현대 포니 쿠페 콘셉트, 현대적으로 재해석되다
자동차 업계는 N Vision 74로 재해석된 현대 포니 쿠페의 부활을 간절히 기다리고 있다. WRD의 동료들이 과감하게 현대적인 재해석을 시도했다. 상징적인 현대 포니 쿠페 콘셉트와 N Vision 74의 놀라운 융합으로, 과거의 정수와 미래의 첨단 기술이 완벽하게 조화를 이룬다.
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현대자동차그룹, 소프트웨어 중심 차량(SDV) 위한 '플레오스 25' 개최
현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 앱 개발 환경과 차량용 앱 마켓을 선보일 개발자 콘퍼런스 '플레오스 25'를 개최한다고 발표했다. 이 행사는 모바일 앱 개발자 및 비즈니스 파트너와의 협력도 촉진할 예정이다.
현대차, 팰리세이드 하이브리드 양산 준비 돌입
현대자동차가 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있는 준대형 SUV 팰리세이드 하이브리드의 양산에 돌입한다. 공식 출시는 올해 2분기로 예정됐으며, 사전 계약에서 이미 높은 수요를 입증한 바 있다.
현대차그룹, 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 계획 변경…105층→54층 3개동
현대차그룹이 기대를 모았던 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 계획을 공식 변경했다. 기존 105층 단일 초고층 빌딩에서 54층짜리 3개 타워로 방향을 전환했다. 이 사업은 서울 강남구 삼성동 옛 한국전력공사 부지에서 진행된다.
현대 IONIQ 5 N, 어택 츠쿠바 2025에서 EV 신기록 수립
현대자동차가 전기차(EV) 성능의 새로운 지평을 열었다. IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙이 2월 15일 일본에서 열린 '어택 츠쿠바 2025' 모터스포츠 이벤트에서 EV 부문 최고 랩 타임을 기록한 것. 이 놀라운 성과는 고성능 EV 기술에 있어 현대의 리더십을 더욱 공고히 했다.
현대차그룹, 캘리포니아 시험장 20주년 기념
현대차그룹이 최근 캘리포니아주 캘리포니아시티에 위치한 캘리포니아 시험장(CPG)에서 20년간의 혁신적 차량 테스트를 기념했다. 2005년 설립된 8천만 달러 규모의 이 시설은 엄격한 성능 평가를 통해 현대차, 기아, 제네시스 차량 5,000대 이상의 품질, 내구성, 신뢰성 및 안전성을 향상시키는 데 중요한 역할을 해왔다.
현대, IONIQ 5 N DK Edition 한국 가격 공개
현대자동차가 21일부터 한국에서 'IONIQ 5 N DK Edition Limited Package' 고성능 전용 전기차 튜닝 패키지의 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. IONIQ 5 N DK Edition이란? DK Edition은 IONIQ 5 N의 성능 향상 부품 패키지로, 지난달…
현대자동차그룹, 내달 전고체 배터리 파일럿 라인 가동
현대자동차그룹이 3월 전고체 배터리 파일럿 라인을 가동하며 전기차(EV) 업계에 획기적인 발걸음을 내딛는다. 이 전략적 조치는 현대의 배터리 내재화 전략의 중요한 이정표가 되며, 차세대 배터리 기술의 선두에 서게 한다.
현대 팰리세이드 XRT 렌더링
2026년 출시 예정인 차세대 현대 팰리세이드 XRT 오프로드 변형 모델. Baldauf가 북극권에서 포착한 이 모델을 바탕으로 KKSStudio가 양산형 예상 렌더링을 제작했다.
현대, IONIQ 6 페이스리프트와 IONIQ 6 N을 의도적으로 티저 공개했나?
며칠 전 현대가 N Vision 74 양산형 사진을 프로토타입과 함께 실수로 공개했을 가능성을 전해드렸다. 또한 IONIQ 6 페이스리프트, IONIQ 6 N, IONIQ 6 N-Line이 함께 등장하는 또 다른 의도적인 티저를 발견했다. 위 이미지에서 볼 수 있듯이 왼쪽 차량은 현대의 유선형 실루엣을 뚜렷이 보여주고,
현대 팰리세이드 XRT, 북극권에서 테스트 중 포착
차세대 현대 팰리세이드가 공식 공개된 가운데, 현대 팬들에게는 또 하나의 기대 요소가 있다. 바로 2026년 출시 예정인 오프로드 XRT 변형이다. 이 거친 버전의 팰리세이드가 Baldauf 매체에 의해 북극권에서 한국 영상 제작진과 함께 테스트 중인 모습이 포착됐다.
현대 IONIQ 5 N TA 스펙, '어택 츠쿠바 2025' 출격
현대자동차가 고성능 전기차 IONIQ 5 N TA 스펙으로 '어택 츠쿠바 2025'에 참가한다. 경기는 2월 15일 일본 츠쿠바 서킷 코스 2000에서 열리며, 현대는 '레이싱 카 & 슬릭 타이어 클래스'에 출전한다.
N Vision 74 양산형, 콘셉트와 나란히 포착 가능성
현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카의 계획을 부활시켰을 가능성이 있다는 소식을 최근 전한 바 있다. 이제 새로운 사진은 현대가 이미 디자인 센터 내에 양산형(흐림 처리)을 콘셉트 모델과 나란히 배치했음을 암시한다. 이는 현대가 양산형을 콘셉트카와 비교 평가하기 위해 일반적으로 하는 방식이다.
현대 팰리세이드 XRT, 내외부 스파이샷 포착
현대자동차가 한 달 전 국내 시장에 플래그십 대형 SUV '더 올 뉴 팰리세이드'를 공개하고 가솔린 모델의 첫 출고를 시작했다. 이제 ShortsCar의 도움으로 미국 시장에 출시될 더 거친 XRT 변형의 새로운 사진 갤러리를 공개한다.
현대차·기아, 정보 보안 우려로 직원 딥시크 접근 차단
현대자동차와 기아가 7일 오후, 국내 본사 직원들의 딥시크(DeepSeek) 접근을 차단한다고 발표했다. ETNews 보도에 따르면, 이는 AI 기반 검색 도구를 통한 정보 유출 우려가 커짐에 따른 조치다.
반월 반더벨: 아이오닉 5 N 기반 고성능 EV
영국의 전설적인 F1 레이싱 팀 반월(Vanwall)이 현대자동차그룹과의 협업을 통해 아이오닉 5 및 아이오닉 5 N을 기반으로 한 고성능 EV '반더벨(VanderVell)'을 공식 공개했다. 이번 출시는 2023년에 선보인 콘셉트카가 불과 2년 만에 본격적인 양산 모델로 전환되는 중요한 이정표가 된다. 첨단 성능과 [
현대 더 뉴 팰리세이드, 사전계약 4만 5천대 돌파
현대자동차가 2025년을 맞아 더 뉴 팰리세이드 출시로 내수 판매 활성화에 강력한 드라이브를 건다. 생산이 본격화됨에 따라 월 4,000대 이상을 생산·판매할 계획이며, 4만 5,000대가 넘는 사전계약을 확보한 인기를 바탕으로 시장 공략에 나선다.
아이오닉 5·코나 EV 생산 중단…수요 둔화 영향
현대자동차가 전기차 수요 둔화로 아이오닉 5와 코나 EV의 조립을 일시 중단한다고 발표했다. 이는 전기차 시장의 어려움과 글로벌 정책 변화가 자동차 산업에 미치는 영향을 보여준다.
현대위아, 멕시코에서 HEV 엔진 생산 개시
현대자동차그룹의 핵심 계열사인 현대위아가 내년 초부터 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 하이브리드 전기차(HEV) 엔진 생산에 돌입한다. 이 전략적 이니셔티브는 북미에서 HEV 수요가 급증하는 상황에 대응한 것으로, 소비자들의 연비 효율적이고 친환경적인 차량 선호도가 높아진 데 따른 것이다. […]
현대차, 신형 팰리세이드로 내수 판매 반등
현대자동차가 1월 신형 팰리세이드 출시를 시작으로 국내 판매 반등에 나섰다. 월 4,000대 이상 판매를 목표로 생산을 확대하며, 이 모델이 현대차의 내수 부진을 뒤집을 수 있을지 업계의 기대가 모아진다.
