기아 CV 렌더링, 공식 티저 공개 앞서 유출
지난주 기아 영국 웹사이트에서 차기 'CV' 양산 모델의 일부 사양과 출시일이 확인된 스크린샷을 공유한 데 이어, 오늘은 AtchaCars의 새로운 렌더링과 함께 기아가 공식 티저를 공개할 것이라는 한국 ZDNet의 정보를 전한다.
지난주 기아 영국 웹사이트에서 차기 'CV' 양산 모델의 일부 사양과 출시일이 확인된 스크린샷을 공유한 데 이어, 오늘은 AtchaCars의 새로운 렌더링과 함께 기아가 공식 티저를 공개할 것이라는 한국 ZDNet의 정보를 전한다.
기아 영국 웹사이트가 미래 'CV' 양산 모델의 가용성과 주요 사양을 이미 공개하고 있다. 팔로워 @jy_2005_가 기아가 E-GMP 플랫폼을 탑재한 첫 번째 모델을 위한 페이지를 영국 사이트에 개설했으며, 2021년 여름부터 구매 가능하다는 사실을 발견했다. 또 다른 확인된 특징은 0-60 mph 가속이 3.5초라는
기아자동차가 프리미엄 스포츠 세단 K8의 도어를 열었다. 고급스러운 럭셔리와 세련된 스타일, 비교할 수 없는 편안함이 조화된 퍼스트클래스 라운지 인테리어를 선보인다.
2022 기아 스팅어의 구성 세부 정보가 공개된 지 불과 몇 주 만에 미국 딜러 매장에서 실제 차량이 포착되기 시작했다.
오늘 올 뉴 기아 K8의 새로운 인테리어 사진이 공개된 가운데, 한국 완성차 업체가 한국에서 첫 번째 비디오 티저를 공개했다. 또한 한국 언론 보도에 따르면 인테리어 디자인은 3월 첫째 주에 공식 공개될 예정이다.
오늘은 신형 기아 K8의 더욱 선명한 실내 사진을 공개한다. 비공식 사진이지만 K7 GL3 클럽 덕분에 내부를 다시 살펴볼 수 있었다. 예상대로 원피스 글라스 듀얼 와이드스크린, 로터리 기어 셀렉터 등이 확인됐다.
올뉴 2022 기아 카니발 MPV가 기존 세도나를 대체하며 다목적 차량으로 거듭났다. SUV와 패밀리카 사이의 공백을 공략한 카니발은 새로운 이름과 함께 미국 시장에 기아의 신규 로고를 최초로 적용한 모델이다.
기아의 페이스리프트된 스팅어가 드디어 2022년형으로 미국 시장에 출시된다. 주요 업데이트와 간소화된 트림 라인업이 적용됐다. 스팅어의 페이스리프트는 작년 한국에서 공개됐으며, 이미 다른 많은 시장에서 판매 중이다. 새 라인업은 기본 모델의 성능이 크게 향상됐다.
며칠 전 CarPIX가 북극권 근처에서 포착한 기아 EV5(일명 기아 CV)의 스파이샷을 공개한 바 있다. 주차장에서 충전 중인 차량 내부가 다른 각도에서 포착됐으며, 독특한 헤드레스트 또는 미래지향적인 시트 구조도 확인할 수 있다.
오늘은 올 뉴 기아 K8의 첫 번째 실내 사진을 공개한다. 비공식 사진이지만 K7 GL3 클럽 덕분에 처음으로 내부를 살펴볼 수 있었으며, 예상대로 원피스 글라스 듀얼 와이드스크린, 로터리 기어 셀렉터 등이 확인됐다.
2021년 2월 13일 토요일, 기아 오너들이 UVO 로그인 및 기아 모터 파이낸스 웹사이트를 통한 자동차 할부금 납부가 불가능하고, 기아 딜러십의 재고 관리 시스템 장애로 신차 판매가 중단되며, 서비스 부서에서 부품 주문이 불가능하다는 제보가 처음 접수됐다.
어제 올 뉴 기아 K8의 첫 실사 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 고화질의 새로운 사진과 함께 확정된 파워트레인 정보를 전한다. K8은 국내에서 최고 300마력과 1.6 터보 하이브리드를 갖춘다. 이번에는 흰색 차량으로 포착됐으며, 새로운 프레임리스 타이거 노즈 그릴이 다소 낯설게 느껴진다. 독자 여러분의 생각은 어떤가?
며칠 전 CarPIX가 북극권 근처에서 포착한 기아 EV5(CV)의 스파이샷을 통해 실내를 공개한 데 이어, 이번에는 국내에서 AutoPost 동료들이 양산형 헤드라이트를 장착한 EV5를 최초로 포착했다.
기아가 완전히 새로운 K8의 첫 스튜디오 사진을 오늘 공개했다. 앞서 전해드린 대로 K7이 K8로 이름을 바꿨으며, 공식 발표 이후 실제 모습을 담은 첫 사진을 공유한다. 여러분의 생각은?
기아자동차가 오늘 K8의 첫 공식 이미지를 공개했다. K8은 기아 브랜드의 새로운 목표와 미래에 대한 포부를 보여주는 브랜드 재탄생의 첫 번째 모델이다.
기아 니로 EV가 J.D. 파워 2021 전기차 경험(EVX) 소유 연구에서 대중 브랜드 부문 1위를 차지했다. 이번 첫 연구에서 J.D. 파워는 약 1만 명의 전기차 소유자를 대상으로 소유 비용, 배터리 주행 거리, 운전 즐거움 등의 요소를 조사해 재구매 및 추천 의향을 평가했다.
기아 세도나(Sedona)라는 이름은 사라지고, 카니발(Carnival)로 대체된다. 기아가 첫 번째 티저 이미지를 공개하고 2월 23일 완전 공개를 예고했다.
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 주차장에서 다시 포착됐다. 이번에는 처음으로 양산형 헤드라이트를 확인할 수 있다. AutoSpy에서 발견된 이 프로토타입은 롱 휠베이스 모델로, 양산형 헤드라이트와 테일라이트, 그리고 새로운 휠(처음으로 투싼 휠을 빌리지 않음)을 갖췄다.
며칠 전 한국 매체 탑라이더(TopRider)가 기아 CV 맞춤형 전기차가 2월 말에서 3월 초 사이에 공개될 것이라고 보도한 바 있다. 이제 기아가 직접 3월 중 날짜가 정해지지 않은 행사에서 새로운 전략의 첫 모델을 공개할 것이라고 확인했다. 또한 기아는 CV의 0-100km/h 가속 시간이 3초라고 발표했다.
기아의 첫 번째 전용 EV인 기아 CV가 2월 말 공개될 예정이라는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 스웨덴에서 CarPIX가 포착한 실내 사진이 새롭게 공개됐다. 현대차그룹의 새로운 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 사용하는 최초의 기아 EV로, 현대 IONIQ 5, 제네시스 GV60과 함께한다. 새로운 스티어링 휠 디자인,
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