것이라는 우려가 커지고 있다. 유출된 문서에 따르면, 기본 트림만 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다.
현대 NEXO 렌더링, 이니시움 콘셉트 기반으로 공개
오늘은 동료 KKSStudio가 제작한 차세대 현대 NEXO의 첫 번째 렌더링을 소개한다. 최신 스파이샷을 바탕으로 이니시움 콘셉트의 주요 디자인 요소가 양산형에 적용될 것이 확인됐다.
현대, 2025 IMSA 시즌에 엘란트라 N TCR 7대 출격 준비 완료
현대자동차 미국법인이 2025 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지(IMPC) 시즌에 현대 엘란트라 N TCR 7대를 출전시킨다. 6년 연속 제조사 챔피언십 타이틀을 노리는 현대는 브라이언 허타 오토스포츠(BHA), 빅터 곤잘레스 레이싱, 그리고 새로 합류한 페그램 레이싱의 전문성에 의존할 예정이다. 이 강력한 라인업은 베테랑과
현대차그룹, 엔비디아와 전략적 제휴…AI로 모빌리티 혁신
현대자동차그룹이 엔비디아와의 획기적인 파트너십을 발표하며, 첨단 AI 기술 통합을 가속화해 모빌리티의 미래를 형성해 나가기로 했다. 이번 협력은 현대차의 혁신 의지를 강조하며, 인공지능을 활용해 운송, 로봇공학, 제조 분야를 재정의하는 데 초점을 맞추고 있다.
차세대 현대 엘란트라 CN8 렌더링 공개
현대 엘란트라(국내명 아반떼)는 현대자동차의 베스트셀링 모델 중 하나로 군림하고 있다. 누적 판매 1,537만 대를 돌파하며 현대차의 역사적인 총 생산 1억 대 돌파에 중요한 역할을 했다. 한국과 미국에서의 강력한 판매를 바탕으로 엘란트라는 현대의 글로벌 성공의 초석으로 남아 있다. 차세대 풀체인지 모델에 대한 기대감이
현대, 2025 도쿄 오토살롱에서 IONIQ 5 N DK 에디션 공개
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 고성능 전기차 튜닝 부품의 비전을 담은 IONIQ 5 N DK 에디션을 공개했다.
