차세대 현대 엘란트라 스파이샷, 레트로 디자인 적용 예상
현대 엘란트라(국내명 아반떼)는 현대의 성장을 이끈 베스트셀링 세단으로, 누적 판매 1,537만 대를 돌파했다. 2026년 차세대 모델 공개를 앞두고 프로토타입이 처음 포착됐다.
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현대차, 울산에 첫 수소연료전지 공장 건설 계획 발표
현대자동차가 국내 최초의 수소연료전지 시스템 공장 건설 계획을 발표했다. 2028년 가동을 목표로 하는 이 시설은 중국 광저우에 이은 글로벌 두 번째 공장이 된다.
현대 티뷰론 부활: 토요타 GR 수프라 기반의 현대적인 렌더링
KKSSTUDIO가 최근 전설적인 현대 티뷰론의 부활이라는 흥미로운 가능성을 탐구했다. 현대와 토요타의 GR 협업이 이 부활로 이어진다면? 이 렌더링은 토요타 GR 수프라 플랫폼을 기반으로 한 차세대 티뷰론을 상상하며, 현대의 유산과 토요타 스포츠카의 역동적인 성능을 결합한 콘셉트다.
현대 더 뉴 팰리세이드, 풀 블랙 잉크 사양 국내서 포착
현대자동차가 올해 초 더 뉴 팰리세이드를 출시한 가운데, 수요가 계속 증가하고 있다. 일부 오너들은 이미 차량을 인도받아 튜닝을 시작했는데, 오너스클럽 덕분에 포착한 이 올블랙 프로젝트가 그 예다. 현대가 이전 팰리세이드처럼 블랙 잉크 마감을 도입할 수도 있겠지만, 그때까지 여러분의 생각은 어떤가?
현대 INSTEROID 상표 출원 발견, 인스터 N의 등장인가?
현대자동차가 유럽연합 지식재산청(EUIPO)에 INSTEROID 상표를 출원하면서 새로운 라인업 추가 가능성에 대한 추측이 제기되고 있다. Car Moses가 처음 발견한 이 상표는 RN24 프로토타입의 양산형 버전, 즉 인스터 N의 모습일 수 있다.
아이오닉 6 N, 양산 부품 추가하며 테스트 지속
며칠 전 현대자동차가 아이오닉 6 N 양산형의 흐릿한 사진을 실수로 공개했을 가능성이 있다고 전해드렸습니다. 이제 ONYOUKIM 네이버 사이트를 통해 위장이 덜 하고 양산 부품이 더 많이 적용된 새로운 프로토타입 사진을 확인할 수 있습니다.
현대자동차, 터키에서 신형 전기차 생산 준비
현대자동차 터키법인이 이즈미트 공장에서 전기차(EV)를 생산하기로 전략적 결정을 내리며 지속가능성을 향한 과감한 발걸음을 내디뎠다. 이번 조치는 현대차의 탄소 배출 저감 노력과 글로벌 친환경 모빌리티 전환을 지원하는 중요한 이정표로, 터키를 회사의 EV 생산 전략 핵심 거점으로 자리매김하게 한다.
현대 IONIQ 9, 1회 충전 429km 주행으로 주행거리 불안 해소
현대 IONIQ 9가 EV 회의론자들에게 도전장을 내밀었다. 서울에서 부산까지 429km 주행 테스트를 진행한 결과, 놀라운 효율성과 실용성을 입증했다.
현대 N 브랜드 10주년 기념, 고객 대상 특별 프로모션 실시
현대자동차가 고성능 N 브랜드 출시 10주년을 맞아 다양한 고객 프로모션을 발표했다.
현대차·기아, IONIQ 5·9·EV6 미국 생산 확대
현대차와 기아가 미국 공장에서 친환경차 생산을 확대한다. 무역 불확실성이 커지는 가운데 전략을 전환한 것이다. 기존에는 전기차와 하이브리드차의 상당 부분을 국내 공장에서 생산했지만, 도널드 트럼프 전 대통령이 촉발한 관세 전쟁 재개 우려로 인해 현대차와 기아는 현지 생산 계획을 앞당기고 있다.
차세대 현대 쏘나타: 소나타 Y1과 이니시움 콘셉트에서 영감 받은 레트로-퓨처리즘 렌더링
현대 쏘나타는 중형 세단 시장에서 오랫동안 혁신과 진화의 상징이었다. 차세대 현대 쏘나타에 대한 추측이 무성해지는 가운데, Kksstudio의 동료들이 제작한 신선한 렌더링 콘셉트가 그 모습을 보여주고자 한다. 이 새로운 비전은 1세대 쏘나타 Y1의 레트로 미학과 현대의 최첨단 디자인 철학을 결합했다.
제네시스 GV60 Magma & 현대 IONIQ 6 N, 포르쉐 타이칸과 함께 테스트 중 포착
현대와 제네시스가 고성능 EV 시장에 두 가지 신모델을 준비 중이다. GV60 Magma와 IONIQ 6 N 프로토타입이 Baldauf에 의해 극한의 겨울 조건에서 테스트 중 포착됐다. 더 흥미로운 점은 이 프로토타입들이 현대 IONIQ 5 N 및 포르쉐 타이칸과 벤치마킹 테스트를 진행했다는 사실이다.
현대 N Sport 상표 발견… 용도는 무엇일까?
현대는 오랫동안 가성비 중심의 자동차 제조사에서 퍼포먼스와 럭셔리 부문의 진지한 경쟁자로 이미지를 변모시켜 왔다. 이러한 변화의 상당 부분은 BMW에서 영감을 받은 현대의 전략적 접근 덕분이다. 이제 CarMoses가 미국 특허상표청에서 발견한 'N Sport'라는 새로운 상표를 통해 현대는 BMW의 마케팅 전략에서 또
현대 팰리세이드 하이브리드, 높은 수요로 1년 대기 예상
신형 현대 팰리세이드가 높은 수요로 인해 출고 물량이 약 4만 5,000대에 달한 것으로 알려졌다. 압도적인 수요로 인해 1년치 공급이 이미 한계에 도달, 심각한 물량 부족 현상이 발생하고 있다. 팰리세이드 하이브리드를 원하는 소비자들은 계약을 체결해도 1년 이상 기다려야 할 전망이다.
현대 포니 쿠페 콘셉트, 현대적으로 재해석되다
자동차 업계는 N Vision 74로 재해석된 현대 포니 쿠페의 부활을 간절히 기다리고 있다. WRD의 동료들이 과감하게 현대적인 재해석을 시도했다. 상징적인 현대 포니 쿠페 콘셉트와 N Vision 74의 놀라운 융합으로, 과거의 정수와 미래의 첨단 기술이 완벽하게 조화를 이룬다.
현대자동차그룹, 소프트웨어 중심 차량(SDV) 위한 '플레오스 25' 개최
현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 앱 개발 환경과 차량용 앱 마켓을 선보일 개발자 콘퍼런스 '플레오스 25'를 개최한다고 발표했다. 이 행사는 모바일 앱 개발자 및 비즈니스 파트너와의 협력도 촉진할 예정이다.
현대차, 팰리세이드 하이브리드 양산 준비 돌입
현대자동차가 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있는 준대형 SUV 팰리세이드 하이브리드의 양산에 돌입한다. 공식 출시는 올해 2분기로 예정됐으며, 사전 계약에서 이미 높은 수요를 입증한 바 있다.
현대차그룹, 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 계획 변경…105층→54층 3개동
현대차그룹이 기대를 모았던 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 계획을 공식 변경했다. 기존 105층 단일 초고층 빌딩에서 54층짜리 3개 타워로 방향을 전환했다. 이 사업은 서울 강남구 삼성동 옛 한국전력공사 부지에서 진행된다.
현대 IONIQ 5 N, 어택 츠쿠바 2025에서 EV 신기록 수립
현대자동차가 전기차(EV) 성능의 새로운 지평을 열었다. IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙이 2월 15일 일본에서 열린 '어택 츠쿠바 2025' 모터스포츠 이벤트에서 EV 부문 최고 랩 타임을 기록한 것. 이 놀라운 성과는 고성능 EV 기술에 있어 현대의 리더십을 더욱 공고히 했다.
현대차그룹, 캘리포니아 시험장 20주년 기념
현대차그룹이 최근 캘리포니아주 캘리포니아시티에 위치한 캘리포니아 시험장(CPG)에서 20년간의 혁신적 차량 테스트를 기념했다. 2005년 설립된 8천만 달러 규모의 이 시설은 엄격한 성능 평가를 통해 현대차, 기아, 제네시스 차량 5,000대 이상의 품질, 내구성, 신뢰성 및 안전성을 향상시키는 데 중요한 역할을 해왔다.
